[url=http:///fjspsj.html]多錘頭破碎機(jī)[/url]多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的專(zhuān)用機(jī)械，對(duì)舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu)，再加鋪新的面層后，可有效強(qiáng)化路基。[url=http:///fjspsj.html]多錘頭破碎機(jī)原理[/url]，以液壓油缸把懸掛在車(chē)后的重錘依次提升到一定高度后突然釋放，錘頭迅速自由落體下滑，每個(gè)錘頭產(chǎn)生650-850kg的能量，對(duì)水泥路面進(jìn)行連續(xù)的沖擊破碎，由于錘頭分散，地面受力均勻，并且破碎后呈上小下大，上面層不大于7.5cm，中間層不大于22.5cm，下面層不大于37.5cm，且相互鑲嵌的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有較好的支撐作用且基本上可xc反射裂縫。[url=http:///fjspsj.html]多錘頭破碎機(jī)技術(shù)特點(diǎn)[/url]，本系列破碎機(jī)按破碎寬度的不同，分為PS360型、PS230型以及PS190型，全部采用整體式車(chē)架，前輪為鉸接式前橋帶充氣輪胎，液壓轉(zhuǎn)向；后輪為掛膠鋼輪，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由分動(dòng)箱，經(jīng)液壓泵、液壓馬達(dá)、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)后橋?qū)崿F(xiàn)行走；通過(guò)電器系統(tǒng)控制工作閥塊，驅(qū)動(dòng)油缸升降，破碎錘下落實(shí)現(xiàn)破碎。該設(shè)備中運(yùn)用了四種專(zhuān)利技術(shù)。