日前，由寧波市公路運輸管理處組織的寧波市道路貨運物流企業(yè)精品專線評選活動揭曉，慈溪市公鐵聯(lián)運有限公司廣州專線經(jīng)過申報篩選、初審、復審，現(xiàn)場評審和專家評委對其申報的廣州專線從“管理精”、“服務精”、“人員精”、“經(jīng)營精”、“設施精”五大考評內(nèi)容方面進行逐項打分，并以高分獲得2010年度寧波市道路貨運物流企業(yè)精品專線殊榮。 筆者作為評委，就此與慈溪市公鐵聯(lián)運有限公司（下稱公鐵聯(lián)運公司）總經(jīng)理范華表作了一次面對面交流。他認為，一個運輸企業(yè)要做大做強，一定要有自己拿得出、叫得響的看家專線。長期來，公鐵聯(lián)運公司一直在管理、服務、人員、經(jīng)營、設施五大方面進行投資，并進行量化考核。以廣州專線為例，在寧波、在慈溪有很多家物流企業(yè)在做，市場競爭激烈到了白熱化程度，如果仍按照傳統(tǒng)運輸方法，就不能在競爭中勝出。公鐵聯(lián)運公司自采用甩掛運輸模式，達到了“今發(fā)明到”的快運時效，依托總部貨物集散樞紐優(yōu)勢，實現(xiàn)了“一線多點”運作模式，滿足了專線終端及周邊地區(qū)客戶的個性化物流服務需求，業(yè)務量隨之猛增，貨損貨差率得到了有效的控制。運輸?shù)臅r效、作業(yè)效率有了很大的提高，而且盈利空間得到了進一步的擴展。 目前公鐵聯(lián)運公司擁有牽引主車21輛，掛車30輛，拖掛之比達1:1.43，引半掛車9輛，并配置了12輛與主車相匹配的掛車。公鐵聯(lián)運公司在投資車輛更新的同時，十分重視對基礎設施建設的投入，并對廣州分公司的站場建設進行升級改造，添置裝卸作業(yè)的叉車和裝卸機械。