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產(chǎn)品特點(diǎn) FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是引進(jìn)技術(shù)制造的新型輸送設(shè)備,可廣泛適用于建材、冶金、化工等行業(yè)水平或傾斜(<15°)輸送粉狀或細(xì)粒狀物料。構(gòu)造與工作原理 該機(jī)主要由頭輪、尾輪、輸送鏈、機(jī)殼及驅(qū)動(dòng)裝置等組成。輸送鏈上每隔一定距離焊有對稱的L型圓鋼,用以帶動(dòng)物料。鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)工作時(shí),機(jī)槽下部的鏈條向前運(yùn)動(dòng),使機(jī)槽里物料內(nèi)部壓力增加,物料顆粒之間的內(nèi)磨擦力隨之增加,當(dāng)物料的內(nèi)磨擦力大于物料與機(jī)槽壁的外磨擦力時(shí),物料便隨著輸送鏈一起向前作連續(xù)的整體運(yùn)動(dòng)。
特 點(diǎn)
選型和工藝布置 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的規(guī)格性能列入表一。表中列出了各機(jī)型在不同鏈速下的輸送能力范圍。
同樣的輸送量可以在表中選到不同的機(jī)型,若選用較大機(jī)型則鏈速較低、磨損小
,但設(shè)備投資較高,若選用較小機(jī)型則鏈速較快,磨損相對較高,但設(shè)備投資較省。
應(yīng)當(dāng)指出,當(dāng)實(shí)際輸送量達(dá)不到該機(jī)輸送能力的65%時(shí),由于機(jī)槽內(nèi)物料層過薄而
造成輸送鏈空轉(zhuǎn),也會(huì)增加設(shè)備的磨損。因此,建議輸送機(jī)的實(shí)際輸送量不宜低于
表一中輸送能力的最小值,以實(shí)際輸送量乘以1.2以后,也不宜高于表中輸送能力的{zd0}值。