上海到原平專線物流#上海到原平貨運(yùn)#上海到原平運(yùn)輸 021-66081769 上海龍楚物流公司 我公司有以下四大部分組成： 一 、年輕現(xiàn)代化的管理隊(duì)伍 上海到原平物流 1.業(yè)務(wù)部： 負(fù)責(zé)推廣本公司實(shí)際的業(yè)務(wù)范圍及客戶的溝通。 2.管理部： 負(fù)責(zé)配合業(yè)務(wù)部車輛的調(diào)度，管理司機(jī)的檔案、對(duì)車輛嚴(yán)格把關(guān)杜絕一切超齡、存在故障、手續(xù)不全的車輛。監(jiān)督司機(jī)的紀(jì)律作到優(yōu)者獎(jiǎng)錯(cuò)者罰。 3.服務(wù)跟蹤部： 負(fù)責(zé)每天向客戶匯報(bào)每擔(dān)貨物，所處位置、路上情況、到貨時(shí)間及回單簽收。 www.jilin- www.changchun- www.zhengzhou- 二 、務(wù)實(shí)負(fù)責(zé)的裝卸隊(duì)伍 上海到原平貨運(yùn) 1.負(fù)責(zé)理貨歸類： 把產(chǎn)品分電子產(chǎn)品、家具家私、機(jī)械設(shè)備、食品日化、華工建材等分車裝載， 決不渾裝，保持貨到客戶方包裝完好無(wú)損，作到零損率。 2.包裝部： 有專業(yè)的木匠師組成，根據(jù)需要打包的產(chǎn)品量身定做、全部采用優(yōu)質(zhì)板材。 3.監(jiān)督員： 本著愛(ài)貨等于尊客的原則，嚴(yán)檢一切錯(cuò)誤裝車程序及車輛始發(fā)前的防雨設(shè)施等。 三、經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)隊(duì)伍 上海到原平物流公司 1. 我們的司機(jī)具備多年駕駛經(jīng)驗(yàn)、熟悉路況、服務(wù)態(tài)度好以客為本。手機(jī)保持全線開(kāi)機(jī)及時(shí)向客戶及公司反饋行駛狀況。 2. 車隊(duì)有5噸—80噸，5米—17米車輛組成 。采用當(dāng)?shù)剀囎弋?dāng)?shù)鼐€、全程高速、安全快捷。當(dāng)今流通領(lǐng)域廣泛談?wù)摰脑掝}是如何提高商品物流的效率及降低其成本。商品從制造商送到顧客手中的整個(gè)物流過(guò)程中，物流/配送中心起著相當(dāng)重要的作用。而物流中心的營(yíng)運(yùn)成本占了整個(gè)物流成本的大部分，故降低物流中心的營(yíng)運(yùn)成本及提高其經(jīng)營(yíng)效益是非常重要的。 物流改革 上海到原平物流 “如何壓縮商品流通過(guò)程中的庫(kù)存數(shù)量及庫(kù)存時(shí)間？”已成為現(xiàn)今流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)者最關(guān)注的課題。這是由于庫(kù)存的數(shù)量及時(shí)間關(guān)系到整個(gè)物流配送過(guò)程的營(yíng)運(yùn)成本及效益。要推進(jìn)供銷網(wǎng)絡(luò)的效率化，物流改革是必須的。 首先是信息的共有化。這強(qiáng)調(diào)的是流通領(lǐng)域中企業(yè)間的信息共有，特別是商品臺(tái)帳類（ProductM a s t e r）及零售信息（POS數(shù)據(jù)）的共有化。 其次是跨業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)化。在流通領(lǐng)域，這種標(biāo)準(zhǔn)化通常是指各企業(yè)所經(jīng)手的票如交貨/送貨單等票據(jù)格式或票據(jù)內(nèi)容的統(tǒng)一化。而這種標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢(shì)也將推廣至諸如訂貨單位或包裝單位等流通批次的管理上。 www.shenyang-