國產(chǎn)裝載機電子稱《2011最給力電子稱》13673672760裝載機電子稱適用于裝載機（包括鏟車）自動稱重計量、超載保護、工作量管理等。可稱量煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料 等。應(yīng)用場所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機。 本產(chǎn)品是一種精密度高的動態(tài)計量設(shè)備，可廣泛的安裝在各種裝載機器上使用而不影響裝載機原來的結(jié)構(gòu)。可稱量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾﹑挖掘材料及建筑添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成，全動態(tài)計量，操作過程無需人工干預(yù)，自動累計，稱重儀表可設(shè)置全中文信息，如計量單位﹑過磅員﹑貨物品種，并可直接打印。按規(guī)定程序操作，按照國際法制計量組織OIML R51Y（b）規(guī)定，精度誤差可控制在1％，無論進口﹑國產(chǎn)各種型號的裝載機均可安裝。裝載機電子秤已經(jīng)在北京鐵路局總局、天津鐵路段、鄭州鐵路局、新疆鐵路段、東北、西北的用戶認可并安裝。我公司開發(fā)的裝載機稱重系統(tǒng)廣泛的應(yīng)用于礦山﹑車站﹑港口﹑碼頭﹑工廠﹑貨場，主要用于輪式裝載機上。專對卡車﹑火車進行一鍵式設(shè)計，即單鍵操作即可進行卡車或火車的裝載計量一次完成 裝載機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。 隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、安全性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準(zhǔn)確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)陌踩杂兄@著的實效。