基于CAHB-10致動(dòng)器的高性能,SKF進(jìn)口軸承開發(fā)出一套Greenline混合游艇上發(fā)電機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之間的離合器機(jī)制解決方案,Greenline混合游艇是由輪船開發(fā)公司Slovenian Seaway 制造的。
SKF新開發(fā)的CAHB-10機(jī)電制動(dòng)器在直線驅(qū)動(dòng)應(yīng)用中,jq度高,易于控制,而且可以進(jìn)行重復(fù)的推拉運(yùn)動(dòng)。在這種情況下,該致動(dòng)器通過(guò)特別定制來(lái)滿足游艇柴油和電子混合動(dòng)力的需求。
Greenline混合游艇組合了普通柴油引擎和太陽(yáng)能發(fā)電。該混合游艇在電動(dòng)模式下,幾乎無(wú)任何排放;而在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)模式下,游艇每行駛一海里,其船體都會(huì)幫助降低燃油消耗,同時(shí)也減少?gòu)挠瓮?nèi)排放的二氧化碳總量。