小商品國(guó)內(nèi)物流中心、小商品出口監(jiān)管中心，都將在今年年內(nèi)開工。未來幾年，義烏在物流和交通上的投入，將會(huì)達(dá)到500億元。 而且，未來，義烏還將吸引更多國(guó)際國(guó)內(nèi)知名的第三方、第四方物流企業(yè)到義烏設(shè)立區(qū)域性總部；建設(shè)物流公共信息平臺(tái)，改變目前義烏集裝箱車輛高達(dá)90%“重進(jìn)輕出”的現(xiàn)狀等。 “通過所有這些努力，最終，義烏將成為具有域名和口岸功能的‘始發(fā)港’和‘目的港’，成為小商品國(guó)際物流高地?！绷x上海物流公司烏物流辦主任黃旭光說。 　　 江蘇省物流工作會(huì)議5月6日在南京召開，副省長(zhǎng)史和平指出，物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分。要貫徹落實(shí)江蘇省委省政府加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和推進(jìn)“兩個(gè)率先”、實(shí)施“八項(xiàng)工程”的總體部署要求，打造江蘇物流品牌，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展。運(yùn) - 用先進(jìn)理念和信息技術(shù)手段，創(chuàng)新物流業(yè)發(fā)展模式，提升物流業(yè)信息化水平，提高全社會(huì)物流效率；加強(qiáng)規(guī)劃引導(dǎo)，完善制度體系，優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展布局，強(qiáng)化物流業(yè)基礎(chǔ)管理；加大政策扶持，有效整合各方資源，營(yíng)造物流發(fā)展良好環(huán)境，形成推動(dòng)物流發(fā)展的強(qiáng)大合力，著力構(gòu)建與全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的現(xiàn)代物流體系。