2.綠色化推動(dòng)叉車(chē)動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展 叉車(chē)分內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。 內(nèi)燃叉車(chē)以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,功率強(qiáng)勁,使用范圍廣,缺點(diǎn)是排氣和噪聲污染環(huán)境,有害人類(lèi)健康。環(huán)保要求推動(dòng)了動(dòng)力技術(shù)的更新:TCM于20世紀(jì)70年代更新了3.5-8t柴油叉車(chē),將預(yù)熱燃燒室改為直噴式,省油17-20%;上世紀(jì)80年代初Perkins發(fā)動(dòng)機(jī)推出扁唇式燃燒系柴油機(jī),省油7-8%;上世紀(jì)80年代中期德國(guó)Deute公司開(kāi)發(fā)出F913G型叉車(chē)專(zhuān)用柴油機(jī),省油60%,降噪6 dB,而瑞典推出柴油機(jī)電瓶混合動(dòng)力叉車(chē);上世紀(jì)90年代液化石油氣(LPG)叉車(chē)、壓縮天然氣(CNG)叉車(chē)、丙烷叉車(chē)等低公害叉車(chē)面市,且發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁;現(xiàn)在林德3噸內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)尾氣排放符合歐洲Ⅱ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
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