1.噴油泵功用 ?功用：按照柴油機的運行工況和氣缸工作順序，以一定的規(guī)律適時、定量地向噴油器輸送高壓燃油。 2.使用要求 ?各缸供油量相等； ?各缸供油提前角相同，誤差小于0.5°～1°曲軸轉角； ?各缸供油持續(xù)角一致； ?能迅速停止供油，以防止噴油器發(fā)生滴漏現象。 3.分類與系列 （1）噴油泵的分類：噴油泵的結構型式較多，車用柴油機的噴油泵按作用原理不同，可分為三類： ?柱塞式噴油泵：這種噴油泵應用的歷史較長，性能良好，工作可靠，為目前大多數汽車柴油機所采用。 ?噴油泵一噴油器：將噴油泵和噴油器合為一體，直接安裝在發(fā)動機氣缸蓋上，可以xc高壓油管帶來的不利影響。但要求在發(fā)動機上另加驅動機構。PT燃油供給系統即屬此類。 ?轉子分配式噴油泵：這種噴油泵只有一對柱塞副，依靠轉子的轉動實現燃油的增壓與分配。它具有體積小、質量輕、成本低、使用方便等優(yōu)點。 （2）國產系列噴油泵 ?噴油泵的系列化是以柱塞行程、泵缸中心距和結構型式為基礎，再分別配以不同尺寸的柱塞，組成若干種在一個工作循環(huán)內供油量不等的噴油泵，形成幾個系列，以滿足各種柴油機的需要。 ?噴油泵的系列化有利于制造和維修。 ?國產噴油泵分為I、Ⅱ、Ⅲ和A、B、P、Z等系列。 ?吸油過程 ?泵油過程 ?回油過程 泰安市力通機電設備中心（原金泰機電設備廠）經營：電控共軌設備，普通噴油泵試驗臺，壓管機，油箱清洗機，傳動軸平衡機，無錫標準噴油器，試驗臺維修改裝。具有強大的jp服務團隊。