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湖南、湖北東方供應(yīng)公路鐵路土工格柵【施工工藝】及【施工注意事項(xiàng)】廣東、廣西、海南zg
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德州東方土工材料股份有限公司華南辦事處

德州東方土工材料股份有限公司總資產(chǎn)8000萬(wàn)元,現(xiàn)有職工516人,各類專業(yè)技術(shù)人員108人,主要設(shè)備由德國(guó)、意大利、加拿大、日本引進(jìn),有短纖土工布、長(zhǎng)絲土工布、復(fù)合土工膜、PE膜、膨潤(rùn)土防水毯、土工格柵、土工格室、土工網(wǎng)、三維網(wǎng)墊、塑料編織布等13條生產(chǎn)線,工藝技術(shù)先進(jìn),是全國(guó)土工材料協(xié)會(huì)會(huì)員單位。   公司2003年至2010年連續(xù)7年被確認(rèn)為省級(jí)“高新技術(shù)企業(yè)”、“守合同、重信用”企業(yè)。是國(guó)家經(jīng)貿(mào)委土工材料定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、全國(guó)土工合成材料工程協(xié)會(huì)會(huì)員、中國(guó)塑料加工工作協(xié)會(huì)會(huì)員。2003年被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為土工合成材料重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè);公司于2006年通過ISO9001-2000版質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2007年9月,公司獲得“中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)”稱號(hào)。 公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地重點(diǎn)工程中,如:京石高鐵、保定環(huán)城水系、石家莊滹沱河工程、三峽工程、南水北調(diào)工程、引黃工程、德商高速公路、膠濟(jì)鐵路、京滬高速(山東段)、武廣鐵路、濰坊學(xué)院人工湖、張承高速、平定高速公路、北京圓明園防滲工程、溫福鐵路、茌平氧化鋁防滲工程、廣西鋁業(yè)、河南垃圾填埋場(chǎng)等大型工程。經(jīng)工程單位使用證明,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠、施工方便,價(jià)格合理,售后服務(wù)好,得到廣大客戶的一致好評(píng)。同時(shí)出口澳大利亞、瑞典、日本、印尼等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受外商表睞。
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東方供應(yīng)公路鐵路土工格柵【施工工藝】及【施工注意事項(xiàng)】 德州東方土工材料股份有限公司湖南分公司王經(jīng)理【O七三一八八八O七七四九】http:///土工格柵施工注意事項(xiàng)   土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機(jī)將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機(jī)從起始點(diǎn)開始向前進(jìn)方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機(jī)為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機(jī)為宜,)接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時(shí),格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長(zhǎng)度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。 土工格柵施工工藝流程
鄭重聲明:產(chǎn)品 【湖南、湖北東方供應(yīng)公路鐵路土工格柵【施工工藝】及【施工注意事項(xiàng)】廣東、廣西、海南zg】由 德州東方土工材料股份有限公司華南辦事處 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)m.nnfsds.com)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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