轉(zhuǎn)向機(jī)就是在司機(jī)打方向盤(pán)的同時(shí),幫助司機(jī)用力,以減輕司機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)的用力度,達(dá)到開(kāi)車時(shí)司機(jī)輕松、方便的目的的機(jī)器。 主要分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向和蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向。目前市面上大致有三種助力轉(zhuǎn)向裝置:電動(dòng)機(jī)電力助力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向、電力液壓助力轉(zhuǎn)向。
編輯本段工作原理
它的工作原理是:電動(dòng)機(jī)助力轉(zhuǎn)向是在司機(jī)打動(dòng)方向盤(pán)的同時(shí),它下面的電動(dòng) 機(jī)就起 長(zhǎng)安之星轉(zhuǎn)向機(jī)
動(dòng) 齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向是在發(fā)動(dòng)機(jī)的旁邊有一個(gè)液壓泵,發(fā)動(dòng) 機(jī)帶動(dòng)泵的工作 電力液壓助力是前兩者的組合,也是如今市面上{zh0}的轉(zhuǎn)向 助力裝置 轉(zhuǎn)向助力器的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,一般的人不能修理,平時(shí)保養(yǎng)到位的話,不太容易壞。注意事項(xiàng):一你要經(jīng)常檢查油杯里的油,不能低于油尺的下限。如果助力器失油,壓力泵可能報(bào)廢。二要定期換油三你不能打死方向。四盡量不要原地打方向。 動(dòng)力來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),貨車沒(méi)有別的助力方式,只有液壓助力泵,一般裝在飛輪殼上,由曲軸帶動(dòng)液壓泵。也有裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,用皮帶帶動(dòng),但這種一般是改裝的。
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