需要指出的是，今年國內鋼企能夠實現利潤回暖，主要還是得益于鐵礦石價格創(chuàng)紀錄的下滑。根據中國鋼鐵工業(yè)協會的數據，12月5日直接進口鐵礦石62%品位干基粉礦到岸價格為70.38美元/噸，12月平均價格為69.98美元/噸。鐵礦石價格已經連續(xù)多日在70美元上下波動，價格較年初下降了約47%。

正是在這樣的鐵礦石價格水平下，鋼企的利潤實現了近三年來的一次突破。

不過，對于這種“突破”，劉海民頗不以為然，他向記者表示，鐵礦石價格暴跌帶來的盈利不能作為國內鋼企利潤的支撐，“礦價暴跌意味著鋼鐵價格也不會提升，如果國內鋼企指望通過鋼價的跌幅大于礦價的跌幅來從中盈利的話，國內鋼鐵行業(yè)的頑疾就會一直存在并且存在惡化的趨勢”。

數據顯示，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數繼續(xù)回調，報收于107.73點，一周回落0.89%。

不僅如此，從中物聯鋼鐵物流專業(yè)委員會調查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數來看，11月份為43.3%，較上月回落2.7個百分點，該指數跌至最近九個月以來的{zd1}水平，并連續(xù)七個月處于50%的榮枯線以下。主要分項指數中，新訂單指數、購進價格指數再度收縮，新出口訂單指數回落至50%以下的收縮區(qū)間，產成品庫存指數小幅上揚，生產指數三連降至近九個月的低點。http:///