2017-2023年中國汽車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告
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"十三五"期間,中國汽車行業(yè)初步形成了比較完整的汽車研發(fā)體系,形成了研究能力和平臺(tái),具有比較完備的條件和數(shù)字化開發(fā)能力,擁有20萬人的研發(fā)隊(duì)伍,占到汽車制造業(yè)員工總數(shù)的5%,研發(fā)投入占到總營業(yè)收入的1.5%,部分企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了2%,也形成了比較完備的產(chǎn)業(yè)體系,包括上游的產(chǎn)業(yè)能力大幅提升,以及汽車零部件制造體系也是比較完善,后市場業(yè)務(wù)迅速拓展,產(chǎn)值已經(jīng)超過了17%."十三五"期間中國品牌汽車年均增速達(dá)到了1.74,乘用車是4.75%,中國品牌轎車已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)體系,并且向gd拓展,方面都有所提升,市場份額也超過了25%.乘用車一直是中國品牌乘用汽車的主力。
截至2015年底,我國汽車保有量新增1707萬輛,目前全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.64億輛,其中汽車1.54億輛。2016年全年將達(dá)到1.78億輛。
中國市場調(diào)研在線發(fā)布的2017-2023年中國汽車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告認(rèn)為,中國汽車市場2016年銷量明顯放緩,步入成熟期新階段。2016年1-12月,汽車產(chǎn)銷增速比1-10月小幅回升。其中乘用車產(chǎn)銷1873.52萬輛和1868.13萬輛,同比增長4.17%和5.89%;商用車產(chǎn)銷308.87萬輛和310.54萬輛,同比下降10.53%和9.71%.
根據(jù)汽車行業(yè)"十三五規(guī)劃",其中特別提到將提高自主品牌國內(nèi)份額,到2016年中國自主品牌汽車市場比例將進(jìn)一步擴(kuò)大,自主品牌乘用車國內(nèi)市場份額超過50%,其中自主品牌轎車國內(nèi)份額超過40%.2016年1-12月,自主品牌乘用車共銷售767.83萬輛,同比增長14.1%,占乘用車市場的41.1%,占有率較2015年提高3個(gè)百分點(diǎn)。2016年,在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,中國合資及自主車企的乘用車出口成績也不盡人意。2016年1-6月我國合資及自主車企乘用車出口總量為164305輛,較2015年1-6月的201120輛同比下降18%.同時(shí),截至2016年12月18日,國內(nèi)自主品牌的汽車召回總量約為76萬輛,約占召回總數(shù)的13%,在召回次數(shù)方面,國內(nèi)自主品牌的召回?cái)?shù)量約為14次,約占總召回次數(shù)的6%.
"十三五"期間,中國進(jìn)口汽車市場定位將從"量化經(jīng)營"回歸到"市場補(bǔ)充",市場規(guī)模穩(wěn)中趨降,中長期進(jìn)口汽車市場將從"量化經(jīng)營"到"市場補(bǔ)充"為主,市場規(guī)模穩(wěn)中趨降;產(chǎn)品:中g(shù)d化、個(gè)性化、時(shí)尚化、小眾化以及新能源汽車的產(chǎn)品新組合;品牌:豪華品牌份額快速提升,基礎(chǔ)品牌將與國產(chǎn)車直面競爭;價(jià)格:新車價(jià)格繼續(xù)呈現(xiàn)下行,利潤下滑趨勢難改;渠道:電商新模式與傳統(tǒng)分銷模式既融合又競爭,大型經(jīng)銷商集團(tuán)加速傳統(tǒng)渠道的兼并重組。
2017-2023年中國汽車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告是對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù),進(jìn)行論證。2017-2023年中國汽車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告如實(shí)地反映了汽車行業(yè)客觀情況,一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分,文字、用詞表達(dá)準(zhǔn)確,概念表述科學(xué)化。
2017-2023年中國汽車市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報(bào)告揭示了汽車市場潛在需求與機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
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第1章 2013-2016年全球汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及經(jīng)驗(yàn)借鑒
1.1 2013-2016年全球汽車工業(yè)現(xiàn)狀總析
1.1.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
1.1.2 行業(yè)生產(chǎn)狀況
1.1.3 行業(yè)銷售現(xiàn)狀
1.2 2013-2016年全球主要地區(qū)汽車市場分析
1.2.1 歐洲汽車市場
1.2.2 美洲汽車市場
1.2.3 亞洲汽車市場
1.2.4 澳非汽車市場
1.3 2013-2016年國外汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析
1.3.1 通用汽車公司
1.3.2 福特汽車公司
1.3.3 戴姆勒汽車集團(tuán)
1.3.4 豐田汽車公司
1.3.5 大眾汽車集團(tuán)
1.3.6 寶馬集團(tuán)
第2章 2013-2016年中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
2.1 2013-2016年中國汽車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.2 政策環(huán)境
2.1.3 消費(fèi)環(huán)境
2.2 中國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展分析
2.2.1 發(fā)展自主品牌的必要性
2.2.2 自主品牌保持良好發(fā)展態(tài)勢
2.2.3 自主品牌的發(fā)展模式
2.2.4 跨國公司對(duì)國內(nèi)自主品牌發(fā)展的影響
2.2.5 自主品牌創(chuàng)新不足的原因及對(duì)策
2.3 中國汽車工業(yè)整零關(guān)系的發(fā)展模式綜述
2.3.1 國外成熟"整零"關(guān)系模式借鑒
2.3.2 國內(nèi)"整零"關(guān)系探析
2.3.3 國內(nèi)"整零"關(guān)系發(fā)展趨勢
2.4 中國汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展分析
2.4.1 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.2 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展中的問題
2.4.3 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展對(duì)策
2.5 中國汽車行業(yè)兼并重組分析
2.5.1 行業(yè)兼并重組的必然性
2.5.2 企業(yè)兼并重組典型案例分析
2.5.3 企業(yè)兼并重組成功的標(biāo)準(zhǔn)
2.5.4 影響企業(yè)兼并重組成功的主要因素
2.5.5 企業(yè)兼并重組后的整合建議
2.6 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題及對(duì)策
2.6.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的瓶頸
2.6.2 品牌國際化的對(duì)策
2.6.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)理性思考
第3章 2013-2016年中國汽車工業(yè)運(yùn)行狀況
3.1 中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷狀況
3.1.1 2015年產(chǎn)銷狀況分析
3.1.2 2016年產(chǎn)銷狀況分析
3.1.3 2016年1-產(chǎn)銷狀況分析
3.2 中國汽車市場進(jìn)出口狀況
3.2.1 2015年進(jìn)出口狀況
3.2.2 2016年進(jìn)出口狀況
3.2.3 2016年1-進(jìn)出口狀況
3.3 中國汽車企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
3.3.1 2015年企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
3.3.2 2016年企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
3.3.3 2016年上半年企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析
第4章 2011-2016年6月中國汽車制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
4.1 中國汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
4.1.1 汽車制造業(yè)銷售規(guī)模
4.1.2 汽車制造業(yè)利潤規(guī)模
4.1.3 汽車制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
4.2 中國汽車制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
4.2.1 汽車制造業(yè)虧損面
4.2.2 汽車制造業(yè)銷售毛利率
4.2.3 汽車制造業(yè)成本費(fèi)用利潤率
4.2.4 汽車制造業(yè)銷售利潤率
4.3 中國汽車制造行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)分析
4.3.1 汽車制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
4.3.2 汽車制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.3.3 汽車制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
4.4 中國汽車制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
4.4.1 汽車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
4.4.2 汽車制造業(yè)利息保障倍數(shù)
第5章 2013-2016年中國汽車工業(yè)重點(diǎn)細(xì)分市場的發(fā)展
5.1 轎車市場
5.1.1 小型轎車市場現(xiàn)狀
5.1.2 國產(chǎn)B級(jí)轎車市場現(xiàn)狀
5.1.3 國產(chǎn)外資品牌轎車市場現(xiàn)狀
5.1.4 自主品牌轎車市場現(xiàn)狀
5.2 SUV市場
5.2.1 小型SUV市場現(xiàn)狀
5.2.2 國產(chǎn)外資品牌SUV市場現(xiàn)狀
5.2.3 自主品牌SUV市場現(xiàn)狀
5.3 客車市場
5.3.1 中國客車全球市場份額
5.3.2 中國客車產(chǎn)銷現(xiàn)狀
5.3.3 中國客車市場結(jié)構(gòu)分析
5.3.4 中國各類客車主要企業(yè)分析
第6章 2013-2016年汽車工業(yè)發(fā)展熱點(diǎn)——新能源汽車市場分析
6.1 全球新能源汽車市場發(fā)展分析
6.1.1 銷售規(guī)模
6.1.2 競爭格局
6.1.3 典型市場
6.2 中國新能源汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.1 產(chǎn)銷規(guī)模
6.2.2 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
6.2.3 技術(shù)路線
6.2.4 推廣進(jìn)展
6.2.5 產(chǎn)業(yè)鏈配套
6.3 中國新能源汽車細(xì)分市場的發(fā)展
6.3.1 純電動(dòng)汽車
6.3.2 混合動(dòng)力汽車
6.3.3 燃料電池車
6.3.4 天然氣汽車
6.3.5 液化石油氣汽車
6.3.6 太陽能汽車
6.4 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式分析
6.4.1 產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式構(gòu)成要素
6.4.2 產(chǎn)業(yè)主要商業(yè)模式分析
6.4.3 改進(jìn)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的對(duì)策
6.5 中國加快新能源汽車推廣應(yīng)用
6.5.1 加快充電設(shè)施建設(shè)
6.5.2 積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式
6.5.3 進(jìn)一步完善政策體系
6.5.4 堅(jiān)決破除地方保護(hù)
6.5.5 加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管
6.6 中國新能源汽車發(fā)展的前景及趨勢
6.6.1 市場發(fā)展空間廣闊
6.6.2 未來發(fā)展趨勢分析
第7章 2013-2016年中國汽車工業(yè)區(qū)域市場發(fā)展分析
7.1 華北地區(qū)
7.1.1 北京市
7.1.2 天津市
7.1.3 河北省
7.1.4 山西省
7.1.5 內(nèi)蒙古自治區(qū)
7.2 東北地區(qū)
7.2.1 遼寧省
7.2.2 吉林省
7.2.3 黑龍江省
7.3 華東地區(qū)
7.3.1 上海市
7.3.2 江蘇省
7.3.3 浙江省
7.3.4 安徽省
7.3.5 福建省
7.3.6 江西省
7.3.7 山東省
7.4 華中地區(qū)
7.4.1 河南省
7.4.2 湖北省
7.4.3 湖南省
7.5 華南地區(qū)
7.5.1 廣東省
7.5.2 廣西省
7.5.3 海南省
7.6 西南地區(qū)
7.6.1 重慶市
7.6.2 四川省
7.6.3 貴州省
7.6.4 云南省
7.7 西北地區(qū)
7.7.1 陜西省
7.7.2 甘肅省
7.7.3 新疆維吾爾自治區(qū)
第8章 2013-2016年中國汽車工業(yè)競爭力剖析
8.1 中國汽車企業(yè)競爭力影響因素分析
8.1.1 資源要素條件
8.1.2 市場行為因素
8.1.3 技術(shù)創(chuàng)新因素
8.1.4 需求條件因素
8.1.5 發(fā)展機(jī)遇
8.1.6 政府作用
8.2 中國汽車工業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析
8.2.1 現(xiàn)有廠商之間的競爭
8.2.2 潛在進(jìn)入者的威脅
8.2.3 替代品的威脅
8.2.4 供應(yīng)商的議價(jià)能力
8.2.5 購買者的議價(jià)能力
8.3 中國汽車國際競爭力SWOT分析
8.3.1 自身優(yōu)勢(Strengths)分析
8.3.2 自身劣勢(Weakness)分析
8.3.3 外部機(jī)遇(Opportunity)分析
8.3.4 外部威脅(Threats)分析
8.4 中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力提升策略
8.4.1 加快產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)
8.4.2 完善政府的調(diào)控和管理職能
8.4.3 提高企業(yè)自身素質(zhì)
8.4.4 加強(qiáng)產(chǎn)品的綜合國際競爭力
8.5 提升中國汽車企業(yè)競爭力的措施和建議
8.5.1 通過各種形式實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)化
8.5.2 加快自主研發(fā)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新
8.5.3 大力發(fā)展自主品牌
8.5.4 不斷優(yōu)化汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
8.5.5 加強(qiáng)政府宏觀管理
第9章 2013-2016年中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
9.1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈概述
9.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈的定義
9.1.2 汽車產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)
9.2 汽車上游相關(guān)工業(yè)
9.2.1 鋼鐵行業(yè)
9.2.2 橡膠行業(yè)
9.2.3 工程塑料行業(yè)
9.2.4 石化天然氣
9.3 汽車零部件行業(yè)
9.3.1 行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
9.3.2 行業(yè)發(fā)展模式
9.3.3 行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
9.3.4 行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
9.3.5 市場發(fā)展趨勢分析
9.4 汽車下游延伸行業(yè)
9.4.1 汽車電子行業(yè)
9.4.2 汽車金融行業(yè)
9.4.3 汽車租賃行業(yè)
9.4.4 汽車保險(xiǎn)行業(yè)
9.4.5 汽車維修行業(yè)
第10章 2013-2016年中國汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
10.1 一汽轎車股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 經(jīng)營效益分析
10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.5 未來前景展望
10.2 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經(jīng)營效益分析
10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.5 未來前景展望 訂閱電話:010-62665210
10.3 東風(fēng)汽車股份有限公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 經(jīng)營效益分析
10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.5 未來前景展望
10.4 重慶長安汽車股份有限公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 經(jīng)營效益分析
10.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.4.5 未來前景展望
10.5 安徽江淮汽車股份有限公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2 經(jīng)營效益分析
10.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.5.5 未來前景展望
10.6 江鈴汽車股份有限公司
10.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2 經(jīng)營效益分析
10.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.6.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.5 未來前景展望
第11章 中國汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
11.1 中國汽車行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
11.2 中國汽車行業(yè)投資壁壘分析
11.2.1 規(guī)模經(jīng)濟(jì)
11.2.2 產(chǎn)品差異化
11.2.3 高新技術(shù)
11.2.4 制度性壁壘
11.2.5 {jd1}成本優(yōu)勢
11.2.6 策略性壁壘
11.3 中國汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析
11.3.1 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀
11.3.2 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)成因分析
11.3.3 主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素
11.4 中國汽車制造企業(yè)財(cái)務(wù)管理對(duì)策
11.4.1 加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的意義與作用
11.4.2 加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的經(jīng)驗(yàn)借鑒
11.4.3 加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的有效措施
第12章 博研咨詢:中國汽車工業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測分析
12.1 "十三五"中國汽車工業(yè)的發(fā)展
12.1.1 面臨的形勢
12.1.2 主要任務(wù)
12.1.3 發(fā)展目標(biāo)
12.2 2016-2023年中國汽車制造行業(yè)預(yù)測分析
12.2.1 行業(yè)影響因素分析
12.2.2 產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測
12.2.3 銷售收入預(yù)測
12.2.4 行業(yè)利潤預(yù)測
12.3 中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
12.3.1 資本集中方面
12.3.2 經(jīng)營戰(zhàn)略方面
12.3.3 科技發(fā)展方面
12.3.4 市場發(fā)展方面
12.3.5 產(chǎn)業(yè)配套方面
12.3.6 產(chǎn)業(yè)政策方面
圖表目錄(部分)
圖表1 2001-2016年中國汽車產(chǎn)量和占全世界汽車總產(chǎn)量的比重
圖表2 2011-2016年全球汽車產(chǎn)量
圖表3 2016年全球汽車產(chǎn)量分國家統(tǒng)計(jì)
圖表4 2011-2016年全球汽車銷量統(tǒng)計(jì)
圖表5 2016年全球汽車銷售區(qū)域分布格局
圖表6 2012-2016年通用汽車合并損益表
圖表7 2012-2016年通用汽車不同部門凈銷售額和收入情況
圖表8 2016年上半年通用汽車合并損益表
圖表9 2016年上半年通用汽車不同部門凈銷售額和收入情況
圖表10 2012-2016年福特汽車公司合并損益表
圖表11 2016年上半年福特汽車公司合并損益表
圖表12 2014-2016年戴姆勒合并損益表
圖表13 2014-2016年戴姆勒收入分部門情況
圖表14 2012-2016年戴姆勒按目標(biāo)市場地理位置劃分的全球收入分布
圖表15 2016年上半年戴姆勒合并損益表
圖表16 2016年上半年戴姆勒收入分部門情況
圖表17 2016年上半年戴姆勒按目標(biāo)市場地理位置劃分的全球收入分布
圖表18 2013-2014財(cái)年豐田合并損益表
圖表19 2013-2014財(cái)年豐田不同部門凈收入細(xì)分情況
圖表20 2013-2014財(cái)年豐田不同地區(qū)凈收入細(xì)分情況
圖表21 2014-2015財(cái)年豐田合并損益表
圖表22 2014-2015財(cái)年豐田不同部門凈收入細(xì)分情況
圖表23 2014-2015財(cái)年豐田不同地區(qū)凈收入細(xì)分情況
圖表24 2015財(cái)年{dy}季度豐田合并損益表
圖表25 2015財(cái)年{dy}季度豐田不同部門凈收入細(xì)分情況
圖表26 2015-2015財(cái)年豐田不同地區(qū)凈收入細(xì)分情況
圖表27 2014-2016年大眾集團(tuán)合并損益表
圖表28 2016年上半年大眾集團(tuán)合并損益表
圖表29 2014-2016年寶馬集團(tuán)合并損益表
圖表30 2014-2016年寶馬集團(tuán)不同部門收入細(xì)分情況
圖表31 2014-2016年寶馬集團(tuán)不同地區(qū)收入細(xì)分情況
圖表32 2012-2016年寶馬集團(tuán)旗下不同品牌銷量與產(chǎn)量
圖表33 2016年上半年寶馬集團(tuán)合并損益表
圖表34 2016年上半年寶馬集團(tuán)不同部門收入細(xì)分情況
圖表35 2016年上半年寶馬集團(tuán)旗下不同品牌銷量與產(chǎn)量
圖表36 中國各區(qū)域家庭汽車擁有率變化
圖表37 中國各線城市家庭汽車擁有率變化
圖表38 2011-2015年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表39 2011-2015年月度乘用車銷量變化情況
圖表40 2011-2015年商用車月度銷量變化情況
圖表41 2011-2015年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表42 2015年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表43 2012-2016年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表44 2012-2016年月度乘用車銷量變化情況
圖表45 2012-2016年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表46 2012-2016年商用車月度銷量變化情況
圖表47 2014-2016年乘用車系別市場份額比較
圖表48 2016年國內(nèi)汽車銷售市場占有率
圖表49 2011-2016年6月汽車制造業(yè)銷售收入
圖表50 2011-2016年汽車制造業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表51 2011-2016年6月汽車制造業(yè)利潤總額
圖表52 2011-2016年汽車制造業(yè)利潤總額增長趨勢圖
圖表53 2011-2016年6月汽車制造業(yè)資產(chǎn)總額
圖表54 2011-2016年汽車制造業(yè)總資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表55 2011-2016年6月汽車制造業(yè)虧損面
圖表56 2011-2016年6月汽車制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額
圖表57 2011-2016年汽車制造業(yè)銷售毛利率趨勢圖
圖表58 2011-2016年1-6月汽車制造業(yè)成本費(fèi)用率
圖表59 2011-2016年汽車制造業(yè)成本費(fèi)用利潤率趨勢圖
圖表60 2011-2016年汽車制造業(yè)銷售利潤率趨勢圖
圖表61 2011-2016年汽車制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表62 2011-2016年汽車制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表63 2011-2016年汽車制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表64 2011-2016年汽車制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖
圖表65 2011-2016年6月汽車制造業(yè)利息保障倍數(shù)對(duì)比圖
圖表66 2014-2016年1-小型車額同比增長狀況
圖表67 2016年主要派系小型車銷量變化
圖表68 2016年小型轎車銷量前十車型排行
圖表69 2016年1-小型轎車銷量前十車型排行
圖表70 2016年1-B級(jí)轎車市場分派系銷量變化
圖表71 2016年1-B級(jí)轎車市場銷量結(jié)構(gòu)變化
圖表72 2016年1-B級(jí)轎車市場前十車型排名
圖表73 2016年轎車市場主流派系車銷量變化
圖表74 2016年國內(nèi)轎車市場銷量前十排名
圖表75 2016年十家自主品牌企業(yè)轎車銷量變化
圖表76 2016年自主品牌轎車企業(yè)前十排名
圖表77 2016年自主品牌轎車前十車型排名
圖表78 2016年外資主要派系SUV銷量變化
圖表79 2016年1-外資主要派系SUV銷量變化
圖表80 2016年國內(nèi)SUV市場銷量前十車型排名
圖表81 2016年1-國內(nèi)SUV市場銷量前十車型排名
圖表82 2016年自主品牌SUV銷量前十排名
圖表83 2016年1-自主品牌SUV銷量前十排名
圖表84 2015年國內(nèi)各類客車市場銷量及其同比變化
圖表85 2015年國內(nèi)客車市場結(jié)構(gòu)變化
圖表86 2016年國內(nèi)客車整車市場銷量結(jié)構(gòu)變化
圖表87 2015年國內(nèi)大客整車銷量前十企業(yè)
圖表88 2015年國內(nèi)中客整車銷量前十企業(yè)
圖表89 2015年國內(nèi)輕客整車銷量前十企業(yè)
圖表90 2016年輕客整車前十企業(yè)銷量及增幅對(duì)比
圖表91 2016年大客整車前十企業(yè)銷量及增幅對(duì)比
圖表92 2016年中客整車前十企業(yè)銷量及增幅對(duì)比
圖表93 2013-2016年上半年我國新能源汽車銷量
圖表94 國內(nèi)主要在售新能源汽車車型及價(jià)格
圖表95 2015年國內(nèi)在售純電動(dòng)與混動(dòng)車趨勢
圖表96 2013-2016年國產(chǎn)電動(dòng)汽車銷量排名
圖表97 國內(nèi)外燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式對(duì)比
圖表98 太陽能擬開發(fā)車型基本參數(shù)
圖表99 太陽能車型功率供需比較
圖表100 新能源汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式要素構(gòu)成系統(tǒng)
圖表101 2014-2016年北京市汽車產(chǎn)量
圖表102 2014-2016年天津市汽車產(chǎn)量
圖表103 2014-2016年河北省汽車產(chǎn)量
圖表104 2014-2016年山西省汽車產(chǎn)量
圖表105 2014-2016年內(nèi)蒙古汽車產(chǎn)量
圖表106 2014-2016年遼寧省汽車產(chǎn)量
圖表107 2010-2016年吉林省民用汽車保有量及增長速度
圖表108 2014-2016年吉林省汽車產(chǎn)量
圖表109 2014-2016年黑龍江省汽車產(chǎn)量
圖表110 2014-2016年上海市汽車產(chǎn)量
圖表111 2016年上半年上海產(chǎn)汽車銷售走勢
圖表112 2014-2016年江蘇省汽車產(chǎn)量
圖表113 2014-2016年浙江省汽車產(chǎn)量
圖表114 2014-2016年安徽省汽車產(chǎn)量
圖表115 2014-2016年福建省汽車產(chǎn)量
圖表116 2016年江西省汽車產(chǎn)量
圖表117 2014-2016年山東省汽車產(chǎn)量
圖表118 2014-2016年河南省汽車產(chǎn)量
圖表119 2014-2016年河南省湖北省汽車產(chǎn)量
圖表120 2014-2016年湖南省汽車產(chǎn)量
圖表121 2014-2016年廣東省汽車產(chǎn)量
圖表122 2014-2016年廣西省汽車產(chǎn)量
圖表123 2014-2016年海南省汽車產(chǎn)量
圖表124 2014-2016年重慶市汽車產(chǎn)量
圖表125 2014-2016年四川省汽車產(chǎn)量
圖表126 2014-2016年貴州省汽車產(chǎn)量
圖表127 2014-2016年云南省汽車產(chǎn)量
圖表128 2014-2016年陜西省汽車產(chǎn)量
圖表129 2014-2016年甘肅省汽車產(chǎn)量
圖表130 2014-2016年新疆省汽車產(chǎn)量
圖表131 我國汽車生產(chǎn)商三大陣營
圖表132 2010-2015年我國汽車月度銷售變動(dòng)情況
圖表133 汽車替代品的替代效應(yīng)分析
圖表134 我國車企"饑餓營銷"策略舉例
圖表135 我國在售乘用車售價(jià)情況統(tǒng)計(jì)
圖表136 2016年上半年國內(nèi)tr橡膠一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)橡膠(SCR5)價(jià)格走勢
圖表137 2016年{dy}季度20家汽車零部件上市企業(yè)營收和凈利潤變化
圖表138 2005-2016年機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)保費(fèi)收入增長趨勢
圖表139 2013-2016年6月末一汽轎車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表140 2014-2016年一汽轎車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表141 2016年1-6月一汽轎車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表142 2016年一汽轎車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、區(qū)域
圖表143 2016年1-6月一汽轎車股份有限公司成長能力
圖表144 2016年1-6月一汽轎車股份有限公司短期償債能力
圖表145 2016年1-6月一汽轎車股份有限公司長期償債能力
圖表146 2016年1-6月一汽轎車股份有限公司運(yùn)營能力
圖表147 2016年1-6月一汽轎車股份有限公司盈利能力
圖表148 2013-2016年6月末上海汽車集團(tuán)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表149 2014-2016年上海汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表150 2016年1-6月上海汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表151 2016年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表152 2016年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表153 2016年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表154 2016年1-6月上海汽車集團(tuán)股份有限公司成長能力
圖表155 2016年1-6月上海汽車集團(tuán)股份有限公司短期償債能力
圖表156 2016年1-6月上海汽車集團(tuán)股份有限公司長期償債能力
圖表157 2016年1-6月上海汽車集團(tuán)股份有限公司運(yùn)營能力
圖表158 2016年1-6月上海汽車集團(tuán)股份有限公司盈利能力
圖表159 2013-2016年3月末東風(fēng)汽車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表160 2014-2016年東風(fēng)汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表161 2016年1-3月東風(fēng)汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表162 2016年東風(fēng)汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表163 2016年東風(fēng)汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表164 2016年1-3月東風(fēng)汽車股份有限公司成長能力
圖表165 2016年1-3月東風(fēng)汽車股份有限公司短期償債能力
圖表166 2016年1-3月東風(fēng)汽車股份有限公司長期償債能力
圖表167 2016年1-3月東風(fēng)汽車股份有限公司運(yùn)營能力
圖表168 2016年1-3月東風(fēng)汽車股份有限公司盈利能力
圖表169 2016年東風(fēng)汽車主要經(jīng)營計(jì)劃
圖表170 2013-2016年3月末重慶長安汽車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表171 2014-2016年重慶長安汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表172 2016年1-3月重慶長安汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表173 2016年重慶長安汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表174 2016年1-3月重慶長安汽車股份有限公司成長能力
圖表175 2016年1-3月重慶長安汽車股份有限公司短期償債能力
圖表176 2016年1-3月重慶長安汽車股份有限公司長期償債能力
圖表177 2016年1-3月重慶長安汽車股份有限公司運(yùn)營能力
圖表178 2016年1-3月重慶長安汽車股份有限公司盈利能力
圖表179 2013-2016年6月末安徽江淮汽車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表180 2014-2016年安徽江淮汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表181 2016年1-6月安徽江淮汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表182 2016年安徽江淮汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品
圖表183 2016年安徽江淮汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表184 2016年1-6月安徽江淮汽車股份有限公司成長能力
圖表185 2016年1-6月安徽江淮汽車股份有限公司短期償債能力
圖表186 2016年1-6月安徽江淮汽車股份有限公司長期償債能力
圖表187 2016年1-6月安徽江淮汽車股份有限公司運(yùn)營能力
圖表188 2016年1-6月安徽江淮汽車股份有限公司盈利能力
圖表189 2013-2016年6月末江鈴汽車股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表190 2014-2016年江鈴汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表191 2016年1-6月江鈴汽車股份有限公司營業(yè)收入和凈利潤
圖表192 2016年江鈴汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表193 2016年江鈴汽車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表194 2016年1-6月江鈴汽車股份有限公司成長能力
圖表195 2016年1-6月江鈴汽車股份有限公司短期償債能力
圖表196 2016年1-6月江鈴汽車股份有限公司長期償債能力
圖表197 2016年1-6月江鈴汽車股份有限公司運(yùn)營能力
圖表198 2016年1-6月江鈴汽車股份有限公司盈利能力
圖表199 中國汽車制造企業(yè)主要財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素
略.........................
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