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杭州萬通塑膠有限公司

公司成立于1999年,注冊資本688萬元,廠房面積12000平方米,有一支很專業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍,技術(shù)資源十分雄厚,也是國家電網(wǎng)---浙江省電力設(shè)備總廠電力套管的分廠,公司自創(chuàng)建以來,不斷開拓壯大,已擁有國際{lx1}的全自動雙螺桿擠出生產(chǎn)線和各種規(guī)格的大型注塑機(jī)設(shè)備。 杭州萬通塑膠有限公司專業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有:BFF111地埋式塑合金管、九孔柵格管,四孔柵格管,五孔柵格管,六孔柵格管,七孔蜂窩管,單孔柵格管等各種規(guī)格通信管,C-PVC電力套管、建筑民用U-PVC排水管、雨水管、阻燃電工套管、高壓電力套管、以及各種配件。根據(jù)客戶需要可以生產(chǎn)各種異型塑料管材及異型材。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美市場以及泰國、緬甸、越南、中東等國家,廣泛應(yīng)用于各建筑、市政、通信、電力、高速公路建設(shè)等領(lǐng)域,國內(nèi)典型的工程案例有:中鐵一局、二局、十一局、十五局的各種橋梁、碼頭、高鐵、地鐵等項(xiàng)目,以及電氣化改造等工程,山東東營機(jī)場、上海浦東機(jī)場、廣州白云機(jī)場、昆明機(jī)場,南京祿口機(jī)場等通信鋪設(shè),南昌城市運(yùn)動會,災(zāi)后重建的四川德陽市人民醫(yī)院整個(gè)大樓的通信設(shè)施的鋪設(shè),重慶市四個(gè)三千噸級泊位,集散貨和集裝箱碼頭為一體的多功能碼頭工程,舟山梅山大橋整個(gè)項(xiàng)目工程,諸永高速公路工程等等等等。。。。。。 產(chǎn)品的穿導(dǎo)性、隔離性、絕緣性、耐熱性、抗沖擊等各項(xiàng)性能已達(dá)到國家化建檢測中心的檢測標(biāo)準(zhǔn),杭州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院等多家技術(shù)qw機(jī)構(gòu)檢測標(biāo)準(zhǔn)。公司自成立以來,一直貫徹“質(zhì)量{dy},信譽(yù){dy},客戶至上”的信譽(yù)理念。并率先通過了ISO9001:2000的國際質(zhì)量體系認(rèn)證。面對榮譽(yù)我們?nèi)詫⒛_踏實(shí)地,實(shí)事求是的服務(wù)于客戶?!翱蛻粲肋h(yuǎn)是對的”是本公司的宗旨,我們以{yl}的設(shè)備及技術(shù),將以{yl}的產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),實(shí)惠的價(jià)格,至高的信譽(yù),期待著與您的合作。
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格柵管標(biāo)準(zhǔn)長度為6米,實(shí)際施工中末端多余裁剪下來的短段仍可以用到合適的地段,材料利用率高,工程造價(jià)相對于采用二次穿子管方式折算到每子孔成本費(fèi)可以節(jié)省30%以上。

格柵管是一種外方內(nèi)方的多孔塑料管材。它集護(hù)套與子管為一體,一次積壓成型,造型美觀,采用PVC工程塑料制作,抗壓強(qiáng)度高,重量輕,使用壽命長,內(nèi)壁光滑,摩擦力小,施工方便,可抵抗外力影響,保護(hù)光、電纜的功能;內(nèi)格近似方格形,有效空間大,便於穿放光、電纜。

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格柵管由于護(hù)套與子管為一體,一次鋪設(shè)就可以完成。管子與管子之間采用套接方式連接,并有標(biāo)記,施工極為方便。施工單位只要按設(shè)計(jì)要求將管道溝挖好,就可以鋪設(shè)管子,并且可立即回土,大大縮短了施工工期,無需二次穿子管。

格柵管道路由的選擇是根據(jù)設(shè)計(jì)文件及城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的文件進(jìn)行施工測量的。施工隊(duì)根據(jù)設(shè)計(jì)管群方式?jīng)Q定開挖管道溝的寬度和深度,在車行道一般管道頂距路面為0.7米,人行道為0.5米。對管道溝底部要求平整,避免挖掘過深,破壞地壤結(jié)構(gòu)。遇到坡度可以隨地形挖掘,要保持管頂凈高;遇到路由需彎曲,應(yīng)為緩慢彎曲,只要在管子可彎曲范圍都可以,不得急轉(zhuǎn)彎,施工人員可自行掌握。

采用格柵管埋設(shè)時(shí),無特殊情況(軟土)的管道溝不需要做基礎(chǔ),同時(shí)也不要用混凝土包封。為了防止今后有人開挖,在九孔穿線管,九孔柵格管上回土100mm后鋪上紅磚,可避免管道受損。由于格柵管的抗壓強(qiáng)度高,尤其是穿越公路時(shí),只要施工單位按設(shè)計(jì)要求深度埋設(shè),管子在溝底排列整齊,先回填20公分細(xì)土,再正式回填土,防止大石塊直接壓在管子上。如果沒有細(xì)土的情況,可以鋪沙,這樣可以wq替代常用過公路采用鋼管方式,可以節(jié)省大量工程費(fèi)用,同時(shí)減輕勞動強(qiáng)度。當(dāng)過公路時(shí)深度達(dá)不到時(shí),可采用混凝土包封辦法。在溝底有石頭情況下,先鋪一層約10公分厚的沙子再鋪管。在人手孔的末端,子管配有塞子,不用的孔用塞子堵住,防止泥少或異物堵管孔。

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