本產(chǎn)品專業(yè)為桁架結(jié)構(gòu)建筑而設(shè)計加工。桁架球型支座是由上座板、下座板、凸形中間鋼板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下座板中間為一凹形球面，同凸形中間板相對應(yīng)，兩者之間襯有一弧形四氟板，通過球面與之滑動來滿足梁端的轉(zhuǎn)動，上座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另一四氟板組成第二滑動面，完成上下結(jié)構(gòu)體因溫差諸因素產(chǎn)生的伸縮位移。
   桁架球型支座傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點(diǎn)，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。
桁架支座具有萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載、抗拔、抗拉、抗震、隔震消能等諸多優(yōu)點(diǎn)。桁架球型支座按適用溫度可分為常溫型支座和耐寒型支座；按結(jié)構(gòu)形式可分為：縱向、多向和固定型。
一、抗震球形鋼支座的性能參數(shù)指標(biāo)
豎向承載力：500-80000KN
豎向拔力：500-80000KN
水平剪力：500-80000KN
以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取，但情況特殊時需另行復(fù)核設(shè)計。
設(shè)計轉(zhuǎn)角：0.01-0.06rad(相當(dāng)于0.57°-3.44°)
摩擦系數(shù)：μ=0.03（常溫-25°~40°）μ=0.05（低溫-60°~25°）
彈性系數(shù)需按工程總體計算選用，以達(dá)到在靜力狀態(tài)下的內(nèi)力均勻，動力作用下降低峰值應(yīng)力的作用。

二、抗震球形鋼支座的優(yōu)點(diǎn)
支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。
可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。
可萬向轉(zhuǎn)動，以釋放任意方向的彎距。
支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。
支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。
支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。
支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。
支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。
支座的動、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。
支座高度低，對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計有利。