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對于生活在世界各地城市地區(qū)的人們來說，交通已經(jīng)不幸地成為日常生活的正常部分。無論是往返于城市本身還是在市中心旅行，各種各樣的車輛——私家車、出租車、送貨卡車甚至公共汽車——全天都會堵塞道路，不僅僅是在高峰時段。24小時的擁堵讓人們更難到達他們要去的地方，也降低了空氣質(zhì)量，讓每個人的城市生活更加艱難。
因為交通是城市生活的{zd0}挑戰(zhàn)之一，它是許多智能城市倡議的一個關(guān)鍵焦點，而城市用來解決這個問題的一個工具就是智能道路收費。在市中心，由進入市中心的車輛支付的擁堵費限制了市中心街道上的車輛數(shù)量，降低了污染水平，并使該地區(qū)對行人和騎自行車的人更加友好。電子道路定價根據(jù)交通水平調(diào)整收費，在繁忙的出行時間使用峰值定價，以鼓勵使用替代路線和替代交通方式，從而減少擁堵。
智能道路收費也可以采取升級傳統(tǒng)收費系統(tǒng)的形式，使其工作效率更高。道路收費一直是運輸機構(gòu)的重要收入來源，因為它們幫助支付維護和新建設(shè)的費用，但傳統(tǒng)的收費方法，包括走走停停的廣場，不可避免地導(dǎo)致車輛長隊。 自動收費系統(tǒng)讓車輛無需停車甚至減速就能支付通行費，因此有助于保持交通順暢，降低污染水平，減少駕駛員的挫折感。作為實現(xiàn)自動收費的各種方式之一，安全的被動遠程射頻識別(也稱為無線射頻識別)提供了一種特別引人注目的安全性和便利性的結(jié)合。
與自動收費最常用的另外兩種格式——光學和有源射頻識別——相比，安全無源射頻識別的優(yōu)勢變得顯而易見。
光學收費
照相機用來讀取車牌。然后使用軟件提取車牌號碼并識別司機，這樣收費機構(gòu)就可以發(fā)送賬單。積極的一面是，該系統(tǒng)適用于任何帶牌照的汽車，但消極的一面是，該系統(tǒng)并不總是正確的。人類通常必須檢查和確認讀數(shù)，高度的人工后處理效率低下且成本高昂。
光學系統(tǒng)需要高度的人工監(jiān)控
主動射頻識別收費系統(tǒng)
車主購買并安裝一個有源射頻識別應(yīng)答器，然后與安裝在收費廣場的閱讀器互動。射頻識別應(yīng)答器比光學系統(tǒng)更jq，因此幾乎不需要任何人工后處理，但設(shè)備往往昂貴、笨重、難以組裝，并且壽命有限，因為應(yīng)答器需要電池來運行。
主動射頻識別技術(shù)提供了準確性，但對司機來說成本很高
一種更好的方式——使用安全無源雨水(或遠程)射頻識別技術(shù)的道路收費 通過安全的無源射頻識別技術(shù)，收費站的機器可以讀取放置在車輛某處的標簽，比如車牌、保險杠、擋風玻璃內(nèi)側(cè)或摩托車前燈上的標簽。標簽可以以貼紙的形式發(fā)布，因此易于安裝。標簽不包含電池(它從閱讀器的天線獲取能量)，所以生產(chǎn)相對便宜，不需要維護。標簽即使在惡劣的天氣條件下也能工作，更重要的是，它使用加密來確保標簽數(shù)據(jù)的安全性和隱私性。
基于安全無源無線射頻識別技術(shù)的智能收費系統(tǒng)克服了使用光或有源射頻識別技術(shù)的缺點。該設(shè)置自動運行，無需人工干預(yù)，準確而廉價，并使用加密認證來確保安全性和隱私。它還通過增加新的性能和靈活性來提高收費。
借助安全的無源射頻識別技術(shù)，收費準確、便宜且受到保護 在確保交通流量的同時保護隱私 。
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