上海 楊浦區(qū)大田物流航空托運021-6051-5977上海大田物流托運部上海大田物流公司 大田物流托運 門到門服務(wù) 大田集團總會計師屈傳順坦言不過，物流企業(yè)發(fā)展壯大，擴大規(guī)模是必然選擇。僅在快遞領(lǐng)域，就有多家企業(yè)先后推出了購地投資計劃。例如申通總部投資2億元，征地100畝，新購9.6米的快遞車輛18輛；圓通投資3.5億元規(guī)劃建設(shè)上海、廣州、成都等集分揀、倉儲于一體的大型運轉(zhuǎn)中心現(xiàn)在的競爭不是單個企業(yè)的競爭，而是供應(yīng)鏈的競爭，物流是供應(yīng)鏈中一個重要的環(huán)節(jié)?？梢哉f，它的發(fā)展狀況關(guān)系到各行業(yè)的競爭與發(fā)展。“物流業(yè)作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)特別是民營企業(yè)，企業(yè)的發(fā)展受到限制，發(fā)展緩慢，物流業(yè)的繁榮無從談起中國物流策劃研究院副院長李芏巍也表示，由于土地價格的提升，新建物流設(shè)施的使用成本往往要高于其他既有設(shè)施的平均成本，入駐企業(yè)要在物流服務(wù)過程中消化過高的建設(shè)成本，必定帶來其客戶成本的上升。這樣，新建設(shè)施不僅無法降低成本，反而會提高社會物流成本實際上，成功的物流基地、園區(qū)，最主要的一個原因就是合理控制土地價格，降低基礎(chǔ)設(shè)施的投資運營成本。李芏巍認為：“依照經(jīng)驗來看，土地政策對物流業(yè)的影響十分深遠，土地問題已成為國內(nèi)物流企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵。上海大田物流公司網(wǎng)