1997年7月1日，中國海運（集團）總公司（以下簡稱集團）在上海海運（集團）公司、廣州海運（集團）有限公司、大連海運（集團）公司、中國海員對外技術(shù)服務(wù)公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立，總部設(shè)在上海。 中國海運集團組建后，堅持科學發(fā)展，牢牢抓住歷史機遇，改革創(chuàng)新，與時俱進，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。 一、積極推進改革和重組 集團成立當年，總資產(chǎn)251億元，資產(chǎn)負債率59.92%，總收入67億元，運力750萬噸，運量1.44億噸，虧損1.9億元。集團放眼國際國內(nèi)航運市場，確定了“抓住沿海，拓展遠洋；一業(yè)為主，多元發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進改革和重組，推行專業(yè)化重組。 在一年半的時間內(nèi)先后組建了集運、船務(wù)、油運、貨運、客運、國貿(mào)、貨代、工業(yè)、投資等專業(yè)化公司，基本完成了專業(yè)化重組，形成了以效益為中心，結(jié)構(gòu)合理、優(yōu)勢互補的經(jīng)營管理格局。 二、堅持做強做大航運主業(yè) 1997年8月28日，成立中海集裝箱運輸有限公司（以下簡稱中海集運）。在基礎(chǔ)薄、底子差的條件下，先后采取了改造船、租船和反周期運作大規(guī)模造新船的方式，積極發(fā)展集裝箱運輸。2004年，中海集運H股在香港成功上市，2007年成功在上海A股上市。目前，集團形成150多艘船，超過50萬標準箱位的集裝箱船隊規(guī)模，集裝箱年運量超過1000萬TEU。 大力發(fā)展油運、貨運、特種運輸、旅客運輸、滾裝汽車運輸?shù)群竭\主業(yè)。油輪船隊內(nèi)貿(mào)運量占國內(nèi)海上石油運輸量的80%以上，散貨運輸船舶是中國沿海{zd0}的散貨運輸船隊，客輪船隊始終在渤海灣客運市場居于主導地位。 中鐵快運股份有限公司 全國客服熱線;4006601656 網(wǎng)址;