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Ramsis 3821 Human solution Standalone車輛設(shè)計人機工程總布置軟件
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Ramsis 3821 Human solution Standalone車輛設(shè)計人機工程總布置軟件  
RAMSIS是德語“Rechnergestütztes Anthropologisch-Mathematisches System zur Insassen-Simulation”的縮寫,意思是“用于乘員仿真的計算機輔助人體數(shù)字系統(tǒng)”。 RAMSIS是一種數(shù)字人體模型,是一種用于乘員仿真和車輛內(nèi)裝人機工程設(shè)計的{gx}CAD工具。該軟 件為工程師提供了一個詳細的CAD人體模型,來模擬仿真駕駛員的行為。它使設(shè)計者在產(chǎn)品開發(fā)過程的 初期,在只有CAD數(shù)據(jù)的情況下就可以進行大量的人機工程分析,從而避免在以后階段進行昂貴的修改。  RAMSIS在上個世紀80年代由德國凱澤斯勞騰的TECMATH股份有限公司(現(xiàn)在的Human Solutions 股份有限公司)聯(lián)合慕尼黑工業(yè)大學的人機工程學系開發(fā)。初期RAMSIS的開發(fā)由整個德國汽車工業(yè)發(fā)起 并資助。他們的目標是,克服現(xiàn)存大多數(shù)二維人機工程工具,如SAE J826模板等的不足,在法規(guī)規(guī)定范 圍的基礎(chǔ)上進一步提高車輛的人機工程品質(zhì)。
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 RAMSIS已經(jīng)成為汽車工業(yè)用于人機工程設(shè)計的實際標準。目前已經(jīng)被全球70%以上的轎車制造商所 使用,包括Audi,Volkswagen,BMW,Porsche,DaimlerChrysler,F(xiàn)ord,General Motors,Honda, Mazda,Opel,Renault,Peugeot,Citro?n,Rover,Saab,Volvo,Daewoo,Seat,Skoda和Fiat等 等。其中,在中國的顧客已有上海大眾、華晨金杯、上海通用(泛亞汽車技術(shù)中心)和長安汽車??ㄜ?制造商,如卡車制造商,如Freightliner和Iveco等也正在使用RAMSIS。另外,主要的供應(yīng)商,如Faurecia, Delphi,Visteon,EDAG,Johnson Controls,Karmann,Keiper和Lang-Mekra也將RAMSIS用于他們的 設(shè)計。 RAMSIS的主要特征和強項是其自動姿態(tài)計算。用戶可以載入一個車輛的CAD模型,創(chuàng)建RAMSIS人 體模型并且通過文本格式來定義一些在這個車輛內(nèi)讓人體模型來執(zhí)行的任務(wù)。在大量真實車輛內(nèi)利用真人 來駕駛和操作的試驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,RAMSIS姿態(tài)計算進程可以自動計算出人體模型的真實姿態(tài)。    
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