2017-2021年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)供需形勢(shì)及未來(lái)投資評(píng)估報(bào)告
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2017-2021年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)供需形勢(shì)及未來(lái)投資評(píng)估報(bào)告
{dy}部分 純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
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第1章 2016-2017年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 1
{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)分類(lèi) 1
一、純電動(dòng)汽車(chē)的定義 1
二、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) 1
三、燃料電池電動(dòng)汽車(chē) 2
四、純電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)分析 2
第二節(jié) 純電動(dòng)汽車(chē)歷史 3
第2章 2016-2017年新能源汽車(chē)市場(chǎng)概述 5
{dy}節(jié) 新能源汽車(chē)界定及分類(lèi) 5
一、新能源汽車(chē)范圍界定 5
二、新能源汽車(chē)類(lèi)別比較 5
三、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化路徑 9
第二節(jié) 2016-2017年世界新能源汽車(chē)運(yùn)行概況 13
一、全球新能源汽車(chē)的技術(shù)研究現(xiàn)狀 13
二、世界主要國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展概況 14
三、2016年全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展及預(yù)測(cè) 17
四、歐洲新能源汽車(chē)發(fā)展分析 19
五、美國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況 24
2011年美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為27.5萬(wàn)輛,2016年增長(zhǎng)至57.0萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量呈現(xiàn)波動(dòng)性增長(zhǎng)。2011年美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占整體汽車(chē)銷(xiāo)量的2.99%,2016年這一數(shù)值增長(zhǎng)至3.47%。
2010-2017年美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量:輛
數(shù)據(jù)來(lái)源:EDTA
2011-2016年美國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占整體汽車(chē)銷(xiāo)量份額:%
數(shù)據(jù)來(lái)源:EDTA
美國(guó)2016年12月電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)wm收官,當(dāng)月銷(xiāo)量大漲至12874輛,全年總銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛大關(guān),自{dy}批電動(dòng)車(chē)2011年上市以來(lái),已保持三年持續(xù)增長(zhǎng)。此外,12月的數(shù)據(jù)顯示出,純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力的銷(xiāo)量比達(dá)到2:1,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車(chē)更加青睞。據(jù)年度銷(xiāo)量排行前三位的車(chē)型為日產(chǎn)聆風(fēng)、沃藍(lán)達(dá)、特斯拉Model S:
2016年美國(guó)插電式汽車(chē)銷(xiāo)量排行(輛)
排名 品牌 銷(xiāo)量 1 Nissan Leaf 30200 2 Chevy Volt 18805 3 Tesla Model S 17300 4 Toyota Prius PHEV 13264 5 Ford Fusion Energi 11550 6 Ford C-Max Energi 8433 7 BMW i3 6092 8 Smart ED 2594 9 Ford Focus Electric 1964 10 Fiat 500e 1793 11 Cadillac ELR 1310 12 Toyota RAV4 EV 1184 13 Chevy Spark EV 1145 14 Porsche Panamera S E-Hybrid 879 15 Mercedes B-Class ED 774 16 BMW i8 555 17 Honda Accord PHEV 449 18 Honda Fit EV 407 19 Kia Soul EV 359 20 VW e-Golf 357 21 Mitsubishi i-MiEV 196 22 Porsche Cayenne S E-Hybrid 100 總計(jì) 119710 資料來(lái)源:智研數(shù)據(jù)中心整理
世界上最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)2016年在美國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造了新的歷史銷(xiāo)售記錄,共交付30200輛。與之相比,2016年聆風(fēng)共售出22610輛,發(fā)售前兩年的銷(xiāo)量則低于10000輛。其它20余個(gè)品牌的插電式汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了約70000輛。我們還注意到,現(xiàn)代氫動(dòng)力Tucson燃料電池多用途車(chē)當(dāng)年共租賃54輛。本田 FCX Clarity燃料電池車(chē)交付了2輛,2016年的租賃數(shù)量為10輛。
整體上,每月銷(xiāo)量低于250輛的車(chē)型占絕大多數(shù),只有少數(shù)插電式汽車(chē)每月的銷(xiāo)量能保持在1000輛以上。除日產(chǎn)聆風(fēng)外,其他如雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)、特斯拉Model S、寶馬i3的銷(xiāo)售額在2016年有三個(gè)月都達(dá)到了這一水平。
2016年12月,沃藍(lán)達(dá)共售出1490輛,全年共銷(xiāo)售18805輛,較2016年和2016年的銷(xiāo)量均下滑近5000輛,這兩年的銷(xiāo)量分別為23461輛和23094輛。2016款沃藍(lán)達(dá)將亮相底特律車(chē)展,并將在今年第三季度完上市,意味著這款"老車(chē)"有望重新煥發(fā)生機(jī)。
寶馬i3電動(dòng)車(chē)12月再次沖過(guò)1000輛關(guān)卡,交付1013輛。在美國(guó)上市的8個(gè)月中取得了驕人的成績(jī),表現(xiàn)不同尋常,配備各種先進(jìn)科技構(gòu)件的i3共售出6092輛。如果寶馬今年繼續(xù)保持如此銷(xiāo)售強(qiáng)勢(shì),i3有望進(jìn)入美國(guó)五大最暢銷(xiāo)插電式汽車(chē)行列。
與往常一樣,特斯拉汽車(chē)公司沒(méi)有報(bào)告的Model S電動(dòng)豪華轎車(chē)12月的銷(xiāo)量。據(jù)悉,12月第三周有大批美國(guó)訂單實(shí)現(xiàn)交車(chē),預(yù)計(jì)銷(xiāo)量為創(chuàng)紀(jì)錄的3500輛,美國(guó)市場(chǎng)全年累計(jì)預(yù)計(jì)為17300輛。圣誕節(jié)過(guò)后特斯拉會(huì)立即展開(kāi)歐洲訂單的生產(chǎn)。特斯拉CEO艾倫?馬斯克曾預(yù)測(cè),全球2016年的銷(xiāo)量將達(dá)到33000輛,二月或三月最終答案才將揭曉。
插電式混合動(dòng)力車(chē)
只有少數(shù)插電式混合動(dòng)力品牌在2016年的某些月份銷(xiāo)量超過(guò)了1000輛,例如豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē),但自8月后其銷(xiāo)售開(kāi)始大幅下降,12月僅售出492輛,全年累計(jì)銷(xiāo)售13264輛,略高于2016年售出的12088輛。
加州的"綠色貼紙",即給插電式混合動(dòng)力車(chē)進(jìn)入拼車(chē)車(chē)道的特權(quán)行將結(jié)束,豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力車(chē)由于純電動(dòng)里程太低,僅有17公里,受到的影響可能很大。另外,豐田普銳斯插電式混合動(dòng)力版也進(jìn)入了升級(jí)換代期,與沃藍(lán)達(dá)的情況差不多,2017年底,全新的2016款車(chē)型即將在美國(guó)上市。
其他兩個(gè)銷(xiāo)量較高的插電式混合動(dòng)力車(chē)型是福特的C-MAX Energi緊湊型五門(mén)掀背車(chē)和Fusion Energi中型轎車(chē),12月的銷(xiāo)量分別為659輛和789輛,全年累計(jì)銷(xiāo)量分別為8433輛和11550輛。
六、日本新能源汽車(chē)發(fā)展分析 27
七、國(guó)外值得借鑒的新能源汽車(chē)發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 29
第三節(jié) 2016-2017年中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展分析 31
一、2016-2017年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量 31
二、2015-2015新能源汽車(chē)發(fā)展綜述 32
三、中國(guó)新能源汽車(chē)總保有量分析 35
四、2016年新能源汽車(chē)潛在需求待釋放 35
五、2016年各車(chē)企新能源汽車(chē)發(fā)展路線 36
六、2016年新能源汽車(chē)發(fā)展目標(biāo) 37
第四節(jié) 2016-2017年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 38
一、競(jìng)爭(zhēng)催生新能源汽車(chē)發(fā)展 38
二、新能源汽車(chē)電機(jī)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)分析 38
三、新能源汽車(chē)電機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)分析 39
四、新能源汽車(chē)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 39
五、2016年通用豐田新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)情況分析 40
六、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局亟須改變 42
七、未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)專(zhuān)利競(jìng)爭(zhēng)激烈 43
第3章 2016-2017年新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 45
{dy}節(jié) 2016-2017年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策分析 45
一、中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)政策 45
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 54
三、2016-2017年節(jié)能與新能源汽車(chē)政策盤(pán)點(diǎn) 57
四、2016年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 61
五、2016年新能源汽車(chē)免征車(chē)船稅 62
六、2016年標(biāo)準(zhǔn)化為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展加速 63
七、2016年國(guó)家補(bǔ)貼政策大力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入推廣期 64
八、2016年《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2021年)》獲得國(guó)務(wù)院通過(guò) 66
九、2017年發(fā)布的新能源汽車(chē)相關(guān)政策 67
第二節(jié) 2016年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 68
一、2016年我國(guó)新能源汽車(chē)研發(fā)取得重要突破 68
二、"十三五"新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖浮出水面 69
第三節(jié) 2016年中國(guó)新能源汽車(chē)運(yùn)行社會(huì)環(huán)境分析 70
一、汽車(chē)工業(yè)面臨能源問(wèn)題重大挑戰(zhàn) 70
二、發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求 71
三、電動(dòng)車(chē)能滿足更為苛刻的環(huán)保要求 71
四、電動(dòng)汽車(chē)是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展必然選擇 72
五、我國(guó)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)有根本社會(huì)需求 72
六、2016年8元油價(jià)對(duì)新能源汽車(chē)的影響 73
第四節(jié) 2016年中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行分析 75
一、綜述 75
二、新能源汽車(chē)路線分析 76
三、新能源汽車(chē)廠商分析 77
四、新能源車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)及分析 81
五、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)變化 86
六、使用新能源車(chē)輛減免車(chē)船稅車(chē)型目錄(第二批): 90
七、不屬于車(chē)船稅征收范圍的純電動(dòng) 燃料電池乘用車(chē)車(chē)型目錄(第二批) 93
八、關(guān)于深圳526交通事故有關(guān)情況的說(shuō)明 94
九、2016年新能源汽車(chē)合作模式 95
第五節(jié) 2015-2016地方新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及政策 97
一、北京 97
二、上海 99
三、廣州 100
四、深圳 100
五、武漢 102
六、重慶 103
七、長(zhǎng)春 104
第六節(jié) 2016-2017年重點(diǎn)企業(yè)研發(fā)及市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 105
一、國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài) 105
二、一汽新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 106
三、上汽新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 110
四、東風(fēng)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 112
五、奇瑞新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 112
六、長(zhǎng)安新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 114
七、吉利新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 116
八、比亞迪新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā) 116
第4章 2016-2017年全球及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 118
{dy}節(jié) 2016-2017年全球汽車(chē)市場(chǎng)分析 118
一、2016-2017年全球汽車(chē)產(chǎn)量分析 118
二、2016-2017年全球汽車(chē)主要市場(chǎng)銷(xiāo)量分析 121
三、2015-2015影響全球汽車(chē)形勢(shì)的六大事件 122
四、2016年全球各國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量 125
第二節(jié) 2016-2017年我國(guó)汽車(chē)發(fā)展政策環(huán)境分析 133
一、2016-2017年汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境綜述 133
二、2017年汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析 139
第三節(jié) 2016-2017年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 153
一、汽車(chē)行業(yè)總體情況 153
二、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況 153
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 154
四、重點(diǎn)企業(yè)銷(xiāo)售情況 155
五、汽車(chē)出口情況 157
六、汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)走低 158
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況 159
八、2016-2017年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點(diǎn) 159
第四節(jié) 2014-2017年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 162
一、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況 162
二、乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況 163
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)情況 164
四、自主品牌乘用車(chē)情況 165
五、市場(chǎng)集中度情況 166
六、汽車(chē)出口情況 166
七、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益情況 167
第二部分 全球純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析
第5章 2016-2017年全球純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 169
{dy}節(jié) 世界純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況 169
一、{dy}代純電動(dòng)汽車(chē)階段 169
二、第二代純電動(dòng)汽車(chē)階段 170
三、世界純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 171
四、世界純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)利態(tài)勢(shì)綜述 173
第二節(jié) 世界各國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)情況分析 174
一、美國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 174
二、歐洲純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 176
三、德國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 176
四、日本純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 177
五、以色列純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 177
第三節(jié) 2016-2017年純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè){zx1}動(dòng)態(tài) 178
第6章 2016-2017年全球純電動(dòng)車(chē)車(chē)型研究分析 183
{dy}節(jié) 純電動(dòng)車(chē)歷史車(chē)型分析 183
一、1910年前的純電動(dòng)乘用車(chē) 183
二、1990年前的純電動(dòng)乘用車(chē) 183
第二節(jié) 2003年前的純電動(dòng)乘用車(chē) 183
一、本田Honda EV Plus 183
二、豐田Toyota RAV-EV SUV 184
三、通用GM EV 185
第三節(jié) 近年的純電動(dòng)乘用車(chē) 186
一、印度塔塔電動(dòng)車(chē) 186
二、寶馬i3純電動(dòng) 187
三、雪鐵龍C-Zero純電動(dòng)車(chē) 187
四、沃爾沃C30純電動(dòng)車(chē) 189
五、大眾高爾夫純電動(dòng)轎車(chē) 193
第四節(jié) 韓國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型 193
一、起亞Kia Ray EV 193
二、韓國(guó)雙龍電動(dòng)汽車(chē) 195
第五節(jié) 日本純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型 196
一、豐田RAV4 196
二、日產(chǎn)e-NV200 200
三、日產(chǎn)NV200 201
第三部分 中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析
第7章 2016-2017年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展分析 202
{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的環(huán)境分析 202
一、緩解石油能源短缺 202
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化 203
三、增強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 204
四、增強(qiáng)汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)力 204
五、期待中的電動(dòng)車(chē)引爆點(diǎn) 204
第二節(jié) 2016-2017年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 207
一、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 207
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)情況分析 209
三、中國(guó)外資品牌電動(dòng)車(chē)及戰(zhàn)略規(guī)劃 210
四、2016年中國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 212
五、2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)成果顯著 215
六、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展展望 216
七、"十三五"電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方向 217
第三節(jié) 2016-2017年電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化分析 219
一、我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初步具備產(chǎn)業(yè)化條件 219
二、市場(chǎng)制約電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 220
三、中國(guó)"十三五"加速電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化 222
四、2017年國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀 225
五、創(chuàng)新模式助推電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化 228
六、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化需到2017年 230
第四節(jié) 2016-2017年電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化分析 232
一、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的意義 232
二、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的政府職能性質(zhì) 232
三、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的服務(wù)屬性 233
四、政府行為在電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的促進(jìn)作用 233
五、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行的特征 234
六、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的前提條件 235
七、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)推廣的策略 237
八、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正迎來(lái)三大發(fā)展機(jī)遇 238
第五節(jié) 2016-2017年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在的問(wèn)題 240
一、電動(dòng)汽車(chē)存在的主要問(wèn)題分析 240
二、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)困境 241
三、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展主要障礙 241
四、2017年新能源汽車(chē)的三大瓶頸 242
五、五大因素制約中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展 243
第六節(jié) 2016-2017年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展對(duì)策及建議 243
一、中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展要量力而行 243
二、中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略"抉擇" 245
三、加快中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 247
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)推廣策略 248
第七節(jié) 2016-2017年中國(guó)相關(guān)機(jī)構(gòu)電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目 250
一、清華大學(xué) 250
二、北京理工大學(xué) 250
三、同濟(jì)大學(xué) 254
四、哈爾濱工業(yè)大學(xué) 255
五、合肥工業(yè)大學(xué) 256
六、廣東省電動(dòng)汽車(chē)研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 256
第8章 2016-2017年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 258
{dy}節(jié) 2016-2017年產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 258
一、純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 258
二、純電動(dòng)轎車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā) 267
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 269
一、我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況 269
二、2016年純電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模運(yùn)營(yíng) 270
三、2016年純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道 272
四、2016年公務(wù)車(chē)采購(gòu)中四款純電動(dòng)轎車(chē)入選 273
五、2016年工信部正式發(fā)布《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》 274
第三節(jié) 2016年消費(fèi)者選擇純電動(dòng)汽車(chē)的影響因素 275
第四節(jié) 我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題及建議 281
一、純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展存在三大瓶頸問(wèn)題 281
二、充電問(wèn)題制約純電動(dòng)車(chē)發(fā)展 282
三、發(fā)展電動(dòng)客車(chē)不宜"彎道超車(chē)" 282
四、純電動(dòng)客車(chē)成本過(guò)高 產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)尚需時(shí)日 285
五、中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)三線并舉的發(fā)展戰(zhàn)略 286
六、應(yīng)將發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)上升為國(guó)家戰(zhàn)略 292
第五節(jié) 我國(guó)純電動(dòng)車(chē)合作模式發(fā)展形勢(shì)研究分析 295
一、合作模式分析 295
二、政策建議 296
章 2016-2017年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型分析 298
{dy}節(jié) 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)型分析 298
一、海馬ME純電動(dòng)車(chē) 298
二、上海牌純電動(dòng)車(chē) 299
三、比亞迪CrossOverE6 300
四、眾泰2008EV 302
五、海馬福仕達(dá)e 303
六、雙環(huán)汽車(chē)-小貴族 305
七、長(zhǎng)城精靈EV 307
八、吉利熊貓純電動(dòng)車(chē) 308
九、長(zhǎng)城歐拉 309
十、力帆620 310
十一、一汽森雅 M80 EV 313
十二、廣汽增程純電動(dòng)傳祺 314
十三、眾泰森雅5008 EV 316
十四、眾泰朗悅EV純電動(dòng)出租車(chē) 317
十五、華泰B11EV 318
十六、海馬福美來(lái) EV 319
十七、吉利魔卡 320
十八、帝豪EC7 320
十九、全球鷹EK2 322
二十、榮威E50 323
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型 325
一、中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車(chē) 325
二、安凱牌HFF6700BEV純電動(dòng)客車(chē) 326
三、申沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)SWB6121SC 326
四、馬可牌純電動(dòng)城市客車(chē)YS6120DG 327
五、東風(fēng)牌純電動(dòng)城市客車(chē)EQ6102HBEVA 328
六、申沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)SWB6121EV 328
七、申沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)SWB6121EV1 328
八、申沃牌純電動(dòng)城市客車(chē)SWB6121EV2 329
九、東風(fēng)牌ZN6461W1C純電動(dòng)乘用車(chē) 329
十、東風(fēng)牌ZN6493H2C純電動(dòng)乘用車(chē) 329
十一、瑞麒牌SQR7000ELS18純電動(dòng)轎車(chē) 329
十二、奇瑞牌SQR7000EAS11純電動(dòng)轎車(chē) 330
十三、哈飛牌純電動(dòng)轎車(chē)HFJ7001EV 330
十四、眾泰電動(dòng)輕型客車(chē) 330
十五、華林牌HLT5074SEV純電動(dòng)壓縮式垃圾車(chē) 330
十六、華林牌HLT5162GSSEV純電動(dòng)灑水車(chē) 330
十七、天路牌BTL5071TSLEV純電動(dòng)吸塵車(chē) 331
十八、清源牌QY5020GKC-08BEVA純電動(dòng)高空作業(yè)車(chē) 331
十九、中聯(lián)牌ZLJ5071TSL純電動(dòng)掃路車(chē) 331
二十、依維柯純電動(dòng)服務(wù)車(chē) 332
二十一、江淮純電動(dòng)電力工程車(chē) 332
二十二、江鈴全順牌純電動(dòng)服務(wù)車(chē) 333
二十三、五菱牌純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)LQG5020CSAC06 333
第三節(jié) 節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄(第1~34批) 333
章 2016-2017年純電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)及產(chǎn)品 351
{dy}節(jié) 天津清源 351
一、企業(yè)概況 351
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 351
三、威樂(lè)純電動(dòng)汽車(chē) 352
四、威姿純電動(dòng)汽車(chē) 353
五、幸福使者電動(dòng)汽車(chē) 353
六、純電動(dòng)中型客車(chē) 354
第二節(jié) 萬(wàn)向 354
一、企業(yè)概況 354
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 356
三、萬(wàn)向投巨資進(jìn)軍純電動(dòng)商用車(chē) 357
第三節(jié) 東風(fēng) 358
一、企業(yè)概況 358
二、研發(fā)動(dòng)態(tài) 359
三、純電動(dòng)轎車(chē) 359
四、純電動(dòng)富康轎車(chē) 360
五、純電動(dòng)客車(chē) 361
第四節(jié) 比亞迪 362
一、企業(yè)概況 362
二、比亞迪e6 363
三2016-2017年比亞迪與戴姆勒合作 364
第五節(jié) 哈飛電動(dòng) 365
一、企業(yè)概況 365
二、哈飛賽豹 365
第六節(jié) 海馬 366
一、企業(yè)概況 366
二、海馬福仕達(dá)e 366
第七節(jié) 中通客車(chē) 367
一、企業(yè)概況 367
二、中通純電動(dòng)客車(chē) 368
第八節(jié) 北方華德尼奧普蘭客車(chē) 369
一、企業(yè)概況 369
二、BFC6110-EV 370
第九節(jié) 京華客車(chē) 371
一、企業(yè)概況 371
二、BK6120EV 372
第十節(jié) 長(zhǎng)安汽車(chē) 373
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 373
二、長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)E30 374
第十一節(jié) 其他企業(yè) 375
一、江淮汽車(chē) 375
二、長(zhǎng)城汽車(chē) 377
三、上汽集團(tuán) 379
四、華晨汽車(chē) 380
五、本田 380
六、北汽 382
七、河南銀泰 383
第四部分 純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與動(dòng)力電池等部件分析
第11章 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)技術(shù)現(xiàn)狀分析 384
{dy}節(jié) 純電動(dòng)汽車(chē)的技術(shù)動(dòng)態(tài) 384
一、鋰離子電池技術(shù) 384
二、超快充電技術(shù) 384
三、電池與電容相結(jié)合技術(shù) 385
四、電動(dòng)輪技術(shù) 385
第二節(jié) 鋰離子電池技術(shù)分析 385
一、電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)獲得突破性發(fā)展 385
二、2016-2017年鋰離子電池技術(shù)的改良有了罕見(jiàn)的突破 387
三、2016年鋰離子技術(shù)成為關(guān)注焦點(diǎn) 387
四、2016年正華助劑打破國(guó)外鋰離子電池隔膜技術(shù)壟斷 388
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)技術(shù){zx1}動(dòng)態(tài) 389
一、國(guó)家將逐步統(tǒng)一電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 389
二、電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)將獲突破 391
三、2016年電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用獲獎(jiǎng) 392
四、2016年德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電關(guān)鍵技術(shù)取得進(jìn)展 392
五、2016年日研發(fā)出前后輪可分別控制的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù) 393
六、自動(dòng)化技術(shù)牽引電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前行 394
七、無(wú)線充電技術(shù)或?qū)⑼苿?dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突破 397
第12章 2016-2017年純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池分析 399
{dy}節(jié) 2016-2017年動(dòng)力電池市場(chǎng) 399
一、鉛酸電池:難以適應(yīng)新能源汽車(chē)的技術(shù)要求 399
二、鎳鎘電池:性能有明顯缺陷,不適合用作動(dòng)力電池 400
三、鎳氫電池:占據(jù) HEV 電池主導(dǎo)地位,但難以滿足未來(lái)需求 400
四、鋰離子電池:當(dāng)前研發(fā)重點(diǎn),擁有較大的性能提升空間 401
五、燃料電池:前景誘人,但尚處于起步階段 401
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外鎳氫動(dòng)力電池現(xiàn)狀 402
一、鎳氫電池優(yōu)勢(shì) 402
二、國(guó)外鎳氫動(dòng)力電池企業(yè) 403
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)鎳氫動(dòng)力電池企業(yè) 406
一、春蘭動(dòng)力電源 406
二、湖南神舟科技 408
三、湖南科力遠(yuǎn)新能源股份 412
四、和平海灣動(dòng)力電池有限公司 414
五、內(nèi)蒙古稀奧科鎳氫動(dòng)力電池 415
六、中山中炬森萊 416
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè) 417
一、鋰電池特點(diǎn) 417
二、磷酸鋰鐵電池 419
三、2016年我國(guó)鋰離子電池市場(chǎng)發(fā)展情況 421
四、車(chē)用鋰電池投資猛增產(chǎn)能過(guò)剩隱憂顯現(xiàn) 422
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)分析 426
一、比亞迪 426
二、雷天綠色電動(dòng)源(深圳) 427
三、天津力神電池 428
四、蘇州星恒電源 429
五、河南環(huán)宇電源 431
六、青島澳柯瑪新能源 432
七、武漢力興電源股份 433
第13章 2016-2017年純電動(dòng)汽車(chē)其他部件分析 435
{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)分析 435
一、市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)分析 435
二、需求預(yù)測(cè)分析 435
三、技術(shù)預(yù)測(cè)分析 435
第二節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀與發(fā)展 436
一、電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 436
二、"十三五"國(guó)內(nèi)、國(guó)外的車(chē)用電機(jī)研究趨勢(shì) 440
三、高密度輕量化輪轂電機(jī)技術(shù) 445
第三節(jié) 超級(jí)電容器分析 447
第四節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施分析 449
一、電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展 450
二、即將起步的充電基本設(shè)施市場(chǎng) 450
三、大部分中國(guó)廠商都已開(kāi)始在電池更換領(lǐng)域起步 457
四、中國(guó)充電設(shè)施的未來(lái) 462
第五部分 純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第14章 LZG 2017-2021年純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè) 466
{dy}節(jié) 電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展"十三五"專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃 466
一、形勢(shì)與需求 466
二、發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo) 469
三、科技創(chuàng)新的重點(diǎn)任務(wù) 473
四、組織與保障 477
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年) 479
一、發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì) 479
二、指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo) 480
三、主要任務(wù) 481
四、保障措施 484
五、規(guī)劃實(shí)施 485
第三節(jié) 2017-2021年國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì) 486
一、2017-2021年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 486
二、2017年純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比 487
三、"換電模式"純電動(dòng)汽車(chē)將成主流 487
四、2017-2021年全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè) 489
第四節(jié) 2017-2021年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)投資分析 489
一、2017-2021年行業(yè)投資環(huán)境分析 489
二、2017-2021年純電動(dòng)汽車(chē)投資機(jī)會(huì) 492
三、2017-2021年純電動(dòng)汽車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn) 497
(一)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 497
(二)政策風(fēng)險(xiǎn) 499
(三)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) 499
(四)人才風(fēng)險(xiǎn) 500
圖表目錄(部分)
圖表:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度
圖表:全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速
圖表:規(guī)模以上工業(yè)增加值增速(月度同比)(%)
圖表:社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速(月度同比)(%)
圖表:進(jìn)出口總額(億美元)
圖表:廣義貨幣(M2)增長(zhǎng)速度(%)
圖表:居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況
圖表:工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況(%)
圖表:城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度(%)
圖表:農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度
圖表:人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況
圖表:2017年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))同比增速(%)
圖表:2017年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速(%)
圖表:2017-2021年中國(guó)GDP增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
圖表:國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)對(duì)2017-2021年中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)
了解《2017-2021年中國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)供需形勢(shì)及未來(lái)投資評(píng)估報(bào)告》
報(bào)告編號(hào):652997
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