廣告
近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,壓鑄行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的新時(shí)期。但與此同時(shí),也對(duì)壓鑄模具的綜合力學(xué)性能、壽命以及模具結(jié)構(gòu)等提出了更高的要求。
壓鑄模具的滑塊芯材料采用H電渣重熔鋼或指定的熱作模具鋼材料，滑塊座材料采用P或＃鋼，如果澆道從滑塊座進(jìn)入，則滑塊座也采用H電渣重熔鋼或熱作模具鋼材料。那么就要盡量用油缸去抽芯，如果抽芯距離小于mm或滑塊投影面積較小可采用斜桿抽芯。抽芯油缸采用標(biāo)準(zhǔn)壓鑄模油封必須指定。
楔緊塊用T或＃鋼，熱處理硬度HRC-，與滑塊的整個(gè)寬度貼合，到模架的邊緣至少mm，抽芯與模芯的楔合長(zhǎng)度至少mm，單邊斜度°。
抽芯距離需避開(kāi)頂針的干涉，油缸是要滿足前進(jìn)和后退的兩個(gè)之間的距離，防止發(fā)生機(jī)械故障。橋式連接的油缸與滑塊座用半圓活塊連接，鉆M的吊裝螺釘孔。油缸上的行程開(kāi)關(guān)的使用需由指定，安裝后是不能與鋅合金壓鑄機(jī)的大杠發(fā)生沖突的，其位置調(diào)節(jié)好后要能保持固定。設(shè)計(jì)時(shí)考慮滑塊上的抽芯要作到不拆卸橋式連接的油缸就可以取下，抽芯與滑塊座的連接采用嵌合式螺釘連接。
相關(guān)標(biāo)簽：壓鑄廠 http://www.lianzhouwujin.com/
