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關(guān)于數(shù)控機床機械加工過程中, 過定位對工件精度造成的影響你知道多少呢? 首先我們需要了解, 過定位容易造成基準(zhǔn)變動。
1、硬要加入一個C點的話，會出現(xiàn)三個線基準(zhǔn)，包括AB、AC、BC，我們在實際加工時，也許并不知道到底是哪一條基線起了作用，因為每條都有可能。
2、如果只有一條基準(zhǔn)線起作用，那多出的那個點就沒有起到定位作用，你以為是過定位，然而卻有可能在實際上沒有過定位，這種情況也很多。
3、有2條或者3條基準(zhǔn)線起作用，那么一批零件的尺寸會在不同的基準(zhǔn)上圍繞不同的中間值分布。
我們應(yīng)當(dāng)了解，基準(zhǔn)與基準(zhǔn)之間是有差距的，哪怕它的差距很微小，盡管如此，這批零件尺寸的分布范圍也會人為擴(kuò)大，當(dāng)這個尺寸誤差范圍變大的時候，便是大家經(jīng)常說的影響工件精度。
有一個車削的例子可以看看：
1、車削這個圓柱形零件Z方向的定位，我們可以拿兩個做基準(zhǔn)，1、可以拿零件端面A做基準(zhǔn)，2、可以拿軸肩B面做基準(zhǔn)，如果兩個基準(zhǔn)都用，Z方向就會出現(xiàn)過定位情況。
2、零件尺寸分布會有A分布和B分布。
A分布的期望和B分布的期望通常會有差值，也因為這個差值的原因，會導(dǎo)致這批零件尺寸分布擴(kuò)大和誤差增大。
3、定位這個概念暗含了一個假設(shè)前提：被定位物體是個剛體（運動中和受力作用后，形狀和大小不變，而且內(nèi)部各點的相對位置不變的物體）。
實際上機械加工中都是彈性體，在自身重力和切削力作用下會變形，會振動，導(dǎo)致被加工件剛性不足。這時我們會用過定位的方式來彌補這種不足。
1、長軸類零件車削時，從理論上講零件在卡爪處已經(jīng)被定位并夾緊了，但不用{dj1}的話，尾端加工會振刀，即使不加工，本身的旋轉(zhuǎn)就跟甩蔥一樣。
2、{dj1}孔是錐孔：這個錐孔的定位，還有卡爪處的定位都作用在一個零件上，這個零件實際自轉(zhuǎn)軸就難確定，關(guān)于誤差產(chǎn)生的影響小于零件不用{dj1}的影響，后者有時候還會無法完成加工，區(qū)分定位和夾緊的概念。
1、定位目的是什么？定位1是為了確定空間位置，2是為了約束自由度；
2、夾緊：為了保證這個空間位置（這些被約束的自由度）在加工過程中不變化。
3、以上都是針對剛體這個概念而來的，但零件實際上都是彈性體，由于夾持力過大導(dǎo)致零件變形，影響加工精度。
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