濟南至山東各市的專線,如濟南到濰坊,濟南到淄博等,都可以。
三方物流基本特征
關(guān)系合同化
第三方物流是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求,提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù),并以契約來管理所有提供的物流
第三方物流
服務(wù)活動及其過程。其次,第三方物流發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。
服務(wù)個性化
首先,不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)要求,第三方物流需要根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求,提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次,從事第三方物流的物流經(jīng)營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù),不斷強化所提供物流服務(wù)的個性化和特色化,以增強物流市場競爭能力。
功能專業(yè)化
第三方物流所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計、物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平,這既是物流消費者的需要,也是第三方物流自身發(fā)展的基本要求。
管理系統(tǒng)化
第三方物流應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能,是第三方物流產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求,第三方物流需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。
信息網(wǎng)絡(luò)化
信息技術(shù)是第三方物流發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中,信息技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享,促進了物流管理的科學(xué)化、極大地提高了物流效率和物流效益。
利弊分析
當(dāng)今競爭日趨激化和社會分工日益細化的大背景下,物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性,具體表現(xiàn)在:
1、企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。為此,企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè),而把物流等輔助功能留給物流公司。
2、靈活運用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。
3、減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購買物流設(shè)備,建設(shè)倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)備。這些資源對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個沉重的負擔(dān)。而如果使用第三方物流公司不僅減少設(shè)施的投資,還解放了倉庫和車隊方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。
4、提供靈活多樣的顧客服務(wù),為顧客創(chuàng)造更多的價值。
當(dāng)然,與自營物流相比較,第三方物流在為企業(yè)提供上述便利的同時,也會給企業(yè)帶來諸多的不利。主要有:企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時;不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護與顧客的長期關(guān)系;企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。比如,企業(yè)在使用第三方物流時,第三方物流公司的員工經(jīng)常與你的客戶發(fā)生交往,此時,第三方物流公司會通過在運輸工具上噴涂它自己的標(biāo)志或讓公司員工穿著統(tǒng)一服飾等方式來提升第三方物流公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。
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