2014-2019年中國(guó)華東地區(qū)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)分析報(bào)告
報(bào)告名稱(chēng):2014-2019年中國(guó)華東地區(qū)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)分析報(bào)告
報(bào)告編號(hào):317383
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正文目錄
{dy}章 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展綜述
{dy}節(jié) 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展概述
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義及分類(lèi)
1、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定義
2、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的分類(lèi)
二、汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的劃分
1、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)
2、電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)
3、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)
4、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SBW)
三、汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)零部件產(chǎn)品概述
1、轉(zhuǎn)向器
2、轉(zhuǎn)向管柱
3、轉(zhuǎn)向油泵及油管
4、轉(zhuǎn)向橫拉桿
5、轉(zhuǎn)向擺臂
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、行業(yè)政策環(huán)境分析
1、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)政策回顧整理
2、《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》解讀
二、行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)分析
2、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
3、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)分析
三、行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
2、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
3、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)分析
四、行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1、"低碳經(jīng)濟(jì)"與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略
2、降低石油依存度開(kāi)發(fā)新能源
3、中國(guó)車(chē)市進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)時(shí)代
第二章 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié) 國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、主要國(guó)家汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、美國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2、日本汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3、歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件企業(yè)在華投資布局
1、美國(guó)天河(TRW)在華投資布局
2、美國(guó)德?tīng)柛#―ERPHI)在華投資布局
3、日本捷太格特(JLETK)在華投資布局
4、日本恩斯克(NSK)在華投資布局
5、德國(guó)采埃孚(ZF friedrichafen)在華投資布局
三、國(guó)際汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
1、亞太汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
2、北美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
3、歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
4、南美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
2、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
3、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)企業(yè)盈利分析
4、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析
二、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析
1、行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
2、行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析
3、行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析
4、行業(yè)發(fā)展威脅分析
三、中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模分析
1、中國(guó)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
2、中國(guó)電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
3、中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析
第三章 華東地區(qū)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié) 南京市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、南京市汽車(chē)工業(yè)"十二五"規(guī)劃
二、南京市汽車(chē)零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
三、南京市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析
四、南京市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 蘇州市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、蘇州市汽車(chē)工業(yè)"十二五"規(guī)劃
二、蘇州市汽車(chē)零部件工業(yè)園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
三、蘇州市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析
四、蘇州市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 杭州市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、杭州市汽車(chē)工業(yè)"十二五"規(guī)劃
二、杭州市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)狀
三、杭州市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析
四、杭州市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 寧波市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、寧波市汽車(chē)工業(yè)"十二五"規(guī)劃
二、寧波市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
三、寧波市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析
四、寧波市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第五節(jié) 上海市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、上海市汽車(chē)工業(yè)"十二五"規(guī)劃
二、上海市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀
三、上海市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析
四、上海市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第六節(jié) 蕪湖市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、蕪湖市汽車(chē)工業(yè)"十二五"規(guī)劃
二、蕪湖市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)現(xiàn)狀
三、蕪湖市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈完善分析
四、蕪湖市汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第四章 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及前景預(yù)測(cè)分析
{dy}節(jié) 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
二、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析
四、行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
五、行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
六、行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
七、行業(yè)區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)投資特性
一、行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、行業(yè)盈利模式分析
三、行業(yè)盈利因素分析
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)
一、汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、2014-2019年汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模市場(chǎng)預(yù)測(cè)
三、2014-2019年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè)
第五章 2014-2019年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)分析
{dy}節(jié)2014-2019年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)前景展望
一、2014年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展形勢(shì)分析
二、發(fā)展汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇及趨勢(shì)
三、未來(lái)10年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
四、2014-2019年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2014-2019年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)探討
一、2014-2019年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)前景展望
二、2014-2019年汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第六章 專(zhuān)家觀點(diǎn)與研究結(jié)論
第二節(jié)報(bào)告主要研究結(jié)論
第二節(jié)博研咨詢(xún)行業(yè)專(zhuān)家建議
圖表目錄(部分)
圖表1:液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表2:電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表3:電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表4:線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表5:電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)圖
圖表6:2010-2014年美國(guó)零售和食品服務(wù)銷(xiāo)售月度環(huán)比(單位:%)
圖表7:2010-2014年美國(guó)CPI同比變化情況(單位:%)
圖表8:美國(guó)PPI構(gòu)成(單位:%)
圖表9:2010-2014年美國(guó)PPI同比變化情況(單位:%)
圖表10:2010-2014年日本貿(mào)易收支同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表11:2010-2014年日本消費(fèi)價(jià)格指數(shù)走勢(shì)(單位:%)
圖表12:2010-2014年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)
圖表13:2010-2014年巴西消費(fèi)者信心指數(shù)
圖表14:2005-2014年俄羅斯PPI漲跌走勢(shì)
圖表15:2010-2014年俄羅斯進(jìn)出口同比增長(zhǎng)情況(單位:10億美元)
圖表16:2010-2014年印度工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表17:2010-2014年南非工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)情況(單位:%)
圖表18:中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表19:中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度(單位:%)
圖表20:中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表21:中國(guó)分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表22:全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存dk及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表23:中國(guó)城鄉(xiāng)居民人民幣儲(chǔ)蓄存款余額及其增長(zhǎng)速度(單位:億元,%)
圖表24:2010-2014年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表(單位:%)
圖表25:2010-2020年日本、美國(guó)和歐洲的碳排放監(jiān)管規(guī)定(單位:g/km)
圖表26:不同動(dòng)力汽車(chē)(行駛中)碳排放量比較(單位:%)
圖表27:2005和2014年歐洲汽車(chē)企業(yè)平均碳排放量(單位:g/km)
圖表28:為達(dá)到美國(guó)2016年標(biāo)準(zhǔn)而減少的碳排放量(單位:%)
圖表29:石油對(duì)汽車(chē)行業(yè)的影響邏輯圖
圖表30:汽車(chē)原料成本結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表31:乘用車(chē)使用成本結(jié)構(gòu)(單位:%)
圖表32:國(guó)際能源署對(duì)世界一次能源需求情況的統(tǒng)計(jì)與預(yù)測(cè)
圖表33:未來(lái)石油價(jià)格走勢(shì)(單位 :美元)
圖表34:2014-2019年亞太汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表35:2014-2019年北美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表36:2014-2019年歐洲汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表37:2014-2019年南美汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
圖表38:中國(guó)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析(單位:億元,%)
圖表39:中國(guó)電控液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析(單位:億元,%)
圖表40:中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析(單位:億元,%)
圖表41:2014-2019年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:萬(wàn)輛)
圖表42:2014-2019年中國(guó)汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零部件規(guī)模預(yù)測(cè)(單位:億元,%)
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