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整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變
整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變

整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變

整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變 相關(guān)信息由 長春快運運輸公司提供。如需了解更詳細(xì)的 整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變 的信息，請點擊 http://m.nnfsds.com/b2b/shuanyanwdn.html 查看 長春快運運輸公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

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　　從物流行業(yè)的角度，整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變，與整車廠的合作將更加緊密，而中小型運輸商的合并和集中管理的趨勢將進(jìn)一步明顯。而與此同時，一些新的業(yè)務(wù)(如二手車物流)和新的運作模式(如區(qū)域物流中心、跨國的整車和KD件物流)等也將會給大的物流商帶來新的商機和發(fā)展機遇。 
　　從經(jīng)銷商和客戶的角度，對于整車物流也提出了越來越高的要求，包括更低的質(zhì)損率、更快更準(zhǔn)的交貨期、方便地查詢交貨狀態(tài)、靈活的交貨地點、靈活的交貨時間窗口等等。整車物流已經(jīng)成為整車廠對經(jīng)銷商提供服務(wù)的一種手段而得到關(guān)注。如上所述，隨著中國汽車市場的高速發(fā)展和各汽車企業(yè)生產(chǎn)布局的基本完成，整車物流行業(yè)由小變大，面臨著一場由量變到質(zhì)變的變革。IT系統(tǒng)作為推動這場變革的使能器，其戰(zhàn)略意義也值得我們重新審視。http://changchun.crecg.info
鄭重聲明：產(chǎn)品 【整車物流商開始逐漸從傳統(tǒng)的作業(yè)型向“方案型+策劃型”轉(zhuǎn)變】由 長春快運運輸公司 發(fā)布，版權(quán)歸原作者及其所在單位，其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫m.nnfsds.com)證實，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán)， 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系（qiyeku # qq.com）或【在線投訴】，我們審核后將會盡快處理。
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