我公司生產(chǎn)減震器、橡膠減震器和金屬減震器。歡迎新老客戶來電咨詢~如果減震器漏油,對減震器來說是一件非常危險的事情。那么,一旦發(fā)現(xiàn)漏油,有哪些補救措施呢?小編將告訴你如何處理減震器漏油故障。重點檢查對象是油封墊圈、密封墊圈破損、儲油缸蓋,檢查這些部件螺母是否松動。如果發(fā)現(xiàn)漏油,首先擰緊氣缸蓋螺母。如果減震器仍然漏油,可能是油封和密封墊圈損壞。此時,應更換新密封。如仍不能排除漏油,應將減震桿拔出。如發(fā)現(xiàn)油卡或油量不一致,應進一步檢查活塞與汽缸間的間隙是否過大,減震器活塞連桿連桿是否彎曲,活塞連桿表面和氣缸等。
若減震器無漏油現(xiàn)象,應檢查減震器連接銷、連桿、連接孔、橡膠襯套等是否損壞、脫焊、破裂或脫落。若以上檢查均正常,減震器應進一步分解,檢查活塞與汽缸之間的配合間隙是否過大,氣缸與氣缸之間是否有拉傷,閥門密封是否良好,閥瓣與閥座是否貼緊,減震器伸縮彈簧是否過軟或易破裂,并根據(jù)情況進行修理或更換。此外,減震器在實際使用中會發(fā)出噪音故障,主要是由于減震器與鋼板彈簧、框架或軸的碰撞、橡膠墊的損壞或脫落、減震器防塵筒的變形和油液不足造成的。減震器檢查修復后,應在專用試驗臺上進行工作性能試驗。當阻力頻率為100±1毫米時,其伸縮行程和壓縮行程的阻力應符合要求。
阻力高的是392~588N,大伸縮量在2450~3038N之間,壓縮行程大阻力在490~686N。若無試驗條件,我們也可以采用經(jīng)驗和做法,即用鐵條將吊環(huán)插入減震器下端,雙腳踩在兩端,雙手握住吊環(huán)往復拉2~4次。向上拉的時候阻力很大,向下壓的時候不覺得費力。而且拉伸阻力沒有空程感,說明減震器基本正常。上述內(nèi)容由中山市川原機械設備有限公司整理發(fā)出,希望對您有所幫助,如需轉(zhuǎn)載請注明出處~。 http://www.zschuanyuan.com/