自動送料機專門用于粒料,粉料,片狀料的輸送,在這個社會上,越來越多的行業(yè)將采用這種機械化的輸送,這種自動周邊設備不僅環(huán)保、省時,而且還大大的減少了勞動強度,真正的是做到了低成本,高回報的產品。
1、送料機螺旋式自動,在滑塊驅動機構上使用螺旋機構者稱為螺旋式自動(或螺絲自動)。
2、凸輪式自動,在滑塊驅動機構上使用凸輪機構之自動稱為凸輪自動。這種自動的特征是以制作適當?shù)耐馆喰螤?,以便容易地得到所要的滑塊運動曲線。送料機但因凸輪機構之性質很難傳達較大的力量,所以這種自動能力很小。
3、肘節(jié)式自動,在滑塊驅動上使用肘節(jié)機構者稱為肘節(jié)式自動。這種自動具有在下死點附近的滑塊速度會變得非常緩慢(和曲軸自動比較)之獨特的滑塊運動曲線。而且也正確地決定行程之下死點位置,因此,這種自動適合于壓印加工及精整等之壓縮加工,現(xiàn)在冷間鍛造使用的最多。
4、曲軸式自動,使用曲軸機構的自動稱為曲軸自動,大部份的機械自動使用本機構。送料機使用曲軸機構最多的理由是,容易制作、可正確決定行程之下端位置、及滑塊運動曲線大體上適用于各種加工。因此,這種型式的沖壓適用于沖切、彎曲、拉伸、熱間鍛造、溫間鍛造、冷間鍛造及其它幾乎所有的自動加工。
5、無曲軸式自動,無曲軸式自動又稱偏心齒輪式自動。曲軸式自動與偏心齒輪式自動兩構造之功能的比較,偏心齒輪式自動構造的軸剛性、潤滑、外觀、保養(yǎng)等方面優(yōu)于曲軸構造,缺點則是價格較高。行程較長時,偏心齒輪式自動較為有利,而如沖切專用機之行程較短的情形時,是曲軸自動較佳,因此小型機及高速之沖切用自動等也是曲軸自動之領域。
6、齒條式自動,在滑塊驅動機構上使用齒條與小齒輪機構者稱為齒條式自動。螺旋式自動與齒條式自動有幾乎相同的特性,其特性與液壓自動之特性大 致相同。以前是用于壓入襯套、碎屑及其它物品的擠壓、榨油、捆包、及彈殼之壓出(熱間之擠薄加工)等,但現(xiàn)在已被液壓自動取代,除非極為特殊的情況之外不再使用。
7、連桿式自動,在滑塊驅動機構上使用各種連桿機構的自動稱為連桿式自動。使用連桿機構之目的,在引伸加工時一邊將拉伸速度保持于限制之內,一邊縮短加工之周期,利用減少引伸加工之速度變化,加快從上死點至加工開始點之接近行程與從下死點至上死點之復歸行程的速度,使其比曲軸自動具有更短之周期,以提高生產性。這種自動自古以來就被用于圓筒狀容器之深引伸,床臺面較窄,而最近則被用于汽車主體面板之加工、床臺面較寬。