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安順道路劃線道路安全語言
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安順道路劃線道路安全語言

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深圳市長和交通道路工程有限公司

深圳市長和交通工程有限公司在經過幾年的扎實苦干,與奮力拼搏;在廣東省道路標線涂料、停車場及交通設施、施工行業(yè)已嶄露頭角成績突出,積累多年經驗。 2012年公司已成為集道路標線涂料、玻璃微珠及下涂劑的研制開發(fā),技術推廣,制造銷售,道路交通、停車場設施,小區(qū)智能規(guī)劃設備等等設計、生產、銷售、施工于一體的綜合型科技企業(yè)。
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在中國,現在涂料類型主要分為三種:



1)熱熔型



該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料一般預混于涂料中,施工溫度在200℃以上,耗能高;但成本相對較低,環(huán)保性好,基本無環(huán)境污染。由于成膜物為熱塑性樹脂,高溫易變形,易開裂,大面積施工困難,耐久性一般為2年左右。



2)雙組份冷涂型



該類型涂料為化學交聯固化型。常溫下施工,施工時將雙組份基料混合涂布于路面,然后立即撒布防滑骨料,所撒布骨料為非彩色防滑骨料,應加涂一層彩色面層。該類涂料的基料一般由為無溶劑的雙組份體系構成,但成膜樹脂中存在部分殘留單體,對環(huán)境污染較小。成膜樹脂主要為丙烯酸、環(huán)氧樹脂等類型,與基層附著力好,與路面結合牢固,耐磨性、耐久性好,但成本稍高。



3)單組份冷涂型



該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料較細,一般預混于涂料中。常溫下施工,由于涂料中含揮發(fā)性有機溶劑,環(huán)境污染嚴重。一次成膜厚度較薄,需多次噴涂才能達到一定涂層厚度,與基層附著力較差;其耐磨性、耐久性與涂層厚度關系較大。



在這三種涂料類型中,其中的雙組分標線涂料的2個組分分別由樹脂、顏料、填料、助劑等組成一個組分,固化劑為另一組分,施工時2個組分按一定的比例調和后施工。其成膜機理是化學交聯,由于這種涂料不含或少含VOC,比較環(huán)保,與路面有較好的附著力,且涂膜不易沾污,可以用在少雨易沾污地區(qū),也宜于鋪設防滑路面或在高速公路上劃設突起型振動反光標線,這種標線的雨夜反光性能好,還具有一定的抗滑功能,已用在滬寧高速公路上海段拓寬工程的中心分道線,在歐洲應用較多。



這種雙組份道路標線具有耐磨性強、耐候性強、反光特性、抗污染特性、經濟性、施工適用性、環(huán)保性等特點,是我國未來道路標線的方向,而長和交通所使用的這種標線涂料也是自己生產的,所以我們的價格相對較低。



長和交通承接雙組份標線、停車場劃線、車位劃線、
道路劃線、車庫劃線、彩色路面、小區(qū)劃線等。我們的聯系方式是:13302952078,聯系人:鄧先生



 

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