2013-2017年航空運輸業(yè)發(fā)展預測與投資風險預測分析報告
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正文目錄
{dy}章 國際航空運輸業(yè)概況 1
{dy}節(jié) 全球航空運輸市場概述 1
一、國際航空貨物運輸?shù)奶攸c與作用 1
二、2013年全球航空運輸市場概述 3
三、2013年全球航空運輸市場 4
第二節(jié) 國際航空運輸業(yè)發(fā)展回顧 7
一、競爭自由化和跨國聯(lián)合趨勢并存 7
二、貨運業(yè)發(fā)展勢不可擋 8
三、機場商業(yè)化浪潮風起云涌 10
第三節(jié) 主要國家和地區(qū)航空運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 14
一、亞太地區(qū)航空運輸業(yè)概況 14
二、歐美地區(qū)航空運輸業(yè)重組概況 17
第二章 2012-2013年國內航空運輸發(fā)展環(huán)境 21
{dy}節(jié) 2012-2013年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境 21
一、國內生產(chǎn)總值走勢分析 21
二、國內外貿(mào)易發(fā)展狀況 23
三、居民人均收入與出行情況 24
四、人民幣匯率波動對航空公司的影響 26
第二節(jié) 航空運輸業(yè)的政策環(huán)境分析 30
一、經(jīng)營許可規(guī)定對航空業(yè)的影響 30
二、民用機場收費改革方案 33
三、第五航權開放后的變化分析 35
四、民航基金征收辦法改革分析 36
五、《全國民用機場布局規(guī)劃》獲國務院批準出臺 38
第三章 2012-2013年航空運輸業(yè)運行回顧 43
{dy}節(jié) 2012-2013年航空運輸業(yè)運行狀況 43
一、通航城市和機場 43
二、主要生產(chǎn)指標 44
三、旅客吞吐量分布 46
四、貨郵吞吐量分布 49
五、固定資產(chǎn)投資狀況 51
第二節(jié) 2012-2013年中國民用航空運輸市場分析 53
一、產(chǎn)業(yè)規(guī)?! ?3
二、生產(chǎn)指標 55
三、運力利用 56
四、運輸結構 58
五、航線經(jīng)營 61
六、服務水平 63
第三節(jié) 2013年中國航空運輸市場分析 65
第四章 中國航空運輸業(yè)競爭格局分析 67
{dy}節(jié) 中國航空運輸業(yè)的國際競爭優(yōu)勢 67
一、生產(chǎn)要素 67
二、需求形勢 68
三、相關與支產(chǎn)業(yè) 70
四、企業(yè)戰(zhàn)略與競爭結構 73
五、政府的作用 75
第二節(jié) 中國航空運輸業(yè)競爭現(xiàn)狀分析 77
一、航空公司面臨的競爭壓力 77
二、航空運輸面臨著其他運輸方式的競爭 79
三、管制的放松和天空的開放,使得國內航空公司面臨著新進入者的競爭 80
四、加入航空聯(lián)盟有利于國內航空公司的長遠發(fā)展 82
五、民航市場化,航空樞紐改變競爭格局 85
六、航空運輸業(yè)市場細分競爭加劇 87
七、航空運輸業(yè)重組改變市場競爭格局 88
第五章 細分市場及關聯(lián)行業(yè)分析 92
{dy}節(jié) 航空支線運輸 92
一、支線航空概況 92
二、我國支線航空市場的現(xiàn)狀 94
三、制約支線航空發(fā)展的因素 97
四、支線航空的前景 99
第二節(jié) 民用機場 101
一、機場密集度分析 101
二、機場區(qū)域分布情況 103
三、機場收入來源分析 104
四、中國機場行業(yè)發(fā)展趨勢 106
第三節(jié) 航空物流 110
一、航空物流的現(xiàn)狀 110
二、航空物流在物流中的地位 113
三、物流企業(yè)SWOT分析 115
四、物流業(yè)的成功要素分析 116
五、物流企業(yè)業(yè)務模式分析 118
第四節(jié) 通用航空 122
一、通用航空發(fā)展歷程 122
二、大陸通用航空發(fā)展現(xiàn)狀 125
三、我國通用航空制約因素 127
四、中國通用航空發(fā)展前景展望 128
第六章 航空運輸業(yè)區(qū)域比較分析 132
{dy}節(jié) 我國航空運輸業(yè)總體布局 132
第二節(jié) 長三角地區(qū) 133
一、長三角航空貨運競爭格局 133
二、滬杭磁懸浮和京滬高速鐵路對長三角航空市場的影響 135
三、長三角機場規(guī)劃與上海航空樞紐港 136
四、長三角航空資源的整合 138
五、長三角主要機場運營狀況 141
第三節(jié) 珠三角地區(qū) 144
一、珠三角的航空競合格局 144
二、航空貨運發(fā)展現(xiàn)狀 146
三、有條件發(fā)展成為亞洲航空物流中心 149
四、珠三角航空業(yè)的空管問題 151
第四節(jié) 環(huán)渤海地區(qū) 153
一、環(huán)渤海地區(qū)航空運輸格局 153
二、京津航空一體化 155
三、空港物流區(qū)提速國際物流 156
第五節(jié) 西部地區(qū) 159
一、機場建設及布局 159
二、青藏鐵路改變西部航空格局 160
三、支線航空運輸發(fā)展趨勢 162
第七章 2013年航空運輸業(yè)前景展望與發(fā)展預測分析 167
{dy}節(jié) 宏觀經(jīng)濟形勢展望 167
一、中國經(jīng)濟仍處于高速增長周期之內 167
二、2013年經(jīng)濟發(fā)展展望 168
三、2013年對外經(jīng)貿(mào)環(huán)境分析 170
第二節(jié) 交通運輸行業(yè)整體展望 174
一、“十二五”交通運輸行業(yè)總體規(guī)劃 174
二、交通建設投資力度加大 177
三、交通運輸整體能力展望 179
四、其他運輸方式對航空運輸?shù)奶娲治觥 ?80
五、航空客貨運輸在綜合交通中地位和作用的發(fā)展趨勢 182
六、2013-2017年機場發(fā)展預測 185
第三節(jié) 2013-2017年航空運輸需求預測 188
一、行業(yè)供需總體判斷 188
二、2013-2017年航空客運需求預測 190
三、2013-2017年航空貨運需求預測 193
四、中國民航在世界民航的地位及其發(fā)展趨勢 195
第八章 國內主要航空公司及機場企業(yè)分析 198
{dy}節(jié) 國際航空公司 198
一、經(jīng)營與財務狀況 198
二、競爭優(yōu)勢分析 201
三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 203
第二節(jié) 南方航空公司 205
一、經(jīng)營與財務狀況 205
二、競爭優(yōu)勢分析 207
三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 208
第三節(jié) 東方航空公司 211
一、經(jīng)營與財務狀況 211
二、競爭優(yōu)勢分析 212
三、發(fā)展戰(zhàn)略與前景展望 214
第四節(jié) 首都機場 218
一、機場簡介 218
二、運營與財務狀況分析 221
三、競爭優(yōu)勢及前景展望 223
第五節(jié) 上海機場 225
一、機場簡介 225
二、運營與財務狀況分析 227
三、競爭優(yōu)勢及前景展望 228
第九章 航空運輸業(yè)投資策略分析 232
{dy}節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟特性分析 232
第二節(jié) 民航領域投資格局 233
一、民航領域資金投向 233
二、民航領域融資結構 235
三、國債資金的投入 236
四、社會資金的介入 238
第三節(jié) 未來民航領域投資機會與風險 242
一、戰(zhàn)略投資機會 242
二、相關產(chǎn)業(yè)的市場投資機會 245
三、投資風險分析 247
四、投資策略與建議 248
圖表目錄(部分)
圖表 1:2012-2013年國際客運同比(當月)
圖表 2:2012-2013年國際客運同比(累計)
圖表 3:2012年7月以來WTI與JETKSIFC價格變動
圖表 4:2003-2013年航空業(yè)盈虧平衡油價
圖表 5:全球各區(qū)域貨運2006-2013年航空貨運增長趨勢
圖表 6:2011-2013年間國內生產(chǎn)總值增長趨勢
圖表 7:2006Q1-2013Q2各季度國內生產(chǎn)總值走勢
圖表 8:2011-2013年社會消費品零售總額及其增長速度
圖表 9:2011-2013年貨物進出口總額及其增長速度
圖表 10:2011-2013年農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度
圖表 11:2011-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及其增長速度
圖表 12:2011-2013年居民消費價格漲跌幅度
圖表 13:2013年居民消費價格比上年漲跌幅度(%)
圖表 14:2005-2013年人民幣匯率走勢
圖表 15:目前機場收費項目清單
圖表 16:中國近期新簽航權協(xié)議
圖表 17:2012年三大航空公司運營樞紐機場和通航城市
圖表 18:2001-2013年我國機場旅客吞吐量變動趨勢
圖表 19:2001-2013年我國機場貨郵吞吐量變動趨勢
圖表 20:2012-2013年中國通航機場飛機起降架次情況
圖表 21:2013年全國各地區(qū)貨郵吞吐量分布情況
圖表 22:2003-2013年航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成情況
圖表 23:2013年民航主要生產(chǎn)指標統(tǒng)計
圖表 24:2012-2013年航空運輸業(yè)主要統(tǒng)計情況
圖表 25:2000-2013年民用航空貨物運輸情況
圖表 26:2006-2013年各月航空運輸業(yè)貨物周轉量及累計同比增長
圖表 27:2003-2013年民航貨運量及增長情況
圖表 28:2003-2013年民航貨物周轉量及增長情況
圖表 29:2000-2013年民用航空旅客運輸情況
圖表 30:2003-2013年民航客運量及增長情況
圖表 31:2003-2013年民航旅客周轉量及增長情況
圖表 32:2012-2013年各月客座率與載運率一覽表
圖表 33:2012-2013年各月客座率走勢圖
圖表 34:2012-2013年各月載運率走勢圖
圖表 35:2013年中國民航各類航線運量統(tǒng)計表
圖表 36:2013年我國民航各月相關航線總周轉量增長情況
圖表 37:2013年我國民航各月相關航線旅客運輸量增長情況
圖表 38:2013年我國民航各月貨幣郵運輸量增長情況
圖表 39:2013年各航線正班客座率與載運率情況
圖表 40:航空公司2013年航班正常統(tǒng)計匯總
圖表 41:2013年行李、貨物運輸差錯情況匯總 291
圖表 42:2013年各航空公司行李運輸差錯情況
圖表 43:2013年各航空公司貨物運輸差錯情況
圖表 44:2013年消費者對航空公司投訴的主要問題及比例
圖表 45:2013年各航空公司投訴率統(tǒng)計表
圖表 46:2013年消費者對機場投訴的主要問題及所占比例
圖表 47:2013年被投訴機場及數(shù)量統(tǒng)計
圖表 48:2013年消費者對銷售代理人投訴主要問題及所占比例
圖表 49:2013年被投訴的客貨銷售代理人及投訴數(shù)量統(tǒng)計
圖表 50:2013年消費者對國外航空公司的投訴情況
圖表 51:2012年1月-2013年6月各月民航總周轉量數(shù)據(jù)及增長率
圖表 52:2012年1月-2013年6月民航月度客運量及增長率
圖表 53:2012年1月-2013年6月民航月度旅客周轉量及增長率
圖表 54:2012年1月-2013年6月民航月度貨運量及增長率
圖表 55:2012年1月-2013年6月民航月度貨物周轉量及增長率
圖表 56:2012年1月-2013年6月各月中國民航各類航線客運量增長率
圖表 57:2012年1月-2013年6月各月中國民航各類航線貨運量增長率
圖表 58:2012年1月-2013年6月各月中國民航各類航線客座率及增長率
圖表 59:2012年1月-2013年6月各月中國民航各類航線載運率及增長率
圖表 60:2013年航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資狀況
圖表 61:2003-2012年旅游業(yè)對中國航空市場的需求
圖表 62:公務旅行和休閑旅行的百分比
圖表 63:我國主要航空公司sd樞紐及其樞紐度指數(shù)
圖表 64:我國國內航空運輸網(wǎng)絡中七條樞紐干線的CR2和HHI
圖表 65:中國與歐美客機運力對比
圖表 66:2012年全年航班數(shù)量按每班旅客人數(shù)分類
圖表 67:2012年航線數(shù)量按單日單向客流量分類
圖表 68:2012年航班數(shù)量按單日單向客流量分類
圖表 69:2012年航班密度結構圖
圖表 70:長三角主要機場及其級別
圖表 71:2012年各地區(qū)機場分布數(shù)量比例圖
圖表 72:2013年國內六大區(qū)域主要機場數(shù)據(jù)
圖表 73:國內幾家上市機場航空地面收費分成比例
圖表 74:近年機場投融資大事記
圖表 75:航空物流企業(yè)SWOT分析
圖表 76:1952-2012年通用航空作業(yè)飛行量統(tǒng)計表(單位:小時)
圖表 77:2006年我國通用航空市場規(guī)模
圖表 78:大陸通用航空與世界通用航空發(fā)展狀況對照表
圖表 79:十二五我國通用航空機隊發(fā)展目標
圖表 80:十二五我國通用航空飛行員發(fā)展目標
圖表 81:中國六大主要航空區(qū)域
圖表 82:2011-2013年長三角地區(qū)四個主要機場的運營狀況
圖表 83:2007、2013年1-12月交通運輸各子行業(yè)固定資產(chǎn)投資占比結構圖 333
圖表 84:2012-2008(1-12月)交通運輸各子行業(yè)固定資產(chǎn)投資占比一覽表
圖表 85:2013年1-12月交通運輸主要子行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況
圖表 86:2006-2013年交通運輸業(yè)各月累計城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及增長情況
圖表 87:2013年各月全國和交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資累計增長率比較
圖表 88:2003-2013年交通運輸主要子行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況
圖表 89:2008、2013年()交通運輸各子行業(yè)固定資產(chǎn)投資比重對比圖 340
圖表 90:2012-2013年同期交通運輸各子行業(yè)固定資產(chǎn)投資比重對比
圖表 91:2013年交通運輸主要子行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況
圖表 92:2012-2013年同期交通運輸業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資情況及增速對比
圖表 93:2013年交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資和全國固定資產(chǎn)投資各月累計增長率比較
圖表 94:2013年各種運輸方式客貨運輸需求量預測表
圖表 95:我國民航客運增長快于其他替代交通方式
圖表 96:國內機場的非航收入比例低于國外先進機場
圖表 97:機場管理方式需從“經(jīng)營型”向“管理型”轉變
圖表 98:香港機場與內地主要機場商業(yè)模式比較
圖表 99:2013年各月中國航空旅客吞吐量預測
圖表 100:2013 年中國航空旅客運輸量預測
圖表 101:航空貨運增速變動趨勢
圖表 102:1990-2013年國內民航旅客周轉量增長率與GDP 增長率對比
圖表 103:2006-2013年國航主要會計數(shù)據(jù)和財務指標
圖表 104:2013年國航主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表 356
圖表 105:2013年國航主營業(yè)務分地區(qū)情況表
圖表 106:2012-2013年國航經(jīng)營數(shù)據(jù)摘要
圖表 107:2013 年二季度國航生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表 108:2012-2013年南航經(jīng)營數(shù)據(jù)摘要
圖表 109:2013年南航主營業(yè)務分行業(yè)統(tǒng)計表(單位:百萬元,%)
圖表 110:2013年南航主營業(yè)務分地區(qū)統(tǒng)計表(單位:百萬元,%)
圖表 111:2013年二季度南航生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表 112:2012-2013年東航經(jīng)營數(shù)據(jù)摘要
圖表 113:2013年東航主營業(yè)務分行業(yè)統(tǒng)計表
圖表 114:2013年東航主營業(yè)務分地區(qū)統(tǒng)計表
圖表 115:2013 年二季度東航生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表 116:2013年二季度首都國際機場生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表 117:北京首都國際機場的角色
圖表 118:2002-2013年上海機場經(jīng)營指標變動情況
圖表 119:2006-2013年上海機場主要會計數(shù)據(jù)和財務指標
圖表 120:2013年上海機場主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表 373
圖表 121:2013年上海機場主營業(yè)務分行業(yè)、產(chǎn)品情況表 375
圖表 122:2013年二季度上海浦東機場生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表 123:2013年二季度上海虹橋機場生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)
圖表 124:浦東機場與白云機場內外航班比例對比