Germanjet液壓油缸位移傳感器對(duì)供電電源沒(méi)有很特別的要求，請(qǐng)參考相關(guān)位移傳感器規(guī)格的所需供電要求。一般而言，我們要求一個(gè)穩(wěn)定和低波動(dòng)的直流電源。用戶必須注意的是，電源的波動(dòng)(ripple)會(huì)直接影響模擬輸出(如電壓或電流)的分辨率。Germanjet的位移傳感器是帶有供電反向保護(hù)(-30Vdc)和超壓保護(hù)(30Vdc)，但如果用戶錯(cuò)接230Vac供電，或是把24Vdc供電與信號(hào)輸出線對(duì)掉來(lái)接，則電子模塊可能馬上被燒毀。(注意：如果由于上述情況導(dǎo)致電子模塊失效，是不屬于Germanjet保修條款范圍，用戶需負(fù)全責(zé)。因此，我們?cè)诖颂嵝延脩舯仨氈貜?fù)檢查接線，然后才對(duì)位移傳感器通電。)

　　信號(hào)激勵(lì)發(fā)生電路在液壓油缸位移傳感器中，信號(hào)激勵(lì)發(fā)生電路用來(lái)產(chǎn)生激勵(lì)脈沖信號(hào)，并對(duì)信號(hào)進(jìn)行功率放大。產(chǎn)生信號(hào)的時(shí)間以及類型由中央控制單元來(lái)控制。針對(duì)波導(dǎo)絲材料特性和具體參數(shù)，產(chǎn)生激勵(lì)脈沖信號(hào)f1，所述激勵(lì)脈沖信號(hào)f1能在波導(dǎo)絲中產(chǎn)生{zy}的扭轉(zhuǎn)波信號(hào)。產(chǎn)生激勵(lì)信號(hào)的同時(shí)，向高速計(jì)時(shí)電路輸出計(jì)時(shí)啟動(dòng)信號(hào)f2。單片機(jī)U8的激勵(lì)信號(hào)輸出端26與反相器U13的信號(hào)輸入端1聯(lián)接，并通過(guò)電阻R5與+5V電源聯(lián)接;反相器U13的信號(hào)輸出端2與三級(jí)管Q1的基極端B、三級(jí)管Q3的基極端B聯(lián)接，并通過(guò)電阻R6與+5V電源聯(lián)接;三級(jí)管Q1的集電極端C與+5V電源聯(lián)接，三級(jí)管Q1的發(fā)射極端E與三級(jí)管Q3的發(fā)射極端E、場(chǎng)效應(yīng)管Q2的柵極端1聯(lián)接，三級(jí)管Q3的集電極端C接地，場(chǎng)效應(yīng)管Q2的漏極端3接地，場(chǎng)效應(yīng)管Q2的源極端2直接與磁致伸縮波導(dǎo)絲聯(lián)接，向磁致伸縮波導(dǎo)絲發(fā)出激勵(lì)信號(hào)。

　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格

　　測(cè)量數(shù)據(jù) 直線位移

　　供應(yīng)電源 +24Vdc (20.4 - 28.8Vdc)

　　輸入保護(hù) 極性保護(hù)至-30Vdc, 過(guò)壓保護(hù)至36Vdc

　　用電量 50-140mA (按量程而定)

　　絕緣強(qiáng)度 500Vdc (DC地端對(duì)機(jī)器接地端)

　　輸出 0-10Vdc, 10-0Vdc雙輸出, {zd1}負(fù)載電阻5kΩ

　　分辨率 無(wú)限 (取決於控制器A/D與電源紋波)

　　重復(fù)精度 滿量程的 < ±0.005%

　　非線性度 滿量程的 < ±0.01% ({zd0} ±90μm)

　　工作溫度 -40至85℃

　　防護(hù)級(jí)數(shù) IP65(當(dāng)正確連接上插頭時(shí))

　　振盪指標(biāo) 10-2000Hz / IEC標(biāo)準(zhǔn)68-2-6

　　沖擊指標(biāo) 100g (單一沖擊) / IEC標(biāo)準(zhǔn)68-2-27 (耐久性)

　　更新時(shí)間 0.5ms 1200mm以內(nèi) / 1.0ms2400mm以內(nèi)/ 2.0ms 4800mm以內(nèi)

　　抗壓強(qiáng)度 安裝在液汽缸內(nèi)時(shí)為600bar

　　固定方式 螺紋 M20 X 2.0

　　外殼材料 鋁，經(jīng)陽(yáng)極化處理/外保護(hù)管為, 法蘭盤為304不銹鋼精密鑄造

　　17系列液壓油缸位移傳感器是專為液壓缸而設(shè)計(jì)。耐壓外管與六角法蘭為{bfb}不銹鋼，可以直接安裝進(jìn)液壓缸里。電子部分與耐壓外管為模塊組裝設(shè)計(jì)，即兩者可wq分離。在特殊情況下，只需撥出電子部份進(jìn)行校準(zhǔn)，而耐壓外管無(wú)需與液壓缸分離。此設(shè)計(jì)減少重置液壓缸時(shí)間，大大提高生產(chǎn)效率。

　　電子部份為IP65等級(jí)，使電子模塊受到{zj0}的抗震，防塵和防潮保護(hù)。輸出連接為業(yè)界常用的油制插頭(DIN 43650)，既方便又容易接線。除了適合液壓系統(tǒng)外，也同樣適合機(jī)械外置安裝。在無(wú)需定期維護(hù)情況下，提供{jd1}和準(zhǔn)確的重復(fù)輸出。

　　17系列磁致伸縮位移傳感器(磁鐵安裝指引)

　　1700系列磁致伸縮位移傳感器(液壓缸安裝圖例)

　　17系列磁致伸縮位移傳感器(外殼尺寸)

　　信號(hào)處理電路在液壓油缸位移傳感器中，信號(hào)處理電路用于對(duì)扭轉(zhuǎn)波信號(hào)進(jìn)行接收和處理，提取位置信號(hào)。信號(hào)處理電路采用集成的儀用差分放大芯片進(jìn)行高共模抑制比放大。經(jīng)過(guò)放大后的信號(hào)，通過(guò)高速比較器jq提取回波信號(hào)。提取到回波信號(hào)的同時(shí)，向高速計(jì)時(shí)電路輸出停止計(jì)時(shí)信號(hào)f5，并輸出回波到達(dá)信號(hào)f8通知中央處理單元。

　　Germanjet液壓油缸位移傳感器動(dòng)態(tài)特性:所謂動(dòng)態(tài)特性，是指位移傳感器在輸入變化時(shí)，它的輸出的特性。在實(shí)際工作中，傳感器的動(dòng)態(tài)特性常用它對(duì)某些標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)來(lái)表示。這是因?yàn)閭鞲衅鲗?duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)容易用實(shí)驗(yàn)方法求得，并且它對(duì)標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)與它對(duì)任意輸入信號(hào)的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系，往往知道了前者就能推定后者。最常用的標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)有階躍信號(hào)和正弦信號(hào)兩種，所以傳感器的動(dòng)態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率響應(yīng)來(lái)表示。