使扣件減少零件數(shù)，建筑扣件具有實質(zhì)性特點和顯著進步。減低成本，而且因是自身資料翻邊厚度大于空心鉚釘厚度，故增加了抗拉強度，抗扭矩剛性大大提高，同傳統(tǒng)的建筑扣件相比，更具安全，可靠，本建筑扣件的結(jié)構(gòu)強度大大優(yōu)于保守的建筑扣件。 耐久性，建筑扣件必須具有足夠的強度。和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結(jié)。此外，還要求建筑系統(tǒng)零件少，裝置簡單，便于裝配。
其機械性能應(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》 GB15831-2006 材質(zhì)不低于 KT330-08. 扣件是連接鋼軌和軌枕的中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，堅持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。為此，建筑扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效第保持鋼軌與軌枕之間的可靠聯(lián)結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，裝置簡單，便于裝配。碗扣連接簡便 , 國內(nèi)常用的建筑扣件鑄鐵制作。因而可適應(yīng)各種平面、立面的建筑物與構(gòu)筑物用腳手架 . 比較經(jīng)濟 . 加工簡單
年生產(chǎn)扣件 1000 萬套，生產(chǎn)的新型建筑扣件按國標(biāo)生產(chǎn)降為 0.9 公斤?？晒?jié)省原材料 2000 多噸，節(jié)約生產(chǎn)利息約 700 余萬元，同時，還節(jié)省了大量能源，受到一致好評。
每個分扣件中的下扣件小端與活節(jié)螺栓連接，建筑扣件由兩個分扣件組成。大端與帶有豁口和止推面的上扣件連接，兩個分扣件之間碾鉚聯(lián)接，并以任意角度旋轉(zhuǎn)。
其機械性能應(yīng)符合《鋼管腳手架扣件》 GB15831-2006 材質(zhì)不低于 KT330-08. 而目前市場上扣件品種魚龍混雜、質(zhì)量整齊不齊，國內(nèi)常用的扣件是鑄鐵制作。有的廠家使用灰口鑄鐵、地槽鋼來制作扣件，其機械性能難以滿足要求不按照國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
堅持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。混凝土軌枕的軌道上，建筑扣件是連接鋼軌和軌枕的
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