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上海至沈陽貨運
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記者獲悉,國際物流巨頭FEDEX、UPS、DHL等在信息技術(shù)運用上已經(jīng)投入大量的投入。物流分析師認為,國內(nèi)及國際市場對國內(nèi)物流未來五年的膨脹性需求,勢必使國內(nèi)物流企業(yè)大受規(guī)模性物流巨頭和其它投資者的青睞。   《規(guī)劃》稱,到2015年,國內(nèi)將初步建立規(guī)模以上連鎖超市商品統(tǒng)一配送率達到70%;農(nóng)村“萬村千鄉(xiāng)”農(nóng)家店商品統(tǒng)一配送率達到60%,農(nóng)資連鎖經(jīng)營企業(yè)商品配送率達到80%以上;果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈運輸率分別提高到20%、30%、36%;立體倉庫的總面積占倉庫總面積的40%。   物流加速擴張 并合將更為兇猛   事實上,過去5年時間,張的步伐一直很快。   據(jù)數(shù)據(jù)披露,2010年物流行業(yè)投資案例15起、投資總額13.71億美元,均達到歷史{zg}水平。其中披露投資金額{zd0}的一筆交易是2010年3月由黑石牽頭的財團投資壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園,投資總額大約6億美元。而在2006年至2010年,物流行業(yè)共披露V C/PE投資案例47起,融資總額達40.52億美元。
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