搜產(chǎn)品
搜企業(yè)
客服電話:13631151688
廣告
不少人使用電動扶梯時，除了讓扶梯帶動外，自己還會用雙腿在梯級上行走，以節(jié)省時間。因此，使用扶梯時，站著的乘客應(yīng)該靠梯級的同一邊，讓出另一邊的梯級，供行走的人使用。不過不同的地區(qū)對于應(yīng)該站到哪一邊有不同的俗例。例如倫敦地下鐵路、華盛頓地下鐵路、日本關(guān)西的鐵路、臺北捷運，要求站立的乘客站到右邊；但日本東京卻要求乘客站在左邊。而蒙特利爾的地鐵更沒有任何規(guī)則，因為他們認(rèn)為乘客根本不應(yīng)在扶梯上行走。
香港地下鐵路的規(guī)則是靠右站。不過在繁忙時間，使用扶梯的人太多，很多時扶梯無論是左右兩邊都站滿了人。
在中國大陸，有段時期某些地方，也曾引入過左行右立的觀念并加以宣傳。出于使用者安全方面考慮，2011年7月頒布的GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》中明確規(guī)定“自動扶梯是機(jī)器，即使在非運行狀態(tài)下，也不能當(dāng)作固定樓梯使用。” 因此也未進(jìn)行推廣。
單側(cè)站立，另側(cè)通行通過實際操作和理論計算，均不能提高自動扶梯的輸送能力，并且有可能會降低輸送能力并伴有安全隱患。在自動扶梯使用地，遵循當(dāng)?shù)亓?xí)慣是好的。
http:///