中國混合動力車行業(yè)市場發(fā)展戰(zhàn)略及投資前景預(yù)測報告2015-2020年

【報告編號】: 63635
【出版時間】: 2015年3月
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【報告目錄】
{dy}部分  混合動力車行業(yè)發(fā)展分析

{dy}章 全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 1

{dy}節(jié) 全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況分析 1

一、2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 1

二、2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 9

三、2014年全球混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望 10

第二節(jié) 美國混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 16

一、2014年美國混合動力車銷量情況 16

二、美國混合動力汽車區(qū)域銷售數(shù)量調(diào)查 18

三、美國混合動力車將被限定{zd2}聲量標(biāo)準(zhǔn) 19

第三節(jié) 亞洲混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 19

一、2014年日本混合動力車銷量情況 19

二、2014年日本混合動力巴士發(fā)展情況 20

三、2014年日本混合動力車生產(chǎn)預(yù)測 20

四、2014年韓國混合動力發(fā)展分析 21

第四節(jié) 歐洲混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 23

一、2025年歐洲混合動力車發(fā)展預(yù)測 23

二、2014年德國混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 24

三、歐洲混合動力車市場發(fā)展趨勢 27

四、2014年英國混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 27

五、2014年芬蘭混合動力車市場需求分析 31

第二章 我國混合動力車發(fā)展環(huán)境分析 32

{dy}節(jié) 電動汽車發(fā)展的環(huán)境分析 32

一、緩解石油能源短缺 32

二、緩解城市大氣環(huán)境惡化 34

三、增強(qiáng)中國汽車工業(yè)國際競爭力 34

四、增強(qiáng)汽車廠商競爭力 34

第二節(jié) 2014年節(jié)能形勢分析 34

一、2014年節(jié)能形勢分析及政策建議 34

二、2014年交通業(yè)汽車節(jié)能 39

三、我國大排量汽車消費(fèi)稅影響分析 42

四、政府對新能源汽車工業(yè)影響分析 45

五、新能源汽車發(fā)展難題分析 46

第三節(jié) 節(jié)能與新能源汽車是汽車發(fā)展的戰(zhàn)略導(dǎo)向 53

一、汽車能源面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)和對策 53

二、發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求 54

三、節(jié)能減排和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 55

四、節(jié)能汽車日漸受到青睞 56

五、混合動力汽車：油耗與排放兼顧 57

六、我國新能源動力汽車發(fā)展前景展望 57

第四節(jié) 面對能源短缺與環(huán)保需求的可持續(xù)交通策略 58

一、可持續(xù)交通面對的問題 58

二、應(yīng)對策略 62

第五節(jié) 實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié)能減排 電動汽車大有作為 65

一、國際電動汽車技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化提速 65

二、純電動汽車面臨新發(fā)展機(jī)遇 65

三、混合動力汽車已初步商業(yè)化 66

四、燃料電池汽車技術(shù)研究更加深入 67

五、我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化條件與政策環(huán)境已具備 67

第六節(jié) 基于全生命周期的新能源汽車環(huán)境影響評估 70

一、全生命周期分析和新能源汽車概述 70

二、新能源汽車對環(huán)境影響評估 71

第三章 我國混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 77

{dy}節(jié) 2014年我國混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 77

一、2014年我國混合動力車發(fā)展現(xiàn)狀 77

二、2014年我國混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化分析 79

三、2014年混合動力車發(fā)展困境分析 80

四、自主品牌混合動力汽車市場發(fā)展難點(diǎn)分析 83

五、混合動力新能源車競爭分析 85

六、我國混合動力汽車發(fā)展目標(biāo)分析 85

第二節(jié) 2014年汽車企業(yè)混合動力發(fā)展戰(zhàn)略分析 86

一、上汽 86

二、一汽 87

三、東風(fēng) 88

四、長安 88

五、吉利 89

六、奇瑞 90

七、比亞迪 90

八、福田 91

九、長城 91

十、跨國車企在華戰(zhàn)略 92

第三節(jié) 2014年混合動力車市場狀況 93

一、2014年混合動力車行情分析 93

二、混合動力車消費(fèi)者購買意愿調(diào)查 95

三、混合動力車市場容量分析 96

四、2014年混合動力車市場供需分析 96

第四節(jié) 2014年混合動力公交車發(fā)展?fàn)顩r 99

一、河南省鄭州 99

二、東風(fēng)混合動力公交車 100

三、湖南省株洲市 100

四、天津市 101

五、廣州市 102

六、混合動力城市公交車合作研發(fā)情況 102

第五節(jié) 中國混合動力車波特競爭模型分析 103

一、行業(yè)原有競爭者分析 103

二、潛在競爭者分析 103

三、替代者分析 104

四、消費(fèi)者討價還價能力分析 104

五、供應(yīng)者討價還價能力分析 104

第四章 混合動力車技術(shù)與研發(fā)情況分析 105

{dy}節(jié) 混合動力車中主要技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r 105

一、概述 105

二、國內(nèi)外混合動力汽車的主要廠商 105

三、混合動力主要技術(shù) 107

四、雙向大功率DC-DC變換器技術(shù)現(xiàn)狀 109

五、電機(jī)驅(qū)動技術(shù)現(xiàn)狀 111

六、能量管理系統(tǒng) 113

七、UAES公司在混合動力技術(shù)開發(fā)方面的積極努力 115

八、小結(jié) 118

第二節(jié) 2014年我國混合動力車技術(shù)分析 119

一、2014年混合動力車及電動汽車等環(huán)保技術(shù)分析 119

二、2014年混合動力車電池技術(shù)研發(fā)情況 119

三、中外汽車企業(yè)混合動力技術(shù)研發(fā)競爭情況 123

四、混合動力車對電子元器件影響分析 126

五、自主品牌混合動力技術(shù)比較 126

第三節(jié) 中國高校和研究所的混合動力車項(xiàng)目 128

一、清華大學(xué) 128

二、北京理工大學(xué) 129

三、同濟(jì)大學(xué) 129

四、哈爾濱工業(yè)大學(xué) 131

五、合肥工業(yè)大學(xué) 131

六、廣東省電動汽車研究重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 132

第二部分  混合動力車相關(guān)行業(yè)分析

 第五章 汽車產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展情況分析 134

{dy}節(jié) 我國汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀 134

一、汽車消費(fèi)稅新政策對汽車市場格局影響 134

二、2014年汽車二線市場消費(fèi)情況分析 138

三、二線市場爆發(fā)潛力因素分析 145

四、2014年我國汽車市場發(fā)展?fàn)顩r 148

五、2014年國內(nèi)汽車市場周期性調(diào)整趨勢分析 154

第二節(jié) 我國汽車制造業(yè)運(yùn)行情況 157

一、2014年汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況 157

二、2014年客車市場分析 224

三、2014年汽車進(jìn)出口情況 225

四、2015年汽車市場及影響因素預(yù)測 225

五、未來國內(nèi)汽車市場流行趨勢 230

第三節(jié) 我國汽車發(fā)動機(jī)及蓄電池發(fā)展?fàn)顩r 233

一、2014年我國汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)出口情況 233

二、2014年發(fā)動機(jī)進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)情況 235

三、2014年柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 235

四、氫能燃料電池發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)化分析 239

第六章 其它環(huán)保節(jié)能型汽車發(fā)展分析 249

{dy}節(jié) 新能源汽車發(fā)展分析 249

一、新能源汽車發(fā)展機(jī)遇分析 249

二、新能源汽車市場前景分析 250

三、各國新能源汽車比拼情況 252

四、2014年新能源汽車發(fā)展預(yù)測 255

第二節(jié) 燃料電池電動汽車發(fā)展概況 258

一、燃料電池電動汽車的發(fā)展慨況 258

二、燃料電池電動汽車結(jié)構(gòu)布置 260

三、燃料電池的類型 261

四、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC) 262

第三節(jié) 柴油車發(fā)展情況 267

一、2014年我國柴油車市場狀況 267

二、2014年我國柴油車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 267

三、柴油車前景分析 269

四、我國計(jì)劃用二甲醚清潔能源公交車替代柴油車 273

第四節(jié) 氫燃料電池車 274

一、2014年雪佛蘭Equinox氫燃料電池車應(yīng)用情況 274

二、2014年通用汽車氫燃料電池車測試情況 277

三、氫燃料電池車未來發(fā)展趨勢 277

四、2030年歐盟氫燃料汽車擁有量預(yù)測 279

第五節(jié) 純電動汽車 279

一、我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 279

二、純電動汽車產(chǎn)業(yè)化新途徑 282

三、我國純電動汽車技術(shù)研發(fā)情況 286

四、2014年比亞迪e6純電動汽車銷售動向 286

五、中國發(fā)展第二代純電動汽車瓶頸分析 287

第三部分  混合動力車主要企業(yè)分析

 第七章 全球混合動力車生產(chǎn)企業(yè)概況 291

{dy}節(jié) 豐田 291

一、公司簡介 291

二、未來公司混合動力車研發(fā)及銷售情況 292

三、2014年廣州豐田混合動力車發(fā)展分析 294

第二節(jié) 本田公司 294

一、公司簡介 294

二、2014年公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 295

三、2014年公司混合動力車發(fā)展計(jì)劃 297

第三節(jié) 克萊斯勒公司 298

一、公司簡介 298

二、公司在中國 299

三、2014年公司混合動力發(fā)展情況 300

第四節(jié) 福特汽車公司 302

一、公司簡介 302

二、福特在中國 304

三、2014年公司混合動力車發(fā)展情況 305

第五節(jié) 通用汽車公司 309

一、公司簡介 309

二、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 310

三、2014年上海通用混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 314

第六節(jié) 日產(chǎn)汽車公司 315

一、公司簡介 315

二、2014年公司混合動力車技術(shù)發(fā)展情況 316

三、2014年公司新能源汽車動向 317

第七節(jié) 現(xiàn)代汽車公司 318

一、公司簡介 318

二、2014年公司汽車銷量情況 320

三、2014年公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 320

第八章 國內(nèi)企業(yè)混合動力車發(fā)展概況 323

{dy}節(jié) 一汽集團(tuán) 323

一、公司概況 323

二、2014年公司經(jīng)營情況分析 324

三、2014年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 324

四、2014年公司{zx1}發(fā)展動態(tài)及策略 330

五、2014年集團(tuán)混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 332

第二節(jié) 東風(fēng)汽車股份有限公司 334

一、公司概況 334

二、2014年公司經(jīng)營情況分析 334

三、2014年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 335

四、2014年公司{zx1}發(fā)展動態(tài)及策略 340

五、公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 343

第三節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 344

一、公司概況 344

二、2014年公司經(jīng)營情況分析 345

三、2014年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 345

四、2014年公司{zx1}發(fā)展動態(tài)及策略 351

五、2014年公司混合動力車發(fā)展規(guī)劃 356

第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司 356

一、公司概況 356

二、2014年公司經(jīng)營情況分析 357

三、2014年公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 358

四、2014年公司{zx1}發(fā)展動態(tài)及策略 363

五、2014年公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 367

第五節(jié) 比亞迪股份有限公司 368

一、公司簡介 368

二、公司雙模電動汽車 370

三、2014年公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 371

第六節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司 373

一、公司概況 373

二、2014年公司經(jīng)營情況分析 374

三、2014年公司{zx1}發(fā)展動態(tài) 376

四、奇瑞開發(fā)混合動力車型大事記 378

五、2014年公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 382

第七節(jié) 上海大眾汽車有限公司 384

一、公司簡介 384

二、2014年公司混合動力車發(fā)展?fàn)顩r 392

三、2014年公司銷售情況 394

四、公司{zx1}動態(tài) 396

第八節(jié) 浙江吉利控股集團(tuán) 398

一、公司簡介 398

二、公司混合動力車研發(fā)情況 399

三、2014年公司混合動力車上市規(guī)劃 400

第四部分  混合動力車行業(yè)發(fā)展趨勢

 第九章 政策、法規(guī)對混合動力車的影響分析 401

{dy}節(jié) 發(fā)達(dá)國家采用的政策 401

一、經(jīng)濟(jì)上扶持 401

二、政策優(yōu)惠 401

三、法規(guī)上強(qiáng)制 401

第二節(jié) 我國政府對電動汽車的政策與支持體系 405

一、國家“863”計(jì)劃 405

二、國家“973”計(jì)劃 407

三、國家電動汽車試驗(yàn)示范區(qū) 407

四、中國政府的采購 408

五、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》及解讀 408

第三節(jié) 混合動力電動汽車政策發(fā)展分析 415

一、發(fā)達(dá)國家鼓勵混合動力汽車開發(fā)的政策 415

二、我國混合動力汽車相關(guān)政策及現(xiàn)狀 420

三、我國HEV開發(fā)與國外水平的差距 422

第四節(jié) 我國政府對混合動力車的政策與支持 423

一、2014年新能源汽車鼓勵政策{zx1}發(fā)展情況 423

二、2014年汽車消費(fèi)稅調(diào)整對新能源汽車的影響 426

三、2014年《混合動力電動汽車類型和定義》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見 432

第五節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)條件下的電動汽車產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)建 436

一、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與作用 436

二、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)與電動汽車產(chǎn)業(yè)化 437

三、我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀 439

四、電動汽車標(biāo)準(zhǔn)框架構(gòu)思 440

第六節(jié) 我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議 442

一、制定促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策 442

二、有效運(yùn)用經(jīng)濟(jì)激勵政策 443

三、簡化設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃、審批等方面的審批手續(xù) 443

四、實(shí)施電動汽車牌照、稅收、購置費(fèi)等稅賦優(yōu)惠 443

五、健全技術(shù)研發(fā)體系 443

六、強(qiáng)化立法措施，限制排放超標(biāo)汽車 444

七、加強(qiáng)公眾宣傳與參與，提高社會環(huán)保意識 444

第十章 2015-2020年電動汽車的發(fā)展趨勢及前景展望 445

{dy}節(jié) 電動汽車未來發(fā)展環(huán)境 445

一、電動汽車發(fā)展將繼續(xù)得到國家的大力支持 445

二、相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的實(shí)施將為電動汽車的發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境 445

三、重大國際和國家活動將為電動汽車的初期市場培育和市場導(dǎo)入提供良好的契機(jī) 445

四、發(fā)展環(huán)境不斷完善 446

第二節(jié) 全球電動汽車發(fā)展預(yù)測 447

一、2014年將成為汽車電動化元年 447

二、新能源汽車進(jìn)入主流消費(fèi)市場尚需時日 448

三、2014年電動車市場預(yù)測 449

四、電動車將開啟下一輪車市爭霸戰(zhàn) 450

五、全球車企未來能源方向預(yù)測 453

第三節(jié) 中國電動汽車發(fā)展預(yù)測 458

一、中國將成為電動汽車中心 458

二、中國有望{lx1}全球電動汽車市場 459

三、2015年我國電動汽車市場發(fā)展預(yù)測 459

四、2015年節(jié)能與新能源汽車規(guī)模預(yù)測 463

五、2015年我國新能源車預(yù)測 464

六、“十三五”引導(dǎo)環(huán)保汽車 重點(diǎn)城市發(fā)展電動車 468

第四節(jié) 電動汽車的發(fā)展趨勢 468

一、新能源汽車近期方向預(yù)測 468

二、純蓄電池驅(qū)動的超微型汽車 473

三、驅(qū)動電機(jī)呈多樣性發(fā)展 473

四、混合動力汽車 474

五、燃料電池汽車成為競爭的焦點(diǎn) 474

第五節(jié) “十三五”期間電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略定位與若干重大取向 474

一、我國加速發(fā)展輕型電動車的基本定位 475

二、我國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略取向 479

三、加速電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議 483

第十一章 2015-2020年混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢及預(yù)測 485

{dy}節(jié) 2015-2020年全球混合動力車發(fā)展趨勢 485

一、混合動力車發(fā)展趨勢 485

二、2015年全球油電混合動力車市場預(yù)測 487

三、2015年全球混合動力車年均增長預(yù)測 488

四、2020年混合動力系統(tǒng)成本預(yù)測 488

五、2015-2020年汽車未來競爭趨勢 489

第二節(jié) 2015-2020年我國混合動力車發(fā)展趨勢及策略 492

一、我國未來新能源汽車發(fā)展機(jī)遇 492

二、2014年我國最可能上市混合動力車分析 495

三、我國混合動力車發(fā)展趨勢分析 497

四、混合動力汽車在中國的銷量增速預(yù)測 498

第十二章 2015-2020年混合動力車研制與技術(shù)發(fā)展趨勢 500

{dy}節(jié) 2015-2020年混合動力車技術(shù)發(fā)展趨勢及前景 500

一、混合動力電動汽車（HEV） 500

二、外接充電式混合動力汽車 504

第二節(jié) 2015-2020年混合動力電動汽車研究開發(fā)及前景展望 506

一、發(fā)展混合動力電動汽車的可行性 506

二、混合動力電動汽車分類及其特點(diǎn) 507

三、我國的混合動力電動汽車研發(fā)需要解決的問題和關(guān)鍵技術(shù) 510

四、混合動力汽車已初步商業(yè)化 513

五、混合動力汽車的前景展望 513

六、2014年中國混合動力汽車市場將進(jìn)入快速增長期 514

七、小結(jié) 514

第三節(jié) 2015-2020年超級電容電動汽車的研究進(jìn)展與趨勢 515

一、概述 515

二、超級電容器的機(jī)理及特點(diǎn) 515

三、超級電容器在混合能源電動汽車中的作用研發(fā)情況 518

四、以超級電容器為{wy}能源的電動汽車研發(fā)情況 523

五、以超級電容器為{wy}能源的電動汽車的特點(diǎn)及存在的問題 524

六、小結(jié) 525

第四節(jié) 2015-2020年鋰電池研究進(jìn)展與趨勢 525

一、鋰離子動力電池成市場熱點(diǎn) 525

二、新日鋰電池電動車助力環(huán)保奧運(yùn) 526

三、鋰離子電池電解液在電動汽車上的應(yīng)用分析 527

四、日本一些大企業(yè)合力開發(fā)新一代汽車鋰電池 527

五、鋰電池大戰(zhàn) 中國跨越戰(zhàn)略再受考驗(yàn) 529

六、鋰離子電池材料研發(fā)取得重大突破 532

第十三章 我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展途徑與構(gòu)想 533

{dy}節(jié) 混合動力車產(chǎn)業(yè)化的途徑 533

一、依靠市場拉動，促進(jìn)電動汽車市場走向成熟 533

二、依靠政府主導(dǎo)力量，促進(jìn)電動汽車市場產(chǎn)業(yè)化 534

三、順應(yīng)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化 535

第二節(jié) 從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度分析我國混合動力車產(chǎn)業(yè)化中的關(guān)鍵點(diǎn) 536

一、發(fā)展規(guī)律 536

二、與我國國情相結(jié)合 538

三、與國際電動汽車產(chǎn)業(yè)接軌 539

第三節(jié) 混合動力電動公交車產(chǎn)業(yè)化構(gòu)想 540

一、混合動力電動汽車發(fā)展概述 540

二、混合動力電動車城市公交客車產(chǎn)業(yè)化分析 542

三、混合動力電動城市公交客車產(chǎn)業(yè)化建議 545

第四節(jié) 基于鉆石體系的電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析 547

一、電動汽車產(chǎn)業(yè)化制約因素分析 547

二、各制約因素間的互動作用分析 550

三、促進(jìn)我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化的對策建議 553

第五節(jié) 我國電動汽車商業(yè)化運(yùn)營模式探討 554

一、電動汽車運(yùn)營實(shí)體構(gòu)成 555

二、電動汽車商業(yè)化運(yùn)營車型選擇 556

三、電動汽車運(yùn)營方案 557

四、國家優(yōu)惠政策 559

五、小結(jié) 560

第六節(jié) 我國混合動力車示范運(yùn)營現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢研究 560

一、我國電動汽車示范運(yùn)營現(xiàn)狀 560

二、電動汽車示范運(yùn)營的發(fā)展趨勢 562

第五部分  混合動力車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第十四章 2015-2020年混合動力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略 565

{dy}節(jié) 電動汽車的市場定位策略分析 565

一、定位標(biāo)準(zhǔn) 565

二、定位依據(jù) 565

第二節(jié) 國外電動汽車發(fā)展策略及對我國的啟示 566

一、國外促進(jìn)電動汽車發(fā)展的策略 566

二、國外電動汽車發(fā)展對我國汽車產(chǎn)業(yè)的啟示 566

第三節(jié) 我國電動汽車發(fā)展的優(yōu)劣勢與對策 567

一、我國電動汽車發(fā)展的優(yōu)勢和不足 567

二、我國電動汽車發(fā)展對策探討 569

三、降低成本將成關(guān)鍵 571

四、幾點(diǎn)建議 572

第四節(jié) 電動汽車的示范運(yùn)行推廣策略 573

一、概述 573

二、電動汽車推廣的條件分析 574

三、電動汽車推廣應(yīng)著重解決的問題 580

四、電動汽車推廣的措施 584

五、電動汽車推廣的方法——兼析產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局方案設(shè)計(jì) 586

第五節(jié) 我國混合動力電動汽車發(fā)展策略 588

一、混合動力車成為突破口 588

二、存在的若干問題 589

三、一切需穩(wěn)步前進(jìn) 591

第十五章 2015-2020年混合動力車投資策略 592

{dy}節(jié) 混合動力車投資策略與建議分析 592

第二節(jié) 混合動力車高成本因素與策略分析 593

一、高成本原因 593

二、新的思路 595

圖表目錄：

圖表：2014年美國市場銷售混合動力車銷量統(tǒng)計(jì) 16

圖表：2014年美國市場銷售混合動力車銷量比例 17

圖表：2014年美國市場銷售混合動力車按技術(shù)銷量比例 17

圖表：美國混合動力車最暢銷的五個城市 18

圖表：美國混合動力車最暢銷的五個州 18

圖表：電動汽車能源的多樣化 33

圖表：各種汽車的綜合效率比較 33

圖表：部分國家汽車擁有量 59

圖表：部分國家汽油價格 60

圖表：1865-2013年全球平均氣溫變化 60

圖表：美國能源消耗分配 61

圖表：較常見的新能源汽車 70

圖表：新能源汽車全生命周期成本與溫室氣體排放評估 71

圖表：新能源汽車全生命周期成本與臭氧前驅(qū)物(NOx和NMHC)排放評估 72

圖表：新能源汽車全生命周期成本與顆粒物排放評估 73

圖表：新能源汽車全生命周期成本與能源轉(zhuǎn)換效率評估 75

圖表：幾種典型新能源汽車環(huán)境影響分析和比較 75

圖表：國外主要的混合動力汽車產(chǎn)品 105

圖表：國內(nèi)主要生產(chǎn)和研究混合動力汽車的廠商 106

圖表：混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 107

圖表：混合動力用電動機(jī)性能對比 109

圖表：BLDCM工作特性 112

圖表：電解電容、超級電容以及鉛酸電池的性能比較 114

圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司混合動力汽車項(xiàng)目開發(fā)歷程 116

圖表：2003-2014年中國汽車市場歷年銷量增長走勢 148

圖表：2004-2014年中國汽車廠家銷售走勢 149

圖表：2005-2014年汽車各大類車型走勢對比 149

圖表：2007-2014年中國汽車月度總體走勢特征 150

圖表：2007-2014年汽車各主力車型月度銷量走勢 151

圖表：2014年汽車主力車型產(chǎn)銷特征 152

圖表：2014年全國汽車銷售結(jié)構(gòu)分析 153

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量全國合計(jì) 157

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 157

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 157

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 158

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 158

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 158

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 159

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 159

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 160

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 160

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 160

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 161

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 161

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 161

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 162

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 162

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 162

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 163

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 163

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 163

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量海南省合計(jì) 164

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 164

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 164

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 165

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 165

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 165

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 166

圖表：2013-2014年汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) 166

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量全國合計(jì) 166

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 167

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 167

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 167

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 168

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 168

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 168

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 169

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 169

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 169

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 170

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 170

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 170

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 171

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 171

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 171

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 172

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 172

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 172

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 173

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 173

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 173

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 174

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 174

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 174

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 175

圖表：2013-2014年改裝汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) 175

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量全國合計(jì) 175

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 176

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 176

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 176

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 177

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 177

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 177

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 178

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 178

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 178

圖表：2013-2014年越野汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) 179

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量全國合計(jì) 179

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量北京市合計(jì) 179

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量天津市合計(jì) 180

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量河北省合計(jì) 180

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 180

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 181

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 181

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量上海市合計(jì) 181

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 182

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 182

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 182

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量福建省合計(jì) 183

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量江西省合計(jì) 183

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量山東省合計(jì) 183

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 184

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 184

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 184

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 185

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量海南省合計(jì) 185

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 185

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量四川省合計(jì) 186

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量云南省合計(jì) 186

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 186

圖表：2013-2014年轎車產(chǎn)量甘肅省合計(jì) 187

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量全國合計(jì) 187

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 187

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量天津市合計(jì) 188

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 188

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 188

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 189

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 189

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 189

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 190

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 190

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 190

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 191

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量江西省合計(jì) 191

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量山東省合計(jì) 191

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 192

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 192

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 192

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 193

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 193

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量海南省合計(jì) 193

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 194

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 194

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 194

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 195

圖表：2013-2014年公路客車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) 195

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量全國合計(jì) 195

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 196

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 196

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 196

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 197

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 197

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 197

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 198

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 198

圖表：2013-2014年大型客車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 198

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量全國合計(jì) 199

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 199

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 199

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 200

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 200

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 200

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 201

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 201

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 201

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 202

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 202

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 202

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 203

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 203

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量四川省合計(jì) 203

圖表：2013-2014年中型客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 204

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量全國合計(jì) 204

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量北京市合計(jì) 204

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量天津市合計(jì) 205

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量河北省合計(jì) 205

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 205

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 206

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 206

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量上海市合計(jì) 206

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 207

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 207

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 207

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量福建省合計(jì) 208

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量江西省合計(jì) 208

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量河南省合計(jì) 208

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 209

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 209

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 209

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 210

圖表：2013-2014年小型客車產(chǎn)量云南省合計(jì) 210

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量全國合計(jì) 210

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量北京市合計(jì) 211

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量河北省合計(jì) 211

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量山西省合計(jì) 211

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 212

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 212

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 212

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量山東省合計(jì) 213

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 213

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 213

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 214

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量四川省合計(jì) 214

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量貴州省合計(jì) 214

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 215

圖表：2013-2014年貨車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) 215

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量全國合計(jì) 215

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量北京市合計(jì) 216

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量天津市合計(jì) 216

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量河北省合計(jì) 216

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量山西省合計(jì) 217

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì) 217

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì) 217

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì) 218

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量上海市合計(jì) 218

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì) 218

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì) 219

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì) 219

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量福建省合計(jì) 219

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量江西省合計(jì) 220

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量山東省合計(jì) 220

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量河南省合計(jì) 220

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì) 221

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì) 221

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì) 221

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì) 222

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì) 222

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量四川省合計(jì) 222

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量云南省合計(jì) 223

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì) 223

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì) 223

圖表：2013-2014年載貨汽車產(chǎn)量內(nèi)蒙古合計(jì) 224

圖表：2005-2014年汽車月度總銷量 226

圖表：2004-2015年汽車市場銷量及增長率預(yù)測 226

圖表：1996-2014年來國內(nèi)汽車銷售增長變化 230

圖表：中美日德四國汽車銷量走勢比較 230

圖表：2007-2014年馬自達(dá)6轎跑車的銷量 232

圖表：2005-2014年各車型比例預(yù)測 233

圖表：2014年汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口情況 235

圖表：2014年氣車發(fā)動機(jī)產(chǎn)品進(jìn)出口走勢 235

圖表：幾種常見燃料電池的性能與特點(diǎn) 261

圖表：2007年-2014年各柴油車銷量同比增長走勢 267

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司主營構(gòu)成 324

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司流動資產(chǎn)表 325

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司長期投資表 325

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司固定資產(chǎn)表 325

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 326

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司流動負(fù)債表 326

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司長期負(fù)債表 326

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司股東權(quán)益表 326

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 327

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 327

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司營業(yè)利潤表 327

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司利潤總額表 327

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司凈利潤表 328

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司每股指標(biāo)表 328

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司獲利能力表 328

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司經(jīng)營能力表 328

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司償債能力表 329

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 329

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司發(fā)展能力表 329

圖表：2010-2014年一汽轎車股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 329

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司主營構(gòu)成 335

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司流動資產(chǎn)表 336

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司長期投資表 336

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司固定資產(chǎn)表 336

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司無形及其他資產(chǎn)表 336

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司流動負(fù)債表 337

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司長期負(fù)債表 337

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司股東權(quán)益表 337

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司主營業(yè)務(wù)收入表 338

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司主營業(yè)務(wù)利潤表 338

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司營業(yè)利潤表 338

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司利潤總額表 338

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司凈利潤表 338

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司每股指標(biāo)表 339

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司獲利能力表 339

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司經(jīng)營能力表 339

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司償債能力表 339

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司資本結(jié)構(gòu)表 340

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司發(fā)展能力表 340

圖表：2010-2014年東風(fēng)汽車集團(tuán)公司現(xiàn)金流量分析表 340

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營構(gòu)成 345

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司流動資產(chǎn)表 346

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司長期投資表 346

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司固定資產(chǎn)表 346

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司無形及其他資產(chǎn)表 346

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司流動負(fù)債表 347

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司長期負(fù)債表 347

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司股東權(quán)益表 347

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)收入表 348

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)利潤表 348

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司營業(yè)利潤表 348

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司利潤總額表 348

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司凈利潤表 348

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司每股指標(biāo)表 349

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司獲利能力表 349

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司經(jīng)營能力表 349

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司償債能力表 349

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司資本結(jié)構(gòu)表 350

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)展能力表 350

圖表：2010-2014年上海汽車集團(tuán)股份有限公司現(xiàn)金流量分析表 350

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司主營構(gòu)成 358

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司流動資產(chǎn)表 358

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司長期投資表 359

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司固定資產(chǎn)表 359

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司無形及其他資產(chǎn)表 359

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司流動負(fù)債表 359

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司長期負(fù)債表 360

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司股東權(quán)益表 360

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司主營業(yè)務(wù)收入表 360

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司主營業(yè)務(wù)利潤表 361

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司營業(yè)利潤表 361

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司利潤總額表 361

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司凈利潤表 361

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司每股指標(biāo)表 361

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司獲利能力表 362

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營能力表 362

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司償債能力表 362

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司資本結(jié)構(gòu)表 362

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司發(fā)展能力表 363

圖表：2010-2014年長安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司現(xiàn)金流量分析表 363

圖表：07、14年12月上海大眾產(chǎn)品銷量比較 394

圖表：中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭力評價系統(tǒng)指標(biāo)體系 402

圖表：各國電動車發(fā)展的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠政策 403

圖表：各國電動車市場推廣政策 403

圖表：各國電動車技術(shù)研發(fā)政策 403

圖表：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及考核要求 412

圖表：國外針對混合動力汽車的相關(guān)鼓勵政策 415

圖表：我國電動汽車標(biāo)準(zhǔn) 439

圖表：混合動力汽車的節(jié)油率與汽車功率的混合度和汽車的生產(chǎn)成正比上升 501

圖表：豐田Prius與Corrolla對比實(shí)際節(jié)油率汽車 502

圖表：國外四種典型城市工況下汽車制動消耗能量（油耗）所占比例 503

圖表：1.4萬美元乘用車改為HEV和PHEV后的性能與價格 504

圖表：四種不同類型乘用車，它們的蓄電池容量與汽車價格、燃油消耗及尾氣排放的對比關(guān)系 505

圖表：燃油內(nèi)燃機(jī)與鋰離子電池隨著技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)量的擴(kuò)大其能耗費(fèi)用的變化曲線 505

圖表：串聯(lián)式混合動力電動車基本結(jié)構(gòu)圖 507

圖表：并聯(lián)式混合動力電動車基本結(jié)構(gòu)圖 507

圖表：混聯(lián)式混合動力電動車基本結(jié)構(gòu)圖 508

圖表：不同混合動力系統(tǒng)中電動機(jī)與發(fā)動機(jī)的功率分配情況 510

圖表：超級電容器工作原理 516

圖表：儲能元件能量密度、功率密度比較 517

圖表：混合電動汽車及其超級電容器組 520

圖表：日本本田汽車公司生產(chǎn)的超級電容器組 521

圖表：超級電容器組規(guī)格 522

圖表：國內(nèi)混合動力電動公交客車研發(fā)情況 543

圖表：鉆石體系理論分析框架 550

圖表：四面體模型 551

圖表：受政府影響的需求條件帶來模型的變化結(jié)果 552