白銀鏟車電子稱，金昌鏟車電子稱，蘭州鏟車電子稱 網(wǎng)址：www.hn- 電話：13673672760 QQ：465341950 關(guān)于裝載機(jī)/鏟車稱重儀 裝載機(jī)/鏟車是在底盤的前方鉸裝由動(dòng)臂、連桿機(jī)構(gòu)和裝載斗組成的工作裝置，在行進(jìn)中鏟裝、運(yùn)送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機(jī)械。若換裝相應(yīng)的工作裝置，還可以進(jìn)行推土、起重、裝卸木料及鋼材等作業(yè)，是一種用途十分廣泛的工程機(jī)械。 前 言 一、裝載機(jī)的特點(diǎn)和稱重計(jì)量 裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對(duì)貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。 裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí)，初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝，會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸；少裝欠載，則會(huì)降低運(yùn)輸效能，損害客戶利益。同時(shí)，因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地磅，裝卸效率低下費(fèi)用也很高。 隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量，對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩杂兄@著的實(shí)效。 裝載機(jī)稱重系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng) 對(duì)車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。 動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器（2只）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。 動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)： 1）、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能； 2）、單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能； 3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號(hào)錄入功能； 4）、操作者、裝載機(jī)編號(hào)和裝車站代號(hào)輸入功能； 5）、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能； 6）、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、打印與查詢功能； 7）、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重； 8）、使用裝載機(jī)電源供電。 9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。 10）、可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。 適用范圍 適用于裝載機(jī)（包括鏟車）自動(dòng)稱重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等?？煞Q量煤或焦炭、有色礦、土方