游標卡尺：根據(jù)游標上的分度格數(shù)，常把游標卡尺分為10分度、20分度、50分度三種． 它們的精度，課本上只介紹了10分度游標卡尺的讀數(shù)原理，實際上20分度，50分度的卡尺與它的讀數(shù)原理是相同的．譬如，50分度游標尺上50個分度只有49mm長，比主尺上的50個分度短1mm，則游標上的每個分度比主尺上的每個分度短1/50mm=0．02mn，即它的測量精度為0．02 mm． 游標卡尺按下列規(guī)則讀數(shù)：（1）以游標零刻線位置為準，在主尺上讀取整毫米數(shù)。（2）看游標上哪條刻線與主尺上的某一刻線對齊，由游標上讀出毫米以下的小數(shù)。（3）總的讀數(shù)為毫米整數(shù)加上毫米小數(shù).

　　塞尺的使用方法，塞尺讀數(shù)方法，塞尺原理，量具的使用方法

　　塞尺又稱厚薄規(guī)或間隙片。主要用來檢驗機床特別緊固面和緊固面、活塞與氣缸、活塞環(huán)槽和活塞環(huán)、十字頭滑板和導(dǎo)板、進排氣閥頂端和搖臂、齒輪嚙合間隙等兩個結(jié)合面之間的間隙大小。塞尺是由許多層厚薄不一的薄鋼片組成按照塞尺的組別制成一把一把的塞尺，每把塞尺中的每片具有兩個平行的測量平面，且都有厚度標記，以供組合使用。 

　　測量時，根據(jù)結(jié)合面間隙的大小，用一片或數(shù)片重迭在一起塞進間隙內(nèi)。例如用0.03mm的一片能插入間隙，而0.04mm的一片不能插入間隙，這說明間隙在0.03～0.04mm之間，所以塞尺也是一種界限量規(guī)。

　　將直尺貼附在以軸系推力軸或{dy}中間軸為基準的法蘭外圓的素線上，用塞尺測量直尺與之連接的柴油機曲軸或減速器輸出軸法蘭外圓的間隙ZX 、ZS，并依次在法蘭外圓的上、下、左、右四個位置上進行測量。