http://.油箱內(nèi)液壓油油面低于{zd1}液面,使油箱散熱功率下降軸流泵在運(yùn)用過(guò)程中,要隨時(shí)調(diào)查油箱內(nèi)液壓油的油面高度,始終保持液壓油油面高度在正常油位規(guī)模內(nèi),然后確保油箱的散熱作用,當(dāng)油箱內(nèi)液壓油油面低于{zd1}液面時(shí),要及時(shí)向油箱內(nèi)注油.
冷卻器冷卻作用下降,使油液溫升,體系發(fā)熱冷卻器冷卻作用下降,也許由以下緣由導(dǎo)致:a1冷卻器內(nèi)部阻塞或外表污物較多,構(gòu)成冷卻器安全設(shè)備敞開(kāi),冷卻器過(guò)流量下降,使散熱流量削減,或冷卻器通風(fēng)不良,使冷卻器的冷卻傳熱系數(shù)下降,冷卻作用下降,因而,軸流泵在運(yùn)用中一定要定時(shí)查看,疏通冷卻器,定時(shí)對(duì)冷卻器外表污物進(jìn)行鏟除,確保冷卻器的內(nèi)部疏通和外部清洗,以確保冷卻器的冷卻作用.b1冷卻器安全閥或單向閥的敞開(kāi)壓力低于規(guī)范值,使冷卻器安全維護(hù)設(shè)備在冷卻器未阻塞時(shí)敞開(kāi),產(chǎn)生溢流分流,使冷卻器散熱流量削減,因而,冷卻器在運(yùn)用前,一定要準(zhǔn)確調(diào)整安全維護(hù)設(shè)備的敞開(kāi)壓力,在運(yùn)用中要定時(shí)查看、校對(duì)安全維護(hù)設(shè)備的敞開(kāi)壓力值
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