2009年，寧波市開始試點(diǎn)甩掛運(yùn)輸。據(jù)介紹，部分試點(diǎn)企業(yè)采用甩掛運(yùn)輸后，200公里至300公里內(nèi){yt}一輛車可以作業(yè)兩次，200公里內(nèi){yt}一輛車可以作業(yè)三次，運(yùn)輸裝備利用率大大提高；同時(shí)，借助第四方物流交易平臺(tái)，管理成本降低。試點(diǎn)企業(yè)汽車油耗和過路費(fèi)下降四成，人工費(fèi)下降三成。 　　目前，該市正在制定《寧波市交通大物流扶持引導(dǎo)資金管理暫行辦法》，逐步規(guī)范交通物流資金引導(dǎo)機(jī)制。管理部門今年還將積極推進(jìn)雙重甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)，出臺(tái)推進(jìn)雙重甩掛運(yùn)輸發(fā)展指導(dǎo)意見。 汽車從生產(chǎn)制造的采購供應(yīng)與生產(chǎn)組織，到汽車產(chǎn)品的銷售與售后服務(wù)以及進(jìn)出口業(yè)務(wù)均需要強(qiáng)有力的物上海到鄭州專線 流作為支持和保障。2010年我國汽車產(chǎn)銷超過1800萬輛，今后幾年仍將保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，在巨大市場(chǎng)拉動(dòng)下的我國汽車產(chǎn)業(yè)，既為物流行業(yè)帶來了巨大的市場(chǎng)需求，也對(duì)物流行業(yè)提出了更高的服務(wù)要求。 　　汽車市場(chǎng)仍將保持快速增 - 長(zhǎng)，汽車物流市場(chǎng)依舊繁榮。面對(duì)2010年國內(nèi)車市的高速發(fā)展，眾多業(yè)內(nèi)專家和車企紛紛對(duì)2011年的車市寄予了厚望。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2011年中國車市會(huì)保持10%-15%的增長(zhǎng)，產(chǎn)銷量有望超過2000萬輛。中國汽車物流市場(chǎng)規(guī)模也會(huì)隨之?dāng)U大，迎來一個(gè)新的豐收年。