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2月1日，在央視網(wǎng)主辦的“首屆中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)年會(huì)”上，電動(dòng)自行車行業(yè)的骨干級(jí)人物悉數(shù)到場(chǎng)。
“我們可以說是寒冬中的抱團(tuán)取暖?！蔽涣须妱?dòng)自行車廠商三甲的綠源集團(tuán)董事長(zhǎng)倪捷如是說。盡管獨(dú)霸全球市場(chǎng)，但在新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)未有定論的背景下，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車企業(yè)仍如履薄冰。
當(dāng)天，參會(huì)的電動(dòng)車行業(yè)代表聯(lián)合發(fā)布了《低碳宣言》，以國(guó)內(nèi)低碳經(jīng)濟(jì)首倡行業(yè)的姿態(tài)，靜候新國(guó)標(biāo)正式敲定。
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車撬動(dòng)全球市場(chǎng)在2009年11月美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬訪華期間，讓業(yè)內(nèi)人士信心高漲的一個(gè)細(xì)節(jié)是，中國(guó)科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬鋼將兩輛電動(dòng)自行車作為禮物，分別送給奧巴馬和美國(guó)能源部部長(zhǎng)朱棣文。
作為獨(dú)具中國(guó)特色和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的明星產(chǎn)品，中國(guó)生產(chǎn)了全球90%以上的電動(dòng)自行車，而且每年有數(shù)百萬輛出口海外。
“電動(dòng)自行車行業(yè)起源于民間，wq依靠自主創(chuàng)新發(fā)展，十幾年間保持了80%的年均發(fā)展速度，全賴于市場(chǎng)認(rèn)同與符合節(jié)能環(huán)保的大趨勢(shì)!”回憶起國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展歷程，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)馬中超感慨地說。
馬中超介紹，電動(dòng)自行車從1998年的5.8萬輛，到2008年達(dá)到2188萬輛，預(yù)計(jì)2009年產(chǎn)量亦將維持在2000萬輛左右。目前我國(guó)已經(jīng)是全球{zd0}的電動(dòng)自行車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口國(guó)，年產(chǎn)量和出口量占世界總產(chǎn)量和貿(mào)易量的比重均超過90%。電動(dòng)自行車相關(guān)技術(shù)大部分為我國(guó)原創(chuàng)，經(jīng)過市場(chǎng)的不斷檢驗(yàn)，部分核心技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了{(lán)sjlx}水平。
中國(guó)電動(dòng)自行車風(fēng)潮刮向全球，國(guó)內(nèi)企業(yè)在印度、歐洲和美國(guó)的電動(dòng)自行車銷量已頗為可觀。
隨著中國(guó)電動(dòng)自行車不斷出口，西方企業(yè)也紛紛效仿，開發(fā)生產(chǎn)適合本土的車型。短短10年，電動(dòng)自行車從無人關(guān)注，業(yè)已發(fā)展成在全世界擁有110億美元市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)。
