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2024-2030年中國報廢汽車回收行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告

?中國報廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展可謂是迅猛,隨著汽車技術(shù)的日新月異,報廢汽車回收行業(yè)也迎來了變革和發(fā)展。近年來,報廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展受到國家政策的支持,各地政府大力推動報廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展,報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展迅速。報廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展,受到了報廢汽車市場的支持。從整體上看,中國報廢汽車市場占比較大,而且從近幾年來看,隨著新車市場的不斷擴大,報廢汽車市場也變得越來越龐大,報廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展前景良好。中國報廢汽車回收行業(yè)的競爭格局也是多元化的。由于報廢汽車回收行業(yè)的投資門檻比較低,許多投資者都投資了報廢汽車回收行業(yè),使得報廢汽車回收行業(yè)的競爭格局變得激烈,各個企業(yè)為了搶占更多市場份額,不斷開拓新的市場,以更具有競爭力的價格和服務(wù)搶占更多的客戶。報廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展仍受到一定的制約,尤其是報廢汽車回收行業(yè)的技術(shù)水平比較低,導致行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新緩慢。報廢汽車回收行業(yè)存在著復雜的行政管理體制,缺乏統(tǒng)一的規(guī)范,使得行業(yè)的發(fā)展受到一定的限制。中國報廢汽車回收行業(yè)市場現(xiàn)狀發(fā)展迅速,由于報廢汽車市場的發(fā)展,報廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展也得到了推動,而競爭格局也是多元化的,許多投資者都投資入局,使得報廢汽車回收行業(yè)的競爭格局變得激烈。但報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展仍受到一定的制約,技術(shù)水平低,行政管理體制復雜,行業(yè)規(guī)范缺乏,等等,都是報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展的不利因素,需要報廢汽車回收行業(yè)的企業(yè)們努力加以改善,不斷提高技術(shù),改善行政管理,完善行業(yè)標準,以更好地滿足客戶的需求,促進報廢汽車回收行業(yè)的發(fā)展。
    博研咨詢發(fā)布的《2023-2029年中國報廢汽車回收行業(yè)市場運營態(tài)勢及發(fā)展前景研判報告》共八章。首先介紹了報廢汽車回收行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、報廢汽車回收整體運行態(tài)勢等,接著分析了報廢汽車回收行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀,然后介紹了報廢汽車回收市場競爭格局。隨后,報告對報廢汽車回收做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析,zh分析了報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資報廢汽車回收行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。
    本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
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第1章中國報廢汽車回收行業(yè)概念界定及發(fā)展環(huán)境剖析

1.1 中國報廢汽車回收相關(guān)概念界定及數(shù)據(jù)來源說明

1.1.1 報廢汽車的界定

(1)報廢汽車的定義

(2)報廢汽車的經(jīng)濟價值

1.1.2 汽車報廢的標準

1.1.3 報廢汽車的危害

(1)增加交通事故

(2)環(huán)境污染嚴重

1.1.4 中國報廢汽車回收資源化途徑

(1)報廢汽車拆解

(2)報廢汽車零部件再制造

1.1.5 報廢汽車回收行業(yè)所屬國民經(jīng)濟分類

1.1.6 本報告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計口徑說明

1.2 中國報廢汽車回收行業(yè)政策環(huán)境分析

1.3 中國報廢汽車回收行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

1.3.1 國際宏觀經(jīng)濟分析

(1)國際經(jīng)濟現(xiàn)狀

(2)國際宏觀經(jīng)濟預測

1.3.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟分析

(1)宏觀經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀

(2)宏觀經(jīng)濟發(fā)展展望

1.3.3 經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.4 中國報廢汽車回收行業(yè)社會環(huán)境分析

1.4.1 “綠色交通”理念逐步顯現(xiàn)

1.4.2 道路交通安全隱患引關(guān)注

1.4.3 社會環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析

1.5 中國報廢汽車回收行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1.5.1 報廢汽車回收的關(guān)鍵技術(shù)分析

(1)報廢汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)分析

(2)報廢汽車材料再循環(huán)利用技術(shù)分析

1.5.2 中國報廢汽車回收相關(guān)專利的申請及公開情況

(1)報廢汽車回收行業(yè)專利申請情況

(2)報廢汽車回收行業(yè)專利公開情況

(3)報廢汽車回收行業(yè)專利申請人情況

(4)報廢汽車回收行業(yè)專利技術(shù)構(gòu)成情況

1.5.3 報廢汽車回收技術(shù)發(fā)展趨勢

(1)提升汽車拆解企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)交流

(2)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加速融入

1.5.4 技術(shù)環(huán)境對行業(yè)發(fā)展的影響分析

第2章國際報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析

2.1 國外汽車回收法律法規(guī)

2.2 全球報廢汽車拆解回收利用現(xiàn)狀

2.2.1 全球汽車市場產(chǎn)銷分析

(1)全球汽車生產(chǎn)情況

(2)全球汽車銷售情況

(3)全球汽車保有量情況

2.2.2 全球報廢汽車回收情況

2.3 重點國家報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展分析

2.3.1 美國

(1)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(2)報廢汽車市場分析

(3)行業(yè)運營模式分析

2.3.2 歐洲

(1)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

(2)報廢汽車市場分析

(3)行業(yè)運營模式分析

2.3.3 日本

(1)行業(yè)發(fā)展階段分析

(2)汽車回收處理概況

(3)報廢汽車市場分析

(4)行業(yè)運營模式分析

2.4 發(fā)達國家報廢汽車回收盈利模式特征分析

2.4.1 美國:連帶責任制法規(guī)規(guī)范市場

2.4.2 歐盟:企業(yè)承擔汽車回收利用費用

2.4.3 日本:汽車用戶交納回收利用費用

第3章中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展狀況分析

3.1 中國汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

3.1.1 中國汽車市場產(chǎn)銷量分析

(1)汽車產(chǎn)量

(2)汽車銷量

(3)汽車保有量

3.1.2 中國汽車細分市場需求分析

(1)乘用車市場需求分析

(2)商用車市場需求分析

3.1.3 中國汽車行業(yè)競爭格局分析

(1)乘用車市場競爭格局

(2)商用車市場競爭格局

3.2 中國報廢汽車回收發(fā)展歷程及市場特征分析

3.2.1 發(fā)展歷程

(1)起步階段(2001-2023年)

(2)成長階段(2004-2023年)

(3)加速發(fā)展階段(2019-2023年)

3.2.2 市場特征

(1)行業(yè)法規(guī)尚未完善

(2)市場秩序較為混亂

(3)企業(yè)收入來源單一

3.3 報廢汽車回收行業(yè)回收模式分析

3.3.1 報廢汽車回收主要回收模式

(1)第三方負責回收模式

(2)生產(chǎn)商負責回收模式

(3)生產(chǎn)商聯(lián)合體負責回收模式

3.3.2 報廢汽車回收模式對比分析

(1)經(jīng)濟因素

(2)管理因素

3.4 中國報廢汽車回收行業(yè)市場供需分析

3.4.1 報廢汽車回收拆解企業(yè)數(shù)量

3.4.2 中國報廢汽車回收率

3.4.3 報廢汽車回收行業(yè)回收規(guī)模

(1)回收數(shù)量分析

(2)回收重量分析

3.4.4 中國報廢汽車各類車型回收量

3.4.5 中國報廢汽車回收價值

3.5 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展存在的問題

3.5.1 報廢汽車回收存在的問題

(1)報廢汽車回收率低

(2)報廢汽車回購價格低

(3)補貼力度不夠

3.5.2 報廢汽車拆解破碎存在的問題

(1)技術(shù)水平較低,缺乏規(guī)范化操作

(2)以廢鋼加工為主,高附加值材料利用不足

3.5.3 報廢汽車零部件再制造存在的問題

(1)行業(yè)信息渠道不通暢

(2)零部件回收銷售困難

第4章報廢汽車回收處理與整體資源化產(chǎn)業(yè)鏈及行業(yè)競爭分析

4.1 報廢汽車回收處理與整體資源化產(chǎn)業(yè)鏈

4.2 報廢汽車回收行業(yè)價值鏈分析

4.3 報廢汽車回收行業(yè)競爭格局分析

4.3.1 報廢汽車回收行業(yè)不同產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的企業(yè)格局

4.3.2 市場集中度變化趨勢

4.3.3 區(qū)域競爭格局分析

4.3.4 中國企業(yè)報廢汽車回收量規(guī)模分布

第5章中國報廢汽車回收行業(yè)細分市場分析

5.1 中國報廢汽車回收拆解市場分析

5.1.1 報廢汽車回收環(huán)節(jié)介紹

5.1.2 報廢汽車拆解環(huán)節(jié)介紹

(1)拆解流程介紹

(2)拆解技術(shù)介紹

5.1.3 報廢汽車回收拆解可獲得的資源

(1)拆解所獲再生資源的種類分析

(2)拆解所獲再生資源的價格分析

5.1.4 中國報廢汽車回收拆解發(fā)展現(xiàn)狀

5.1.5 中國報廢汽車回收拆解市場前景

5.2 中國汽車零部件再制造市場分析

5.2.1 汽車零部件再制造環(huán)節(jié)介紹

(1)汽車零部件再制造流程

(2)汽車零部件再制造工藝

(3)汽車零部件再制造特征

5.2.2 汽車零部件再制造的發(fā)展現(xiàn)狀

(1)汽車零部件再制造尚處于起步階段

(2)政策支持汽車零部件再制造發(fā)展

(3)再制造企業(yè)牌照資質(zhì)稀缺

5.2.3 中國汽車零部件再制造經(jīng)濟效益分析

5.2.4 汽車零部件再制造市場價值量估算

5.2.5 汽車零部件再制造市場前景

第6章中國重點省市報廢汽車回收行業(yè)市場發(fā)展分析

6.1 中國報廢汽車回收行業(yè)區(qū)域發(fā)展對比

6.2 中國重點省市報廢汽車回收市場發(fā)展分析

6.2.1 廣東省

(1)廣東省汽車市場發(fā)展狀況

(2)廣東省報廢汽車市場規(guī)模

(3)廣東省報廢汽車回收相關(guān)政策

(4)廣東省報廢汽車前景預測

6.2.2 山東省

(1)山東省汽車市場發(fā)展狀況

(2)山東省報廢汽車市場規(guī)模

(3)山東省報廢汽車回收相關(guān)政策

(4)山東省報廢汽車前景預測

6.2.3 江蘇省

(1)江蘇省汽車市場發(fā)展狀況

(2)江蘇省報廢汽車市場規(guī)模

(3)江蘇省報廢汽車回收相關(guān)政策

(4)江蘇省報廢汽車前景預測

6.2.4 浙江省

(1)浙江省汽車市場發(fā)展狀況

(2)浙江省報廢汽車市場規(guī)模

(3)浙江省報廢汽車回收相關(guān)政策

(4)浙江省報廢汽車前景預測

6.2.5 北京市

(1)北京市汽車市場發(fā)展狀況

(2)北京市報廢汽車市場規(guī)模

(3)北京市報廢汽車市回收相關(guān)政策

(4)北京市報廢汽車前景預測

第7章中國報廢汽車回收行業(yè)企業(yè)經(jīng)營分析

7.1 中國報廢汽車回收行業(yè)企業(yè)經(jīng)營概況

7.2 報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)代表性企業(yè)案例分析

7.2.1 江蘇華宏科技股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.2 天奇自動化工程股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.3 格林美股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.4 浙商中拓集團股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.5 怡球金屬資源再生(中國)股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.6 河南豫光金鉛股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.7 華新綠源環(huán)保股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.8 上海華東拆車股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.9 安徽瑞賽克再生資源技術(shù)股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

7.2.10 鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司

(1)企業(yè)經(jīng)營情況分析

(2)企業(yè)產(chǎn)品分析

(3)市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析

(4)公司發(fā)展規(guī)劃分析

第8章中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展前景及投資預測

8.1 中國報廢汽車回收行業(yè)投資潛力分析

8.1.1 行業(yè)投資促進因素分析

8.1.2 行業(yè)投資制約因素分析

8.1.3 行業(yè)投資潛力綜合判斷

8.2 中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景預測

8.2.1 行業(yè)發(fā)展趨勢分析

8.2.2 行業(yè)市場容量預測

(1)汽車保有量預測

(2)汽車回收率預測

(3)報廢汽車回收數(shù)量預測

(4)報廢汽車回收市場規(guī)模預測

8.3 中國報廢汽車回收行業(yè)投資特性分析

8.3.1 行業(yè)進入壁壘分析

(1)行業(yè)規(guī)模壁壘分析

(2)行業(yè)資源整合壁壘分析

(3)行業(yè)區(qū)域壁壘分析

8.3.2 行業(yè)投資風險預警

(1)行業(yè)技術(shù)風險分析

(2)行業(yè)經(jīng)營風險分析

(3)行業(yè)政策風險分析

(4)行業(yè)競爭風險分析

8.4 中國報廢汽車回收行業(yè)投資價值與投資機會

8.4.1 行業(yè)投資價值分析

8.4.2 行業(yè)投資機會分析

8.5 報廢汽車回收行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

圖表目錄

圖表1:報廢汽車中所蘊含的主要可再生資源

圖表2:報廢汽車資源回收情況

圖表3:中國汽車報廢標準

圖表4:機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表

圖表5:報廢汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)分析

圖表6:報廢汽車回收行業(yè)所屬的國民經(jīng)濟分類

圖表7:報告的研究方法及數(shù)據(jù)來源說明

圖表8:報廢汽車回收行業(yè)監(jiān)管體系

圖表9:汽車回收利用標準框架體系

圖表10:產(chǎn)品設(shè)計制造階段與報廢汽車回收有關(guān)規(guī)范

圖表11:產(chǎn)品報廢回收階段與汽車報廢回收有關(guān)規(guī)范

圖表12:產(chǎn)品回收利用階段與報廢汽車回收有關(guān)規(guī)范

圖表13:截至2023年中國報廢汽車回收行業(yè)標準匯總

圖表14:截至2023年中國汽車零部件再制造產(chǎn)品技術(shù)標準匯總

圖表15:《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》主要內(nèi)容

圖表16:《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》汽車產(chǎn)品可回收利用率和再利用率目標

圖表17:《報廢汽車破碎技術(shù)規(guī)范》主要內(nèi)容

圖表18:報廢汽車破碎作業(yè)流程

圖表19:截至2023年中國報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展政策匯總

圖表20:2018-2023年世界GDP(現(xiàn)價美元)總量及其增長情況(單位:萬億美元,%)

更多圖表見正文……

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