2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
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第1章 地鐵建設(shè)行業(yè)概述
{dy}節(jié) 地鐵建設(shè)行業(yè)概述
一、地鐵建設(shè)行業(yè)定義
二、地鐵建設(shè)行業(yè)產(chǎn)品分類
三、地鐵建設(shè)行業(yè)產(chǎn)品特性
第二節(jié) 地鐵建設(shè)行業(yè)屬性及國(guó)民經(jīng)濟(jì)地位分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)依賴性
二、經(jīng)濟(jì)類型屬性
三、行業(yè)周期屬性
四、地鐵建設(shè)行業(yè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)地位分析
第三節(jié) 地鐵建設(shè)行業(yè)特征研究
一、2010-2015年地鐵建設(shè)行業(yè)規(guī)模（連續(xù)5年數(shù)據(jù)提供）
二、2010-2015年地鐵建設(shè)行業(yè)成長(zhǎng)性分析
三、2010-2015年地鐵建設(shè)行業(yè)盈利性分析
四、2010-2015年地鐵建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析
五、2010-2015年地鐵建設(shè)行業(yè)所處的生命周期
第四節(jié) 地鐵建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模型分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型介紹
二、地鐵建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模型分析
第2章 2014-2016年我國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
{dy}節(jié) 2014-2016年地鐵建設(shè)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
二、2015年工業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行情況分析
三、2015年全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格總水平
四、2015年中國(guó)城鄉(xiāng)居民收入情況分析
五、2015年社會(huì)消費(fèi)品零售總額
六、2015年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）
七、2015年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值
第二節(jié) 2014-2016年地鐵建設(shè)國(guó)家“十二五”產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)主管億元門、行業(yè)管理體制
二、行業(yè)主要法規(guī)與產(chǎn)業(yè)政策
三、行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
四、出口關(guān)稅政策分析
第三節(jié) 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、2014-2016年我國(guó)人口結(jié)構(gòu)分析
二、2014-2016年教育環(huán)境分析
三、2014-2016年文化環(huán)境分析
四、2014-2016年生態(tài)環(huán)境分析
五、2014-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)化率分析
第四節(jié) 2014-2016年地鐵建設(shè)行業(yè)消費(fèi)環(huán)境分析
一、行業(yè)消費(fèi)特征分析
二、行業(yè)消費(fèi)趨勢(shì)分析
第二部分 地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究
第3章 2011-2015年世界地鐵的建設(shè)情況分析
{dy}節(jié) 地鐵的相關(guān)簡(jiǎn)述
一、地鐵的概念與特點(diǎn)
二、地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成
三、地鐵的主要用途
四、地下鐵路建造及供電、車輛
五、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢(shì)
第二節(jié) 世界地鐵的發(fā)展概述
一、世界地鐵交通發(fā)展歷程
二、世界主要國(guó)家地鐵建設(shè)狀況
三、歐洲城市地鐵的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
第三節(jié) 紐約地鐵
一、紐約地鐵發(fā)展概況
二、紐約地鐵運(yùn)營(yíng)管理特點(diǎn)
三、紐約地鐵的設(shè)施設(shè)備管理
四、pw管理
五、紐約地鐵員工的教育培訓(xùn)與文化建設(shè)
第四節(jié) 東京地鐵
一、東京地鐵系統(tǒng)概況
二、東京地鐵運(yùn)營(yíng)管理特點(diǎn)
三、東京地鐵pw與設(shè)施管理特點(diǎn)
四、東京地鐵車站出入口的特點(diǎn)
第五節(jié) 新加坡地鐵
一、新加坡地鐵建設(shè)歷程
二、新加坡地鐵路線
三、新加坡地鐵的車站設(shè)施與服務(wù)
四、新加坡地鐵的車費(fèi)和車票
五、新加坡地鐵的綜合開發(fā)利用
第六節(jié) 世界其他城市地鐵發(fā)展概覽
一、倫敦地鐵
二、巴黎地鐵
三、布魯塞爾地鐵
四、首爾地鐵
五、開羅地鐵
六、印度地鐵
第4章 2011-2015年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展概況
{dy}節(jié) 城市軌道交通的相關(guān)簡(jiǎn)介
一、城市軌道交通的定義及分類
二、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
三、城市軌道交通功能、層次與系統(tǒng)模式
第二節(jié) 2011-2015年世界城市軌道交通的發(fā)展
一、全球城市軌道交通的發(fā)展特點(diǎn)
二、發(fā)達(dá)國(guó)家及地區(qū)城市軌道交通投融資模式
三、世界城市軌道交通發(fā)展迅猛
四、全球城市軌道交通呈現(xiàn)三大趨勢(shì)
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展綜述
一、中國(guó)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展回顧
二、中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程超過(guò)1400km
三、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
四、中國(guó)發(fā)展城市軌道交通的必要性分析
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)城市軌道交通建設(shè)的問(wèn)題與對(duì)策
一、城市軌道交通建設(shè)面臨的主要問(wèn)題
二、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展中存在的不足
三、我國(guó)城市軌道交通建設(shè)面臨三大怪圈
四、中國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
五、降低城市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本的對(duì)策
六、進(jìn)一步加快城市軌道交通發(fā)展的途徑
七、發(fā)展我國(guó)城市軌道交通的建議
第5章 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
{dy}節(jié) 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口 交貨值分析
第四節(jié) 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第6章 2011-2015年中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
{dy}節(jié) 2011-2015年中國(guó)地鐵行業(yè)發(fā)展概況
一、我國(guó)地鐵建設(shè)總體回顧
二、中國(guó)地鐵建設(shè)現(xiàn)狀概述
三、中國(guó)地鐵建設(shè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
四、我國(guó)地鐵高速發(fā)展下存在諸多隱憂
五、2016-2022年中國(guó)地鐵行業(yè)預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析
一、地鐵建設(shè)要堅(jiān)持以人為本
二、地鐵軌道網(wǎng)規(guī)劃要具科學(xué)性
三、地鐵建設(shè)要符合生態(tài)城市發(fā)展的要求
四、中國(guó)地鐵發(fā)展要堅(jiān)持四個(gè)方向
第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)地鐵管理體制與機(jī)制分析
一、地鐵管理體制與機(jī)制的重要性
二、中國(guó)地鐵管理體制的演變和創(chuàng)新
三、不同城市管理體制的特征分析
四、地鐵管理體制的理論基礎(chǔ)解析
五、中國(guó)地鐵管理體制的改革建議
第四節(jié) 2011-2015年地鐵行業(yè)的安全管理分析
一、地鐵建設(shè)的安全管理形勢(shì)嚴(yán)峻
二、地鐵安全事故成因分析
三、地鐵工程安全及風(fēng)險(xiǎn)防范措施
四、地鐵建設(shè)安全管理的建議
第五節(jié) 中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
一、放寬地鐵發(fā)展政策
二、制定正確的產(chǎn)業(yè)政策
三、完善地鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
四、開發(fā)產(chǎn)業(yè)資源與做好地鐵規(guī)劃
五、強(qiáng)化地鐵工程管理
六、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)及建立行業(yè)組織
七、構(gòu)筑地鐵文化
第7章 擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)地鐵大規(guī)模建設(shè)
{dy}節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀
一、金融危機(jī)惡化沖擊多國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)
二、全球經(jīng)濟(jì)走勢(shì)
三、全球經(jīng)濟(jì)向好趨動(dòng)因素
四、金融體系改革有利于拉動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇
五、世界主要地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 擴(kuò)大內(nèi)需政策下中國(guó)軌道交通建設(shè)的發(fā)展
一、國(guó)務(wù)院批復(fù)2萬(wàn)億鐵路投資
二、交通運(yùn)輸投資規(guī)模概況
三、中國(guó)加大城市軌道交通投資力度
四、城市軌道交通將成為繼鐵路之后新的投資熱點(diǎn)
第8章 2011-2015年香港地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)狀況分析
{dy}節(jié) 香港地鐵發(fā)展概述
一、香港地鐵建設(shè)歷史
二、香港地鐵線路現(xiàn)狀
三、香港地鐵收費(fèi)模式
四、香港地鐵的特點(diǎn)
五、香港地鐵未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖
第二節(jié) 香港地鐵積極開拓境外地鐵市場(chǎng)
一、香港地鐵投資深圳地鐵建設(shè)
二、香港地鐵進(jìn)軍北京地鐵運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)
三、香港鐵路加盟沈陽(yáng)地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)
四、香港地鐵公司取得倫敦地鐵專營(yíng)權(quán)
第三節(jié) 香港地鐵經(jīng)營(yíng)管理策略分析
一、香港地鐵實(shí)行官辦民營(yíng)運(yùn)營(yíng)體制
二、香港地鐵經(jīng)營(yíng)模式分析
三、香港地鐵的經(jīng)營(yíng)管理戰(zhàn)略
四、香港地鐵公司實(shí)行成功的安全管理策略
第四節(jié) 香港地鐵系統(tǒng)票價(jià)彈性分析
一、香港發(fā)展地鐵系統(tǒng)票價(jià)彈性的意義
二、鐵路發(fā)展研究模型簡(jiǎn)析
三、鐵路票價(jià)彈性淺析
四、票價(jià)彈性系統(tǒng)個(gè)案研究分析
五、票價(jià)彈性系統(tǒng)相關(guān)影響分析
六、香港地鐵系統(tǒng)票價(jià)彈性的評(píng)價(jià)
第9章 2011-2015年北京地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)狀況研究
{dy}節(jié) 北京地鐵相關(guān)概述
一、北京地鐵建設(shè)歷史
二、北京地鐵設(shè)施
三、北京地鐵車票
四、北京地鐵價(jià)格體系
第二節(jié) 北京地鐵發(fā)展概況
一、北京地鐵10號(hào)線二期正式動(dòng)工
二、北京地鐵4號(hào)線通車運(yùn)營(yíng)
三、北京地鐵運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)達(dá)336公里
四、2012年2月北京8條地鐵同時(shí)開建
五、2012年底北京地鐵三條新線將通車
六、“十二五”北京地鐵建設(shè)規(guī)劃
第三節(jié) 北京地鐵工程建設(shè)管理分析
一、北京地鐵工程建設(shè)的特點(diǎn)
二、北京地鐵工程建設(shè)的基本情況
三、北京地鐵工程建設(shè)遇到的矛盾和困難
四、北京地鐵工程建設(shè)的安全風(fēng)險(xiǎn)
五、搞好地鐵工程建設(shè)的建議
第四節(jié) 北京“新地鐵”的建設(shè)
一、“新北京交通體系”簡(jiǎn)述
二、“新地鐵”的發(fā)展目標(biāo)和基本特征
三、“新地鐵”的發(fā)展體系
四、“新地鐵”的技術(shù)設(shè)備
五、“新地鐵”的員工培養(yǎng)方案
第10章 2011-2015年上海地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)狀況剖析
{dy}節(jié) 上海地鐵的相關(guān)概述
一、上海地鐵建設(shè)的啟動(dòng)
二、上海地鐵路線情況
三、上海地鐵線路的遠(yuǎn)景規(guī)劃
四、上海地鐵一票通
第二節(jié) 上海地鐵發(fā)展概況
一、上海地鐵發(fā)展歷程
二、2010年上海地鐵建設(shè)提速
三、2011年上海地鐵建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r
四、2013年上海積極推進(jìn)地鐵及相關(guān)設(shè)施翻新改造
五、上海地鐵開通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀概述
六、世博會(huì)期間上海地鐵運(yùn)營(yíng)狀況
第三節(jié) 上海地鐵的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)
一、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化的主要特點(diǎn)
二、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的具體要求
三、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)面臨的問(wèn)題與建議
四、上海地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)管理發(fā)展對(duì)策
第四節(jié) 上海地鐵的商業(yè)化前景分析
一、地鐵建設(shè)影響上海房地產(chǎn)市場(chǎng)格局
二、上海地鐵商鋪投資形勢(shì)興旺
三、上海地鐵沿線開發(fā)前景廣闊
第11章 2011-2015年廣州地鐵建設(shè)與運(yùn)營(yíng)狀況分析
{dy}節(jié) 廣州地鐵建設(shè)概況
一、廣州已運(yùn)營(yíng)地鐵線路情況
二、廣州地鐵建設(shè)步伐加快
三、2014年9月廣州三條地鐵新線開通
四、2014年11月地鐵廣佛線開通
五、2012年10月廣州地鐵三號(hào)線北延段停止加收費(fèi)用
第二節(jié) 廣州地鐵的新技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
一、廣州地鐵二號(hào)線技術(shù)創(chuàng)新
二、移動(dòng)閉塞技術(shù)在三號(hào)線的應(yīng)用
三、線性電機(jī)在四號(hào)線的應(yīng)用
第三節(jié) 廣州地鐵換乘站建筑設(shè)計(jì)淺析與建議
一、廣州地鐵基本情況
二、廣州換乘車站基本情況
三、換乘站設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題
四、解決辦法
第四節(jié) 廣州地鐵發(fā)展前景與規(guī)劃
一、“十二五”廣州將新建11條地鐵
二、2020年廣州地鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃
第12章 2011-2015年其他城市地鐵建設(shè)分析
{dy}節(jié) 深圳
一、深圳地鐵建設(shè)總體概況
二、深圳地鐵一期工程順利通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收
三、深圳地鐵三號(hào)線部分段開通試運(yùn)營(yíng)
四、截止2015年深圳地鐵建成狀況
六、未來(lái)深圳地鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃
七、深圳地鐵經(jīng)營(yíng)面臨的困境
第二節(jié) 天津
一、天津地鐵建設(shè)總體概況
二、天津地鐵三線路32個(gè)站點(diǎn)全面開工
三、天津地鐵建設(shè)進(jìn)展順利
四、天津地鐵建設(shè)進(jìn)程概況
五、2015年前天津地鐵試通車運(yùn)營(yíng)情況
第三節(jié) 武漢
一、建設(shè)武漢地鐵的必要性
二、武漢市掀起地鐵建設(shè)高潮
三、2014年武漢地鐵1號(hào)線全線通車
四、截止2015年武漢地鐵建成狀況
五、地鐵助力武漢商業(yè)中心發(fā)展
第四節(jié) 沈陽(yáng)
一、2011年11月沈陽(yáng)地鐵首座“水下車站”竣工
二、2013年沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線全線貫通
三、2014年9月沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線正式通車
四、截止2015年沈陽(yáng)地鐵建成狀況
五、沈陽(yáng)地鐵線路“十二五”建設(shè)規(guī)劃
六、地鐵建設(shè)給沈陽(yáng)城市規(guī)劃帶來(lái)的效應(yīng)
第五節(jié) 南京地鐵
一、南京地鐵發(fā)展歷程及規(guī)劃情況
二、2013年11月南京地鐵二號(hào)線實(shí)現(xiàn)軌通
三、截止2015年南京地鐵建成狀況
四、未來(lái)南京地鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃
第六節(jié) 成都地鐵
一、成都地鐵建設(shè)及線路規(guī)劃
二、2014年成都地鐵1號(hào)線一期工程開通
三、2012年成都地鐵2號(hào)線西延線軌道鋪設(shè)工程啟動(dòng)
四、截止2015年成都地鐵建成狀況
第13章 中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
{dy}節(jié) 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)要素成本分析
二、品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
三、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域格局分析
一、生產(chǎn)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力分析
二、市場(chǎng)銷售集中分布
三、國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力
第三節(jié) 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
一、行業(yè)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
第四節(jié) 中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)五力競(jìng)爭(zhēng)分析
一、“波特五力模型”介紹
二、地鐵建設(shè)“波特五力模型”分析
?。?）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)
?。?）潛在進(jìn)入者威脅
（3）替代品威脅
?。?）供應(yīng)商議價(jià)能力分析
（5）買方侃價(jià)能力分析
第五節(jié) 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的因素分析
第三部分 地鐵建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第14章 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)上游行業(yè)研究分析
{dy}節(jié) 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)上游行業(yè)一研究分析
一、上游行業(yè)一產(chǎn)銷狀分析
二、上游行業(yè)一市場(chǎng)價(jià)格情況分析
三、上游行業(yè)一生產(chǎn)商情況
四、上游行業(yè)一市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)上游行業(yè)二研究分析
一、上游行業(yè)二產(chǎn)銷狀分析
二、上游行業(yè)二市場(chǎng)價(jià)格情況分析
三、上游行業(yè)二生產(chǎn)商情況
四、上游行業(yè)一市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第三節(jié) 上游行業(yè)發(fā)展對(duì)地鐵建設(shè)影響因素分析
第15章 2014-2016年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)需求分析
{dy}節(jié) 2014-2016年中國(guó)壓地鐵建設(shè)下游行業(yè)需求結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 下游一行業(yè)地鐵建設(shè)需求分析
一、下游一行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景
二、下游一行業(yè)領(lǐng)域地鐵建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、下游一行業(yè)對(duì)地鐵建設(shè)的需求規(guī)模
四、下游一行業(yè)地鐵建設(shè)行業(yè)主要企業(yè)及經(jīng)營(yíng)情況
五、下游一行業(yè)地鐵建設(shè)需求前景
第三節(jié) 下游二行業(yè)地鐵建設(shè)需求分析
訂閱電話:010-62665210
一、下游二行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景
二、下游二領(lǐng)域地鐵建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、下游二行業(yè)對(duì)地鐵建設(shè)的需求規(guī)模
四、下游二用地鐵建設(shè)行業(yè)主要企業(yè)及經(jīng)營(yíng)情況
五、下游二行業(yè)地鐵建設(shè)需求前景
第四節(jié) 下游三行業(yè)地鐵建設(shè)需求分析
一、下游三行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景
二、下游三領(lǐng)域地鐵建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、下游三行業(yè)對(duì)地鐵建設(shè)的需求規(guī)模
四、下游三用地鐵建設(shè)行業(yè)主要企業(yè)及經(jīng)營(yíng)情況
五、下游三行業(yè)地鐵建設(shè)需求前景
第五節(jié) 下游四行業(yè)地鐵建設(shè)需求分析
一、下游四行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景
二、下游四領(lǐng)域地鐵建設(shè)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、下游四行業(yè)對(duì)地鐵建設(shè)的需求規(guī)模
四、下游四用地鐵建設(shè)行業(yè)主要企業(yè)及經(jīng)營(yíng)情況
五、下游四行業(yè)地鐵建設(shè)需求前景
第六節(jié) 下游行業(yè)發(fā)展對(duì)地鐵建設(shè)影響因素分析
第16章 2011-2015年中國(guó)地鐵車輛行業(yè)分析
{dy}節(jié) 我國(guó)早期地鐵車輛的發(fā)展概況
一、我國(guó)早期地鐵車輛的發(fā)展
二、我國(guó)早期地鐵車輛的型號(hào)
第二節(jié) 中國(guó)地鐵車輛的發(fā)展進(jìn)展
一、中國(guó)地鐵車輛技術(shù)自主產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)新突破
二、中國(guó)正式擁有高速地鐵列車轉(zhuǎn)向架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
三、2012年我國(guó)建造{sk}高寒地鐵車輛
四、奧運(yùn)地鐵車輛成功應(yīng)用
第三節(jié) 中國(guó)地鐵車輛制造商發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、2014年中國(guó)北車成世界{zd0}地鐵生產(chǎn)企業(yè)
二、2012年中國(guó)南車地鐵車輛出口成績(jī)喜人
三、2012年4月中國(guó)南車獲廣州4條線路地鐵訂單
四、2012年5月中國(guó)北車長(zhǎng)客簽訂北京地鐵增購(gòu)合同
五、2012年8月中國(guó)南車中標(biāo)4億元武漢地鐵車輛訂單
六、2012年11月中國(guó)北車單軌地鐵推過(guò)評(píng)審
第17章 2011-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析
{dy}節(jié) 地鐵房產(chǎn)
一、地鐵與房產(chǎn)的關(guān)系
二、地鐵對(duì)沿線房地產(chǎn)價(jià)值產(chǎn)生重大作用
三、地鐵影響下沿線房地產(chǎn)價(jià)格變動(dòng)的特征
第二節(jié) 地鐵商業(yè)
一、地鐵商業(yè)的概念
二、地鐵的商業(yè)功能與價(jià)值
三、地鐵商業(yè)的主要形式以及相關(guān)項(xiàng)目
四、地鐵商業(yè)價(jià)值的主要體現(xiàn)
五、制約地鐵商業(yè)發(fā)展的主要矛盾
六、地鐵商業(yè)中確立定位和商業(yè)組合的策略
七、地鐵商鋪的投資價(jià)值
第三節(jié) 地鐵廣告
一、地鐵廣告媒介的特點(diǎn)
二、地鐵廣告受眾分析
三、提高地鐵廣告效果的對(duì)策
四、我國(guó)城市地鐵廣告發(fā)展策略
第四節(jié) 地鐵建設(shè)所需相關(guān)設(shè)備及材料
一、地鐵建設(shè)帶動(dòng)機(jī)電行業(yè)發(fā)展
二、地鐵建設(shè)將促進(jìn)建材行業(yè)發(fā)展
三、地鐵建設(shè)可帶動(dòng)國(guó)內(nèi)安防市場(chǎng)發(fā)展
四、地鐵大發(fā)展有利于我國(guó)緊固件產(chǎn)業(yè)崛起
第四部分 地鐵建設(shè)行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
第18章 2014-2016年地鐵建設(shè)行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析
{dy}節(jié) 香港鐵路有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、2014-2016年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、未來(lái)發(fā)展策略
第二節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、2014-2016年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、未來(lái)發(fā)展策略
第三節(jié) 廣州市地下鐵道總公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、2014-2016年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、未來(lái)發(fā)展策略
第四節(jié) 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、2014-2016年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、未來(lái)發(fā)展策略
第五節(jié) 天津市地下鐵道總公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、2014-2016年企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、未來(lái)發(fā)展策略
第五部分 地鐵建設(shè)行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)前景展望、投資策略研究
第19章 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)分析
{dy}節(jié) 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)前景分析
一、地鐵建設(shè)的研究進(jìn)展及趨勢(shì)分析
二、地鐵建設(shè)價(jià)格趨勢(shì)分析
三、地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析
一、地鐵建設(shè)行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、地鐵建設(shè)行業(yè)需求預(yù)測(cè)
三、地鐵建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、地鐵建設(shè)行業(yè)進(jìn)出口預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)盈利能力預(yù)測(cè)
第20章 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
{dy}節(jié) 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)投資前景分析
第二節(jié) 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)投資特性分析
一、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)行業(yè)盈利模式分析
三、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)行業(yè)盈利因素分析
第三節(jié) 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析
二、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)投資潛力分析
第四節(jié) 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
二、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
四、2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
第二十一章 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展策略及投資建議
{dy}節(jié) 地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展策略分析
一、堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新的{lx1}戰(zhàn)略
二、堅(jiān)持品牌建設(shè)的引導(dǎo)戰(zhàn)略
三、堅(jiān)持工藝技術(shù)創(chuàng)新的支持戰(zhàn)略
四、堅(jiān)持市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新的決勝戰(zhàn)略
五、堅(jiān)持企業(yè)管理創(chuàng)新的保證戰(zhàn)略
第二節(jié) 博研咨詢：地鐵建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)的客戶戰(zhàn)略實(shí)施
一、實(shí)施客戶戰(zhàn)略的必要性
二、合理確立客戶
三、對(duì)客戶的營(yíng)銷策略
四、強(qiáng)化客戶的管理
五、實(shí)施客戶戰(zhàn)略要解決的問(wèn)題
第二十二章 結(jié)論及專家建議
圖表目錄（部分）24小時(shí)客 服 電 話：18811791343
圖表 地鐵建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈模型圖
圖表 2010-2015年中國(guó)gdp增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖
圖表 2010-2015年中國(guó)消費(fèi)價(jià)格指數(shù)變化趨勢(shì)圖
圖表 2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入變化趨勢(shì)圖
圖表 2010-2015年中國(guó)農(nóng)村居民純收入變化趨勢(shì)圖
圖表 2010-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額變化趨勢(shì)圖
圖表 2012-2015年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額變化趨勢(shì)圖
圖表 2012-2015年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)產(chǎn)量情況
圖表 2015年我國(guó)地鐵建設(shè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)表
圖表 2015年我國(guó)地鐵建設(shè)消費(fèi)結(jié)構(gòu)圖
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)需求量情況
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)進(jìn)口量情況表
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)進(jìn)口量變化趨勢(shì)圖
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)進(jìn)口金額情況表
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)進(jìn)口平均價(jià)格情況表
圖表 2011年中國(guó)地鐵建設(shè)分國(guó)家進(jìn)口情況
圖表 2013年中國(guó)地鐵建設(shè)分國(guó)家進(jìn)口情況
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)出口量情況表
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)出口量變化趨勢(shì)圖
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)出口金額情況表
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)出口平均價(jià)格情況表
圖表 2010-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格變化趨勢(shì)圖
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量及其增長(zhǎng)情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)從業(yè)人數(shù)及其增長(zhǎng)情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模及其增長(zhǎng)情況
圖表 2014年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量情況
圖表 2014年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)不同類型企業(yè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)圖
圖表 2014年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量情況
圖表 2014年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)圖
圖表 2014年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入情況
圖表 2014年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)圖
圖表 2014年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入情況
圖表 2014年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)不同所有制企業(yè)企業(yè)銷售收入結(jié)構(gòu)圖
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)產(chǎn)成品及其增長(zhǎng)情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值及其增長(zhǎng)情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)出口 交貨值及其增長(zhǎng)情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)銷售成本情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)營(yíng)業(yè)費(fèi)用情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)利潤(rùn)總額及其增長(zhǎng)情況
圖表 2012-2015年中國(guó)地鐵建設(shè)所屬行業(yè)盈利能力變化趨勢(shì)圖
圖表 香港鐵路有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表 香港鐵路有限公司銷售收入變化趨勢(shì)圖
圖表 香港鐵路有限公司盈利指標(biāo)分析
圖表 香港鐵路有限公司盈利能力分析
圖表 香港鐵路有限公司償債能力分析
圖表 香港鐵路有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 香港鐵路有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 上海申通地鐵股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表 上海申通地鐵股份有限公司銷售收入變化趨勢(shì)圖
圖表 上海申通地鐵股份有限公司盈利指標(biāo)分析
圖表 上海申通地鐵股份有限公司盈利能力分析
圖表 上海申通地鐵股份有限公司償債能力分析
圖表 上海申通地鐵股份有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 上海申通地鐵股份有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 廣州市地下鐵道總公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表 廣州市地下鐵道總公司銷售收入變化趨勢(shì)圖
圖表 廣州市地下鐵道總公司盈利指標(biāo)分析
圖表 廣州市地下鐵道總公司盈利能力分析
圖表 廣州市地下鐵道總公司償債能力分析
圖表 廣州市地下鐵道總公司經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 廣州市地下鐵道總公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司銷售收入變化趨勢(shì)圖
圖表 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司盈利指標(biāo)分析
圖表 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司盈利能力分析
圖表 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司償債能力分析
圖表 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 天津市地下鐵道總公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
圖表 天津市地下鐵道總公司銷售收入變化趨勢(shì)圖
圖表 天津市地下鐵道總公司盈利指標(biāo)分析
圖表 天津市地下鐵道總公司盈利能力分析
圖表 天津市地下鐵道總公司償債能力分析
圖表 天津市地下鐵道總公司經(jīng)營(yíng)能力分析
圖表 天津市地下鐵道總公司成長(zhǎng)能力分析
圖表 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)需求量預(yù)測(cè)
圖表 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)進(jìn)出口量預(yù)測(cè)
圖表 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
圖表 2016-2022年中國(guó)地鐵建設(shè)盈利能力預(yù)測(cè)
略
