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談?wù)劶b箱建筑在中國(guó)的發(fā)展趨勢(shì)
集裝箱，大家都不陌生，常常運(yùn)用在運(yùn)輸業(yè)，但從1985年開(kāi)始，在美國(guó)公映的電影《空間憤怒》使各地開(kāi)始陸續(xù)關(guān)注集裝箱建筑的改造、研發(fā)和應(yīng)用。在國(guó)外有一些比較zm的集裝箱建筑，一是坐落于倫敦東區(qū)的“視館”，靠近 奧林匹克公園，是專(zhuān)為2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)而建的。
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蘇黎世的弗賴(lài)塔格商場(chǎng)，建于2006年，由17個(gè)集裝箱構(gòu)建而成，高達(dá)85英尺。由于矗立在吊橋和鐵軌之間，站在這 里，四周美景一覽無(wú)余。商場(chǎng)頂層還有觀景臺(tái)，可以眺望周邊風(fēng)光。
2015 年中國(guó)集裝箱產(chǎn)量為 287 萬(wàn) TEU，占世界產(chǎn)量的 95%，出口量為 272 萬(wàn)個(gè)，產(chǎn)量及出口額多年來(lái)持續(xù)位居 世界{dy}。但是同時(shí)每年也會(huì)產(chǎn)生接近100萬(wàn)個(gè)廢舊集裝箱，如何處理這些閑置的集裝箱日益成為一個(gè)亟待解決的 問(wèn)題。與此同時(shí)，我國(guó)人口眾多，城市面臨可用地不斷減少，生活與工作節(jié)奏不斷加快，促使我國(guó)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的建筑 方式，大力發(fā)展模塊化建筑。在這樣的大背景下，集裝箱建筑作為預(yù)制化程度{zg}的模塊化建筑開(kāi)始在國(guó)內(nèi)逐漸發(fā) 展起來(lái)。
集裝箱房屋設(shè)計(jì)
