輪胎式聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象,稱為轉子的不平衡現象,這種不平衡現象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其必須加以重視.

為了糾正或{zd0}限度地減少輪胎式聯軸器的不平衡量,應根據需要選擇適當的平衡等級,并在產品制造完成及在機器上安裝完成后,在聯軸器指定的平衡（校正）平面上,通過增加或減少適當質量的方法,使之達到平衡等級要求.這個工藝過程稱為平衡校正,簡稱平衡.

 脹緊聯結套從80年代德國率先使用的無鍵連接裝置，它使您的機械傳動更加穩(wěn)定，對軸與輪轂均不產生機械損傷，易于裝拆，定心性好，對軸、孔加工及配合要求不高，并具有過載保護等居多優(yōu)點的聯結件產品。 
    膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄扳）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式膜片的形式：連續(xù)多邊環(huán)形、圓環(huán)形、分離連桿形、輪輻形、成型膜片，波 形膜片。
  連續(xù)多邊環(huán)形、圓環(huán)形的特征：
每一聯軸器由若干等厚度膜片組成，各片外緣為圓弧形的彈性較好，且形狀簡單，加工方便，但彈性較差，此外邊數少的彈性要比邊數多的彈性要好，但邊數太少的話穩(wěn)定性也降低單向運轉時，只有一半環(huán)邊承載傳遞轉距。分離連桿形特征：每一膜片由單獨的薄桿組成一個多邊形，桿的形狀簡單，制造方便，但要求各孔距jq，其工作性能與連續(xù)多邊環(huán)形基本相同，但強度和轉速較低，適用于聯軸器尺寸受限制的場合輪輻形的特征  網址：http:///   電話：0317-8300268   手機：0317-8310256