閔行火車托運(yùn)行李電話400-6789-961中鐵托運(yùn)上門提貨;根據(jù)北京鐵路局的安排,從28號開始的三天時間里,北京鐵路局會逐步淘汰管轄外地區(qū)進(jìn)京的綠皮車,升級為空調(diào)車。其中 北京西開往銀川的K885次列車是這些綠皮車?yán)锏膡zh1}一列。
今天中午,鐵路部門的服務(wù)網(wǎng)站顯示,這趟K885次列車所有級別的車票已經(jīng)全部售完。下午1點(diǎn)多,雖然離開車時間還有兩個多小時,但北京西站的候車大廳已經(jīng)聚集了很多人來這里候車了。在北京上學(xué)的小許每年放假都是坐這趟車回家,對于K885次列車有著太多的回憶。
一個車廂128個座位,由于價格低廉,春運(yùn)期間“綠皮車”超員情況嚴(yán)重,不到一平米的廁所內(nèi)可以站9個人。由于車內(nèi)人多擁擠,三個人的座位的地方一般都是坐四個人,還有的干脆就躺在別人的椅子下面,打起了呼嚕。
雖說條件差,但對于一些夕發(fā)朝至的綠皮車來說,硬臥車票往往{zshy},因?yàn)橛袝r它比特快列車的硬座還要便宜,大多數(shù)農(nóng)民工和大學(xué)生外出時都會{sx}這樣的綠皮車。像這趟K885列車,10年來,已經(jīng)運(yùn)送了數(shù)以億萬計的旅客,在K885列車上工作了10年的列車長對這趟車充滿了感情。
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