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現(xiàn)在北京企業(yè)帶京牌指標(biāo)能值多少錢？I37撥號I68O苑佳俊48O6。
摘要：近好多朋友問到北京車標(biāo)牌照政策變化，在這里為大家歸納總結(jié)一下這些年政策優(yōu)化方案主要調(diào)整了哪些內(nèi)容。
一：北京將治理”一人名下多車‘每人保留一個(gè)指標(biāo)。增加對個(gè)人申請更新指標(biāo)數(shù)量的限制，并配套放開名下多車的個(gè)人向符合條件的近親屬轉(zhuǎn)移登記車輛。具體來說，就是每人只能保留一個(gè)小客車指標(biāo)。一人名下如果擁有多輛在本市登記的小客車的，車輛更新時(shí)可以選擇其中一輛申請更新指標(biāo)，其余車輛不予辦理更新指標(biāo)，但允許其向名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛，受讓方無需指標(biāo)證明文件但要符合“住所地在本市的個(gè)人”的條件。
二：指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜。在以個(gè)人為單位參加普通指標(biāo)搖號和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上，增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式。同時(shí)，指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜照顧，通過賦予“無車家庭”明顯高于個(gè)人的普通指標(biāo)搖號中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量，優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。這是本次政策優(yōu)化方案中核心的內(nèi)容。
三：取消申請更新指標(biāo)的時(shí)限要求?，F(xiàn)有政策規(guī)定，個(gè)人需要小客車更新指標(biāo)的，應(yīng)在車輛辦理完成轉(zhuǎn)移、注銷登記之日起12個(gè)月內(nèi)提交更新指標(biāo)申請，逾期未申請的視為自動放棄。從這些年的施行情況看，一是出于個(gè)人主客觀原因?qū)е挛茨茉谝?guī)定時(shí)限內(nèi)申請更新指標(biāo)，對個(gè)人造成重大損失。二是許多不急于新購置車輛的個(gè)人，不得不趕在時(shí)限到期前申請更新指標(biāo)，不利于實(shí)現(xiàn)調(diào)控政策關(guān)于放緩機(jī)動車增速的目標(biāo)。因此，政策優(yōu)化方案擬取消這一時(shí)限，方便市民根據(jù)實(shí)際需要安排申請更新指標(biāo)的時(shí)間，同時(shí)起到減少存量小客車，減輕道路擁堵、停車矛盾和生態(tài)環(huán)境壓力的作用。但是，一旦申請到更新指標(biāo)以后，指標(biāo)有效期仍為12個(gè)月不變。
在這里鄭重的強(qiáng)調(diào)一下：政策也在不斷發(fā)生變化，未來京牌過戶辦理難度會越來越大，風(fēng)險(xiǎn)也會提升很多。北京車標(biāo)牌照價(jià)格固然重要，但京牌轉(zhuǎn)讓并不是簡單的一手交錢一手交貨，每一種車牌轉(zhuǎn)讓方式都牽扯到很多的因素。價(jià)格的同時(shí)，更要京牌交易如何確保安全，規(guī)避到不必要出現(xiàn)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。希望大家在解決北京車標(biāo)牌照相關(guān)問題上，多加了解比較、多加印證核實(shí)、多加思考辯證，謹(jǐn)慎再謹(jǐn)慎的處理北京車標(biāo)牌照問題。
