將普通電動滾筒中的電動機移出來，筒體內(nèi)仍有減速機構(gòu)的滾筒常稱為減速滾筒。減速滾筒再與電動機外聯(lián)，就構(gòu)成了電機外裝式電動滾筒，常簡稱外裝式電動滾筒。 　　 外裝式電動滾筒式介于傳統(tǒng)的電機－減速機－傳動筒的開式傳動與普通電動滾筒驅(qū)動之間的一種輸送機驅(qū)動裝置，它具有電機在外散熱性能好，而且容易對電機進行維修或更換等優(yōu)點。在占有空間位置和制造材料方面，均比開式傳動減少三分之一左右，但比普通電動滾筒又增加三分之一左右。 　　 外裝式電動滾筒式目前國內(nèi)工業(yè)要求下的產(chǎn)物，因為從邏輯原理圖上分析，主要部件仍屬串聯(lián)聯(lián)接，而且至少增加一件傳動軸。從可靠性上分析，并沒有增加可靠性?？墒怯捎谒碾姍C散熱性好，電機的安裝，維修和檢查方便，以及在占據(jù)空間位置及制造材料上，比老式的開式傳動優(yōu)越，所以國內(nèi)外裝式電動滾筒多用在大功率上。外裝式電動滾筒，由于電機散熱的優(yōu)點，在某些大功率場合還是較合適的驅(qū)動裝置。