供應(yīng)●運輸打樁機 柴油打樁機 柴油打樁機作用盡在中原樁工 打樁機 　　主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強大壓力驅(qū)動錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 專業(yè)從事設(shè)計、制造樁機工程機械的廠家。 本廠擁有現(xiàn)代化先進的機床設(shè)備，為本產(chǎn)品做好有力保障。本廠生產(chǎn)的樁機和導(dǎo)管已經(jīng)應(yīng)用在京津城鐵路、武廣鐵路、鄭西鐵路、石太鐵路、合武鐵路、首都機場擴建工程、奧體中心、北京輕軌鐵路工程等工地中得到廣泛的推廣、應(yīng)用，產(chǎn)品和技術(shù)均走到國內(nèi)先進水平。 主打產(chǎn)品有：CFG鉆機、磨盤鉆機、夯擴機、潛水鉆機、鉆機配件等、、。 我們專業(yè)從事設(shè)計 生產(chǎn) 銷售CFG系列長螺旋鉆機三十多年，技術(shù)穩(wěn)定、質(zhì)量{yl}、售后完善主要型號有：CFG-23 CFG-26 CFG-28 CFG-30 CFG-31 CFG-36 等中大型干螺旋鉆機。 長螺旋鉆桿型號有：直徑400mm-500mm-600mm-700mm-800mm 螺旋鉆頭型號有：直徑400mm-500mm-600mm-700mm-800mm 灌注導(dǎo)管型號有：直徑220mm 250mm 300mm 螺旋鉆桿：冷拉一次成型葉片，不退火，韌性好，耐用。