柴油機動力混凝土輸送泵性能特點
1、 智能電控系統(tǒng),自動調(diào)節(jié)柴油機轉(zhuǎn)速,運行平穩(wěn)、節(jié)約油耗。
2、 恒功率變量主油泵,充分發(fā)揮主動力的效率。
3、 采用先進的S管閥結(jié)構(gòu),浮動密封自動補償磨損間隙,密封效果好。
4、 眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料,壽命更長。
5、 出口壓力高,能滿足高層建筑和遠距離施工的輸送要求。
6、 液壓油冷卻采用先進的風(fēng)冷散熱系統(tǒng),無需水源,使用簡便。
7、 電氣部分采用PLC控制,具有{zj0}操控特性。
8、 具有反泵功能,{zd0}限度減少管道堵塞。
9、 電器箱配備有線遙控手柄,便于操作。 ·
HN型系列混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路,系統(tǒng)效率高,散熱好,工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂原裝進口件,可靠性高,德國原裝進口接頭,密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理,絕不漏油。全自動強制式中心潤滑系統(tǒng),系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置,各潤滑點油量按需合理分配,時時刻刻維護易損部位。關(guān)鍵電器元件原裝進口,PLC可編程控制,采用低壓控制技術(shù),遙控器操作,盤面操作任意選擇,安全可靠。泵送系統(tǒng)具有恒功率控制,泵送速度無級調(diào)整,堵管自動反泵等功能。S型分配閥裝有浮動高硬度耐磨環(huán)與硬度合金眼鏡板配套,壽命極長。獨特的系統(tǒng)布局,外形設(shè)計,使整機緊湊小巧玲瓏,但維護方便,操作更舒適,各易損件的拆裝非常方便。
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