偶合器是利用某種介質(zhì)，將原動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給從動(dòng)機(jī)的機(jī)械裝置。 偶合器的性能: 1. 具有減緩沖擊和隔離扭振的性能；可以使電機(jī)起動(dòng)有一個(gè)延遲時(shí)間，緩慢加速，減少驟然起動(dòng)而引起的零件間的相互沖擊。 2. 具有使電機(jī)輕載起動(dòng)性能：由于偶合器的泵輪力矩與其轉(zhuǎn)速的平方成正比，故當(dāng)起動(dòng)瞬間泵輪因轉(zhuǎn)速低而力矩
SGB420/30型刮板輸送機(jī)，主要用于縮傾斜薄煤層炮采工作面輸送煤炭，傾角不大于25°。
中部槽兩側(cè)加擋板煤板可用于順槽運(yùn)輸煤炭。SGB420/30型刮板輸送機(jī)系邊雙鏈型。其型式、尺寸和主要技術(shù)性能參數(shù)符合MT/T105-93《礦用刮板輸送機(jī)型式與參數(shù)》的規(guī)定，產(chǎn)品具有較高的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化水平。
主要部份結(jié)構(gòu)、性能說明
傳動(dòng)部主要是由電動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)軸器、減速器、傳動(dòng)鏈輪、緊鏈器、盲軸、機(jī)頭架等組成。電動(dòng)機(jī)、減速器與機(jī)頭架采用平行布置的型式。電動(dòng)機(jī)通過連接罩連接在一起，再通過4條約M24的螺栓將其平行側(cè)掛在機(jī)頭架上，減速器的輸入軸通過木肖聯(lián)軸器與電動(dòng)軸相連接。輸出軸伸入到機(jī)頭
架側(cè)板的支承與機(jī)頭鏈輪的一端用花鍵形式連接，機(jī)頭鏈輪的另一端與安裝在機(jī)頭架另一側(cè)的盲軸伸亦用花鍵形式連接。電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩通過木銷聯(lián)軸節(jié)傳給減速器，再經(jīng)過減速器減速后把扭矩通過保險(xiǎn)銷傳遞給機(jī)頭鏈輪，從而帶動(dòng)刮板鏈在中部槽中運(yùn)行，達(dá)到運(yùn)輸煤炭的目的。使用中如遇到過載或刮板鏈刮等異?，F(xiàn)象，保險(xiǎn)銷將首先被剪斷，使電動(dòng)機(jī)的扭矩不能傳遞給機(jī)頭鏈輪，電動(dòng)機(jī)即空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，起到了保護(hù)電動(dòng)機(jī)及其它部件的作用。為了便于整體推移輸送機(jī)，在機(jī)頭架的下部安裝有固定梁和支撐梁。為適應(yīng)薄煤空間小的特點(diǎn)，傳動(dòng)部安裝在固定梁上，總高度僅為540mm。
1、電動(dòng)機(jī)
SGB420/30型刮板輸送機(jī)的配套電動(dòng)機(jī)為YBS-30-4型防爆電動(dòng)機(jī)。為了滿載負(fù)載起動(dòng)的要求電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和{zd0}轉(zhuǎn)矩均為額定轉(zhuǎn)矩的2.7倍。電動(dòng)機(jī)的溫升欲度較大，在頻繁啟動(dòng)的條件下，也能良好運(yùn)行。
2、減速器
SGB420/30型刮板輸送機(jī)采用JS-30型減速器，該減速器為三級(jí)減速，漸開線齒輪傳動(dòng)。總傳動(dòng)為22.24。{dy}級(jí)為圓弧錐齒輪，第二級(jí)為圓柱斜齒
輪，第三級(jí)為圓柱直齒輪。
本減速器在結(jié)構(gòu)上較一般礦用圓錐、圓柱齒輪減速器有較大的改進(jìn)，共{dy}軸采用一套雙列向心球面滾子
SGB620/40T刮板輸送機(jī),40T刮板機(jī)
刮板輸送機(jī)俗稱溜子
甚微，電機(jī)近似于帶泵輪空載起動(dòng)，所以起動(dòng)時(shí)間短，起動(dòng)電流小，起動(dòng)平穩(wěn)，
器等附屬部件。機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機(jī)尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣，也設(shè)有動(dòng)力傳動(dòng)裝置，從安設(shè)的位置來區(qū)分叫上機(jī)頭與下機(jī)頭。
