混凝土壓力試驗機滄州建儀中科路橋試驗儀器有限公司,多年生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)更豐富,質(zhì)量更有保障!
混凝土壓力試驗機主要由以下三個部分組成:
1、機架部分
機架由上梁(8)及由缸(1)通過四根立柱(2)連結(jié)成一個整體。上梁(8)上面裝有電動升降機構(gòu)(9)，使絲桿(7)產(chǎn)生上升或下降運動，調(diào)節(jié)了上、下壓力板之間的距離。下壓力板表面刻有定位線框便于試件放置于中心位置。
油缸與活塞間采用組合密封，在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封和橡膠密封圈，活塞與油缸之間微量溢油是允許的，油缸壁上專門設(shè)有溢油通道，這種結(jié)構(gòu)可以使油缸與活塞的摩擦減少到{zd1}限度，從而保證了試驗機的精度。
2、液壓控制系統(tǒng)
該系統(tǒng)包括電機(14)及高壓油泵(17)、送油閥(13)、回油閥(12)、油箱(16)等。油泵及電動機通過聯(lián)軸器(15)相連，座于油箱上，高壓油直接進入送油閥。當(dāng)送油閥關(guān)閉時，油直接流回油箱，當(dāng)送油閥打開，回油閥關(guān)閉時，高壓油進入油缸，并傳至傳感器，傳感器將信號傳至測力儀。
3、測力系統(tǒng)
該系統(tǒng)由液壓傳感器、信號放大轉(zhuǎn)換器、數(shù)據(jù)處理、打印機及控制操作面板、傳動加載機構(gòu)等組成。
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